Принимаю саболезнывания, ишу замену Прадо ;( или где мои ...

Звонилн конечно, он в отпуске за границеи!!!

romang насколько я слышал у Патруля проблемный дизель, какой точно не помню, но поспрашивай у людей, так как мне говорили не брать машину с определенным мотором.

У нас много опыта на форуме!? Сколько патролеи у нас в SOS списке?!
Кроме нашего форума не кто в сети не жалуется на дизель патруля!!!
Да и особо умным быть ненужно чтоб сжеч двигатель! Пусть говорят.....
Продавались и продаются официально! есть единицы иву иши! Запчасти есть!
Звонил в гатос: Одед очень хвалил машину по всем параметрам!
Лично моё мнение:
- машина тяжёлая и очень большая XXXL 5x2м. почти 2.5т на 3л. т/д 158л.с. разгон не ахти резвыи/быстрыи ...
- нет постоянного 4х4 на осфальте ...
- плохие углы и низко сидит в стандарте ...
+ салон просторныи/огромныи тотже XXXL только изнутри, кожа, дерево, все електрическое, 7 мест и огромныи люк!
+ в стандарте блокировки и отключение заднего стабилизатора устоичивости, все с места водителя!
+ высокая проходимость в стандарте (судя по тест-драивам)!
+ настояшии тягач...

Leon

romang писал(а):в стандарте блокировки и отключение заднего стабилизатора устоичивости, все

ты уверен? просто мой знакомый ставил арб т.к в стандарте его модели(явуа иши) блокировок не было

кстати он погарантии менял рош мануа(перегрел и небыло никакой индикации) а так он машиной очень доволен

romang если нравится то бери, проходимец он знатный, наблюдал на шетахе, работает как тот же хайлакс, правда был подготовлен.

Leon
Стандарты бывают разные

наш стандарт:
http://www.motocar.co.il/test/56.aspx
А это исчерпываюшии ответ на мои вопрос:
http://www.barkai4x4.co.il/testDetails.asp?id=16

Leon

romang
то что я и сказал

наила ахорит как и в прадо

а на перёд он ставил арб по причине веса и длинны машины

Код: Выделить всё

&#1504;&#1493;&#1506;&#1500;&#1497; &#1492;&#1496;&#1489;&#1493;&#1512;&#1497;&#1501; &#1492;&#1511;&#1491;&#1502;&#1497;&#1497;&#1501; &#1488;&#1493;&#1496;&#1493;&#1502;&#1496;&#1497;&#1497;&#1501; &#1488;&#1493;&#1500;&#1501; &#1504;&#1497;&#1514;&#1503; &#1500;&#1504;&#1506;&#1493;&#1500; &#1488;&#1493;&#1514;&#1501; &#1489;&#1488;&#1493;&#1508;&#1503; &#1511;&#1489;&#1493;&#1506;, &#1500;&#1510;&#1493;&#1512;&#1498; &#1504;&#1505;&#1497;&#1506;&#1514; &#1513;&#1496;&#1495; &#1514;&#1493;&#1489;&#1506;&#1504;&#1497;&#1514; &#1488;&#1493; &#1489;&#1502;&#1511;&#1512;&#1492; &#1513;&#1500; &#1514;&#1511;&#1500;&#1492;

Я тоже не понял всю систему до конца...

נועלי הטבורים הקדמיים אוטומטיים

Это выражение говоруит об автоматическом включении осей переднего моста.
Другими словами автоматические локеры.

На крузаке такого небыло, т.к. крузак 4х4 постоянно

Здраствуите

А поподробнеи про газ можно рассказать!?
Где кто систему устанавлавал?
Как давно, километраж, впечатления и последсвия?
А то мне помоиму 3.8л бензин+ акп светит

... и то это совершенно секретно

romang писал(а):Здраствуите
А поподробнеи про газ можно рассказать!?
Где кто систему устанавлавал?
Как давно, километраж, впечатления и последсвия?
А то мне помоиму 3.8л бензин+ акп светит
... и то это совершенно секретно

Здравствуй

Про газ вот пока почитай viewtopic.php?t=281

romang писал(а):
А то мне помоиму 3.8л бензин+ акп светит

Grand Cheeroky?

Jeep Wrangler Unlimited/4d sport 2007!
Хочю Rubicon, но нету

Мнения???

Рубикон,есть Рубикон

.Из песни слов не выкинешь и его комплектацию не чем не заменишь

.С Ув.

.

Разница велика, но при желании (макс 5000 долларов) можно все исправить!
"Официально" Рубикон в израиле не продается!

В Нетании есть 1 рубикон,на вид смесь Хамера с Чероки, с переди бампер выступает как у слона хобот, и куда ты на нем заедешь?Рома,если пошел на америкасосов ,то Н-3 от хаммер и то лучьше.ИМХО,

Что можно исправить Врунглер в Рубикон за 5000 бачков

.Думаю что Вы ошибаетесь

.Т.е. поставить "заниженную" раздатку,отключение стабилизаторов,блокировкИ с LSD, С ЗАВОДА на мудовых БФах, пружины и аммо ОТЛИЧАЮТСЯ от других модификаций.Если не ошибаюсь только на Сахаре стоят такие же.
Комплектация РУБИКОН- есть комплектация РУБИКОН

.С Ув.

.

Н-3 надо дорабатывать проблемные ДЛЯ ШЭТАХА места.В Рубиконе есть все- сел и поехал(кроме защит).С Ув.

.P.S.МОЖЕТ я ошибаюсь,но видел короткого Рубикона на продажу(привозит крендель) в р-не ц.К-Ата.С Ув.

.

rishon писал(а):Jeep Wrangler Rubicon http://www.4x4privod.ru/jeep_wrangler.html

Тест-драйв http://www.autoreview.ru/archive/2007/17/rubicon/

Статья-тест Wrangler Unlimited http://www.kolesa.ru/article/name/119_m ... ngler.html

Статья http://www.4x4info.ru/4x4talk/215-obshh ... enija.html

rishon писал(а):Jeep Wrangler Rubicon и Jeep Cherokee Renegade

http://www.4na4.ru/PAGE/TEST/2003_rubicon.htm

nushka писал(а):В Нетании есть 1 рубикон,на вид смесь Хамера с Чероки, с переди бампер выступает как у слона хобот, и куда ты на нем заедешь?Рома,если пошел на америкасосов ,то Н-3 от хаммер и то лучьше.ИМХО,

Коля Н-3 тоже опция, не исключаю!
Смотрел один 2006

, уже продан за 155!
Ренглер мне приятнеи.....

Ох-ах писал(а):Что можно исправить Врунглер в Рубикон за 5000 бачков Surprised Shuffle .Думаю что Вы ошибаетесь ? .Т.е. поставить "заниженную" раздатку,отключение стабилизаторов,блокировкИ с LSD, С ЗАВОДА на мудовых БФах, пружины и аммо ОТЛИЧАЮТСЯ от других модификаций.Если не ошибаюсь только на Сахаре стоят такие же.
Комплектация РУБИКОН- есть комплектация РУБИКОН Thumb up .С Ув. turtle .

Разница:
самая ощютимая это раздатка в спорт Command-Trac® NV241 в рубикон Rock-Trac (NV241OR) передаточное отношение пониженной передачи 4,0:1 2000$ - продам родную!
Передний мост в спорт Dana 30 без блокировки в рубикон Dana 44 с блокировкои!
Менять полностью мост я думаю не обязательно, можно обоитись установкои блокировки в Dana 30?!
в спорт и в рубикон отключение переднего стабилизатора и заднии мост с блокировкои одинаковые, кнопки в панели!
Подвеска тоже одинакова и одинаково лифтуются!
TeraFlex 2.5" Budget Boost with Shocks $482.99
В калесах есть разница, диски и резина соответсвенно!, с этим надеюсь получится разобратся, хотел бы диски 17х9 и 31x10.50R15LT резинув ришаеоне!
Зашита родная одинакавая, бампера тоже, бампера меняются на железные + подножки и зашита по надобности!
круз контрол 210$ ставится по надобности

получаем: +_-
http://www.quadratec.com/stages/2007_je ... stage1.php
+ переводим на газ 10000шах.
+ вав грира 2000шах. и мат

был в салоне, сидел, крутил... и мозги продавцу тоже

прессуетца коннкретно
в 240т.шах. можно вписать много тосафот и 60 без процентных платежеи!
не хотели выпускать без всех тосафот

пришлось записатся на тест драив в ем шени

Если я че напутал то исправте пжлста и за помощ в поиске буду благодарен

Рома,а почему отверг 120-й Кукурузер и переключил внимание на американцев?

120-й очень хорошии авто! даже очень

, но использовать его на очень тяжелом бездорожъе это мазахизм какоито.... он для этого не создан (я так понимаю), хотя люди на них такое вытворяют.... мне лично нравится его поведение на дороге, с 90-ым не сравнить, а на тяжелом бедоздожъе 90-й на порядок лучше в 120-ом нет жесткои блокировки и углы не те и комп....

+ профи тоже несоветуют заморачиватся с 120-ым с тем, для чего он несовсем приспасоблен!

90-меня вполне устроит/устраивал!, но платить 30-50т/ш выше мехирона несобираюсь или брать машину в суперском состоянии+люкс+все тосафот с пробегом 340т/к за мехирон 100т/ш тоже боязно! хотя поиски продолжаются, есть интересные экземпляры которым я сую записки!

как в стену плача

FJ хочу, но это другая песня

На американцев окончательно не переключился, но беру в расшет как опцию!
, американские авто некогда невнушали доверия (видел как в новом тогда юкон уходит коробка)

размеры и дешевыи люкс, но они так и стоят.......

Н3 или Wrangler стоят дешевле на 100т/ш того-же FJ того-же года

это уже о многом говорит

Японцы это на 10лет, а американцы на 3года....

P.S. друг ездит на кадилаке +/-3г машине, так у нее режим, раз в неделю заграются лампочки, а она пишит: в гараж хочу

мне кажется ее так специально запрограмировали, программа под кодовым названием "устоичивыи доход"

Из американцев у меня в личном пользовании были, Plymouth Voyager, Chevy Blazer, Chevrolet impala, Cadillac DeVille и Олдсмобил но не долго.
Проблем не делали, поэтому был лично очень доволен, только Блэйзер просился иногда в гараж, и то по пустякам, типа не докрутил крышку бензобака, и уже горит в гараж...
Самой удобной машиной до сих пор считаю Plymouth Voyager.

Plymouth Voyager.--бессменный лидер по надежности

stingrey писал(а):Plymouth Voyager.--бессменный лидер по надежности

А какой он конфортный и как сделан с умом, Voyager я выменял на Mazda MPV, был доволен как слон такой сделкой, после мазды с дубовой подвеской, громким мотором и табуретками вместо сидений, Voyager радовал каждый километр поездки в нем.

romang
Название темы пора менять, какие уж теперь соболезнования, пора поздравления принимать

SNEP писал(а):romang
Название темы пора менять, какие уж теперь соболезнования, пора поздравления принимать

Стас ты прав.
А так как проникся последними словами в сообщении Ромы, то решил даже открыть новую ветку мечты сбываются
Думаю она будет пополняться.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Принимаю саболезнывания, ишу замену Прадо ;( или где мои ...