РЕНГ Спорт, 2009, 4 двери. На квиш + легкий/средний шетах.

Исчерпывающий ответ![/quote]

Вообще не понимаю что можно строить со Спорта . Мосты слабые,блокировок нет , пониженная другая. Пары тоже другие. . Можно конечно заколхозить и как раз подняться до цены Рубикона.

А построенный рубикон шнат труляля такой ни разу на граре не уедет и мусах не навестит или может бесплатно все.. можно чинить как раз до цены Рубикона. Если сам не механик конечно.

espro333
Как я написал выше, емть и неила родная и нитук мот родной.
Остальное доделано.

Мост передний слабый,Дана 30 и нужно усиление чулков моста.Чулки,это трубы в которых проходят полуоси.Обычно их усиливают в двух местах,каждую сторону.Там где чулок входит в дифф ,и так где крепится аммо и пружина.
Как вариант для того,чтобы было понятнее-посмотри на посл.армейские Суфот,правда на них оба моста Дана 60 и сзади рессоры,но ты поймешь о чём говорят.
В Рубике идут два моста Дана 44,но те,кто штурмуют Камрир меняют их на 60.
Можно найти Спорт с меняным передним мостом на усиленный,можно найти и Рубик.
Вопрос только в финансах.
А еще лучше заехать к тому же Яриву или в гараж про который я тебе писал и там тебе объяснят намного лучше,что и как...
Могут подсказать у кого купить машину,т.к у них свои круги клиентов и они знают все новости.
Если уж так сильно хочеться Джип,то ради хорошой машины можно и такцив увеличить,чтобы потом не переделывать
Я бы сам Джип взял,но мне нужен дизель,а на них цена астрономическая и только явуй иши

юра

Благодарю за инфу.
Почему именно дизель?

Alex Bern
Мне больше нравится дизеля

юра писал(а):Alex Bern
Мне больше нравится дизеля

Хорошие дизеля только на Сильверадо а все остальное одно название, поищи может найдёшь бензиновый хеви.

Всегда выгоднее брать уже построенный экземпляр,
Самому мутить всегда дороже....
Думаю есть с чего выбирать на яд 2.
Меньше чем 35 катки не рассматривай.

Black писал(а): а пройдет ли кочки , тебе потом Дани проверит

Я слышал, у них датчики быстро умирают.
Эгзоза, масла и тд...
Оригинальная электронная размыкаловка умерает на первом же шетахе. (нитук мот)....

Есть ещё способ проходить кочки,с криком мамину маму и тапку в пол!

Не понимаю я эту математику, новый мотор на Рубик стоит 109000 шек, 35 тапки 1200 шек ×5. И через 2 года менять.
Как можно связываться с поддерженной машиной

Black
Зачем каждые 2 года мотор менять?
Да еще и новый!!))))

имею в виду что все эти мотот, диски, резину, все это менять постоянно, а тем более на поддерженной машине, для чего на это вообще ориентироваться при покупке

Black

Вот я и спрашиваю:
На что ориентироваться?))))

мое ИМХО на новую машину ( если ренг) ты же хочешь средний шэтах, взять спорт и постепенно строить, ходить по саднаот и выбирать ништяки на нее, а не по мусахам, здесь течет, там стучит.
Захочешь больше- продаш через три года и возьмёшь Рубик и все сначала.
Если ты сам не чинишь машины и есть первая сумма. Если можешь сам чинить и запчасти доставать - то и с поддерженной будет в кайф возится, наверное ...

Black
А если сумма есть только не на новую и уже с ништяками?))

Ещё день и мы из за твоего выбора с мужем подеремся

Нам , в свое время , тоже посоветовали взять машину и шипурить, так даже до блока не дошло, летело все, каждая поездка расстройство но это была старая машина.
На новой все на ахраюте, а шипурим через пару лет заново менять , кроме бамперов может. Так чего за них отдавать стоимость новой машины.

Alex Bern
Бери что нравиться не кого не слушай все равно все ломается

Отдать 150 тыш, на третьей горке лопнула трубка, потекло масло беситься и добавлять на починки , похоронить в гараже когда деньги закончатся .
Или отдать 150 тыш, поездить простые , добавить на кит, поехать средние добавить на колеса , радоваться жизни. Продать.

Не вижу проблем в подержанных машинах. Если не укатанная в говно.кстати мотор иву стоит 20-30 кусков. Кто покупает новые моторы в хивре я не знаю наверно только женщины .а брать наверно лучше подержанный рубик чем спорт . Хотя бы не будешь себя чувствовать ущербным. Типа у меня Ренг но какой то всё-таки не такой . :lol

Дааа, вообще никаких проблем

10 лет под домом стояла на 35 катках. Да и кто будет продавать не проблемную сделанную машину, их не продают, от них избавляются. Когда речь о 50 тыш ещё можно проглотить и ковыряться, но 150 ..

Печальный опыт?

если так рассуждать то вторичный рынок ваще развод всех и вся и продают один хлам.и ещё, нет проблемных машин есть хреновые хозяева.

Старая не дорогая машина, поломки, деньги , деньги, деньги, продана новая машина мужа, адвокат , развод ...

На форуме два новых игла, спроси, почему взяли их а не старые рубрики. Вряд ли чувствуют себя ущербными

Купить готовую машину дешевле
Купить стандарт и достраивать приятнее

Вообще то бюджет приличный - половина , а то и более форума катают машины намного дешевле

espro333 писал(а): вторичный рынок ваще развод всех и вся и продают один хлам.

А что , типа не так? В любом тхуме. Просто нет денег на новую альтернативу. А если у человека есть..
С Дани по моему новый спорот катается, его бы спросить, поменял бы на старый Рубик, это объективно будет.

Мне побоку их мотивы . Каждый сам себе решает . Я говорю про ущербность при выборе спорта перед рубиком,спотрт годится только для пляжа , а заряжать его опять же глупо ненадежно и дорого в сравнении с рубиком в котором все стоит с завода.

есть ещё промежуточный вариант-сахара
с задним блоком с улучшеной подвеской
вот его до рубикона есть резон доделать.

Мамаш не для пляжа, не надо вводить в заблуждение. Иглы только с китом 2 " спокойно едут там, где многие машины нужно строить и строить. Большая часть маршрутов средний, средний + как раз для этой машины

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

РЕНГ Спорт, 2009, 4 двери. На квиш + легкий/средний шетах.