Исузу Трупер.

Anton писал(а): Суфа по комфорту, конечно не какая, но для шетаха самая реальная машина.
Она для этого и создана.
Мне на работу не надо на ней ездить.

Она конечно для шетаха реальная машина,но если ты собираешься на ней ездить не только рядом с домом (песочек или "Бор"),а ездить в пустыню например,то пока ты довезёшь туда свою попу

, проклянёш всё на свете - растрясёт так,что мало не покажется.
Если и семья захочет поехать,то это будет для них 1-й и последний раз

- не понравится поездочка на 99% (если конечно не мазохисты

)
ИМХО если хочется конфорта по дороге на шетах и хорошей проходимости(2 моста),то лучше брать Диско или Гранд Чероки,да и тот же Хайлакс.
Выбор достаточно конфортных машин с одним мостом уже намного больше.Свои плюсы и недостатки есть у всех машин.Идеальных внедорожников нет.

Найти Прадо в нормальном состоянии трудно,но возможно - нужно просто долго и упорно искать

Новый джип за более,чем 300 тыс. шек действительно жалко по булыжникам и сквозь кусты

rishon писал(а):Старее 2008 года уже нельзя ,то есть ни 2006-го,ни 2007-го года не завести.
Максимум 2-х летку.

Еву иши делится на 3 группы, по большому счету:

1. Обыкновенный. И это твоя правда, максимум до 2-ух лет на дороге.

2. Тошав хозер (если надо, напишу пол.ное объяснение, кто может таковым числится) имеет право привезти машину до 4-ех лет на дороге.

3. Новый репатриант имеет право привезти любую машину, если она его, по моему, как минимум пол года до алии. Но это никто не проверяет.

Кстати, преимущество последнего, что не надо приносить ишур от мусах меркази, что тот согласен тебя обслуживать.

rishon писал(а):Вариант с олимом,который привезёт более старую машину для себя реальный,но где этого олима взять?

Работаем над этим

:P

Anton писал(а):
romang писал(а): AssafV
твои труппер принадлежал Илье - доктору? конь
А что значит конь?

viewtopic.php?p=12899&highlight=#12899

Anton

rishon
Разве после такого она может быть в хорошем состоянии?

А на ссылку с описанием(перед фото) щёлкал?

Anton

rishon
Да, но последнее сообщение в этой теме было два года назад.

Anton

AssafV
Ради интереса, скажи, сколько ты за свою машину хочешь?

Anton писал(а):rishon
Да, но последнее сообщение в этой теме было два года назад.

Вот тогда то AssafV у Ильи его и купил

Anton

rishon
Я так и понял.

Anton
И что тебе дописать?
То, что на нем все, что можно было после этого обновить (а он у меня год), обновлено и доделано?
Или перечислить?

Anton

AssafV
Я просил тебя назвать примерную цену, за которую ты хочешь его продать.
Если конечно хочешь.
Можно в личку.

Anton
Ой, сори, не обратил внимание на первую просьбу.
Если честно, то ситуация из серии "Такая корова нужна самому".

Тем более, что после выше перечисленного, я еще не мало добавил и поменял / обновил.

Думаю, что сумма в 90-85 тысяч заставит меня начать задумываться.

Leon

AssafV писал(а):Думаю, что сумма в 90-85 тысяч заставит меня начать задумываться.

не хочу тебя огорчять или ломать иску

но как бывший владелец трупера могу сказать точно что за такую цену он у тебя останется ооооооочень долго. хотя могу и надеюсь что ошибаюсь

Leon писал(а):не хочу тебя огорчять или ломать иску но как бывший владелец трупера могу сказать точно что за такую цену он у тебя останется ооооооочень долго. хотя могу и надеюсь что ошибаюсь

Леня, во первых, я ведь написал, что пока вообще не думал о продаже.
Во вторых, я слышал историю твоего.

Согласись, в моем только добавок на 30 штук

Да и обозначенная сумма, как я написал, лишь даст мне задуматься о продаже.
А если выгорит привезти сюда из России то, что хочу, вполне вероятно, что оставлю оба.

ЗЫ:
Слышал, ты доволен новым приобретением

Всю думал о подобном. Но опять 3 двери меня смущают

Leon

AssafV писал(а):Согласись, в моем только добавок на 30 штук

думаю что поболее т.к у меня было на 45 к(только 2 арб 23к) а у тебя побольше тусафот
но помоему опыту за каждый шекель вложенный в машину назад получаешь в лучшем случае 50 агорот
в любом случае выгодной продажи
п.с я бы не влез в разговор о деньгах если бы он не шёл в открытую

AssafV писал(а):Слышал, ты доволен новым приобретением

да

только 2 двери не гуд для семьи

зато гуд для шэтаха

Anton писал(а):
romang писал(а): Anton завод изготовитель принимает машины на восстановление?
есть опыт вождения суфы, на асфальте или по бездорожью?

Да, завод в Нацрате берет Суфу на восстановление, при том все детали заводские, меняет сразу блоками, правда ремонт 30-40кило шекелей выходит, но так машина получается как новая.
Суфа по комфорту, конечно не какая, но для шетаха самая реальная машина.
Она для этого и создана.
Мне на работу не надо на ней ездить.

Суфа с завода не ахти проходимец, имеет свои врожденные болячки и для дороботок нужно приготовить еше 60-80 штук

В свое время ( джипами тогда не увлекался ) мне дали такую накрученую и заделаную суфу, поездил пару днеи...., я потом долго еше плевался и ругался

- но что бы это понять надо поездить на неи пару днеи

AssafV ты видел ришаен рехев привезенных алимами машин?
так обрати внимание там есть интересная строчка!, первыи мент может оставить машину у себя, а ты поидеш пешком

Леня прав по поводу цены!, у меня тоже есть клиент и он готов заплатить много, но много это половина от того што ты просиш!
может и я ошибаюсь, удачи

Anton

AssafV
Я тебя продавать не уговариваю.
Цену ты конечно просишь очень высокую за машину, которую 10 лет гоняли по шетаху, но это твое личное право.

Anton

romang писал(а): Суфа с завода не ахти проходимец, имеет свои врожденные болячки и для дороботок нужно приготовить еше 60-80 штук
В свое время ( джипами тогда не увлекался ) мне дали такую накрученую и заделаную суфу, поездил пару днеи...., я потом долго еше плевался и ругался
- но что бы это понять надо поездить на неи пару днеи

Насчет 60-80 тысячь на доработки, это ты загнул!

На Суфу все почти от сикса подходит.
Да и что надо?
Блокировки, амо и поднять ее.
Тем более за 50 тысячь ты берешь ее уже с половиной наворотов, в осносном у всех стоят большие колеса, и все подняты.
Так что остаются блокировки, они стоят копейки.

Anton

romang
Вот ссылка на сайт, там все цены указаны.
Да и статья, как выбирать суфу.
http://www.jeepolog.com/522.html

Так... Разгребаем

Leon:
Я бы не говорил о цене, если бы шла речь о потенциальной продаже.

romang:
Знаю я эту строчку. И все принято во внимание и в счет.
Есть обстоятельства, когда эту машину можно записать и на мое имя.
А по поводу цены (за половину от названного), я просто улыбнусь.
(Дешевле взять 2004 длинный Trooper X-Treme, перекинуть на него все тосафот и ездить себе еще лет 5 как минимум не горюя)

Anton:
У всего своя цена.
Лучше взять машину, которая была на шетахе, но всегда была метупелет в мусах пурше, со всеми кабалот и все во время (не жалея ресурсов), чем брать кота в мешле. Как когда-то было объявление на ДжипТрипе: "Машина, не разу не ехала по квишу"

Я, когда искал джип, и слышал, что человек ее чинил сам или во всяких непонятных мусахах, я обходил ее 10-ой дорогой. Аллергия, что-ли

Anton

AssafV писал(а): Лучше взять машину, которая была на шетахе, но всегда была метупелет в мусах пурше, со всеми кабалот и все во время (не жалея ресурсов), чем брать кота в мешле. Как когда-то было объявление на ДжипТрипе: "Машина, не разу не ехала по квишу"
Я, когда искал джип, и слышал, что человек ее чинил сам или во всяких непонятных мусахах, я обходил ее 10-ой дорогой. Аллергия, что-ли

Лучше брать машину новую.

А мурше или не мурше, или сам - иди, знай.
Я за 12 лет жизни в Израиле ни разу не видел, чтобы продавали хорошую машину со вторых рук.
Автомеханникой я занимаюсь 10 лет, это не моя профессия, это хобби, я смотрел очень много машин со вторых рук и не видел ни одной без дефектов.
Я не собираюсь спорить.
Вы считаете так, я иначе.
Останемся каждый при своем мнении.

Anton писал(а): Блокировки, амо и поднять ее.

- всего не чего, уже 30 +/-

желаю что бы тебе деиствительно все стоило 2 копеики

, но мы же взрослые люди и бесплатные обеды........

Anton

romang
Да я и рассчитываю вложить в нее 90.
А что ты думаешь, новый Дискавери 4 мне обойдется дешевле?

Anton

romang
Я хочу просто потратить деньги.
Могу купить новый Диско.
Суфа- это просто моя мечта, да и есть шанс восстановить ее на заводе.
Может я на ней и не поеду ни разу, зато получу одовольствие от нее.

Anton писал(а): Лучше брать машину новую.

viewtopic.php?t=743

Anton

rishon
Дело не в дешевле.
Я никогда не покупаю дешевые вещи.
Старый, да, конечно дешевле, но он мне не принесет удовлетворения.
Я потом всегда буду думать о дырке в седеньи, о порваной резинке на двери или о потертой торпеде.
По началу думал купить себе Трупер со вторых рук, ну чтобы покататься, все таки первый джип, а потом посмотрел с десяток машин и понял, что я хочу новую.
Суфа это просто детская мечта и все.

За воплощение мечт

Anton может рубикон? у него и топ снимается, а это другое измерение

можно сделать топ-лес

Anton

rishon

Anton

romang
Я смотрел его.
Смущает четырехскоростной автомат.
Вообще автомат не люблю, если уж и брать, то шестискоростной, как у Диско.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Исузу Трупер.