4х4 Израиль.ru_лит

John писал(а):Ещё один прадик:
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php?CarID=322705
2000-го года. Километраж всего 230. Правда с хевры какой то.
Что сильно влияет на цену при последующей продаже.

Съезди посмотри - написано красиво.

John писал(а):А как длинный паджеро 2 поколения Года 98 - 99 ?
Стоит в 2 раза дешевле прадо.

Хорошая машина,если найдёшь не убитую

John писал(а):

grardima писал(а):John
приезжай завтра на сбор клуба
посмотриш на правельные машинки
может поможет определится

А где и когда ? Поди сбор в труднодоступных для обычных машин местах ? Как то не хочется свой Аккорд испытывать на внедорожные возможности )))

viewtopic.php?t=3398

посмотри этот клип и всё поймёш

http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php?CarID=317060
Ишув Нир Исраель в 3ех минутах от Ашкелона .И где Ирусалим

John
С прибытием.
У меня 99 год и честный километраж при покупке был 224ккм.
Сейчас 230...
Если есть что интересное в районе Иерусалима, могу глянуть шоп стам не ехать.
Приезжай на форумку, увидишь много интересного.
Может и прокатиться дадут!)))

Если выбирать между прадо и паджеро до 2000 года, взял бы падж.
Машина сама дешевле, лифт намного дешевле, трансмисия надёжней и та же комплектация в стандарте.
Если семью, то только длиную.

еслиб такцив был штук на 10 дороже то однозначно прадо 99-00.длинный если семья.
незабывай только страховка на него почти 7000 штук
в твоем случае брал бы паджеро 00.дегем жлс,он самый понтовый что внутри что снаружи.Сам себе искал такой но поиски не увенчались успехом,все были убитые в говно.в результате купил прадо,о чем пока не жалею.
удачи и ето главное при поиске!

warlord писал(а):твоем случае брал бы паджеро 00.дегем жлс,он самый понтовый что внутри что снаружи.Сам себе искал такой но поиски не увенчались успехом,все были убитые в говно.

Как можно определить что машина не убитая (кроме стандартной бдики в компьютесте) ?
Сам я не механик.

те которые на шетах ездят - они живые (не у всех ) но как правило убитость джипа нормальный юзер вычеслит ...

Strannik писал(а):Если выбирать между прадо и паджеро до 2000 года, взял бы падж.
Машина сама дешевле, лифт намного дешевле, трансмисия надёжней и та же комплектация в стандарте.
Если семью, то только длиную.

Согласен со всем,кроме выделенного

Полуоси тоже относятся к трансмисии

Крепость полуосей у 90-го Прадо (а речь в теме о нём) ничем не отличается от крепости полуосей Паджеро-2 ,что без переднего блока у обоих,что с передним у обоих.

Полистай форум и сравни количество поломок у обоих.

Strannik
А процентное соотношение паджей и прадо на форуме ты взял в расчет?

У кого из владельцев 90-х Прадо без переднего блока ломались полуоси?

rishon писал(а):У кого из владельцев 90-х Прадо без переднего блока ломались полуоси?

У меня не ломались!
ТТТ...

Из раздела "выбираем полуоси"
Осталось сравнить стойкость лакокрасочного покрытия , и джип выбран
Модераторы, откройте наконец тему "у кого яйца крепче" с примерами, где ломалось, сколько раз в год выезжал на шетах , сколько раз сьезжал со швиля , и можно просто отправлять в ссылку.
Самому интересно , а то говорят,говорят , а примеров нету. Ссылаются на какой-то один митсубиси якобы покоривший весь шетах Израиля, ниразу не сломавшись. И все митсубисеводы этим гордятся типо

Мнения форумчан

Надежность

1.Toyota Hilux-105 (5) - 9.8
2.Suzuki Jimny (4) - 9.75
3.Suzuki Vitara (6) - 9.67
4.Toyota Prado-90 (4) - 9.5
5-6.Nissan Terrano (14) - 9.14
5-6.Mitsubishi Pajero-II (7) - 9.14
7.Land Rover Discovery-I (6) - 7.67
8.Isuzu Trooper (7) - 5.71

Отсюда viewtopic.php?t=2790

Какие внедорожники наиболее надёжные

Тойота 48% [ 32 ]
Ниссан 13% [ 9 ]
Митсубиши 9% [ 6 ]
Исузу 7% [ 5 ]
Ленд Ровер 7% [ 5 ]
Сузуки 4% [ 3 ]
Юндай-Кая 3% [ 2 ]
GMC-Шевролет 3% [ 2 ]
Джип 1% [ 1 ]
Нива 1% [ 1 ]

Всего голосов : 66

Отсюда viewtopic.php?t=2501

Короче начну смотреть прадики и паджеро-2 в поисках не убиторго экземпляра.
А как дела обстоят в плане падения цен и востребованности на рынке ?
Кто из этих двоих оптимальнее ?

Падает в процентах, чем дороже-больше упадёт, с небольшой поправкой к каждому авто

Разговаривал с этим прадиком:
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php?CarID=322705

Утверждает что тачанка - буба, типа ни разу не видела шетах, какая то телка ездила 8 лет на ней. "Метхаев бэ бдика аль аколь" )))
Вроде и километраж божеский - 230 тыс. , рука 2-яя... хоть и хевра, что минус.

Наверное стоит съездить , посмотреть своими глазами.

А как прадо по сравнению с паджем-2 по расходам на эксплуатацию ?
Читал что тойтоты намного дороже в этом плане.

Съезди.
Удачи

John писал(а):А как прадо по сравнению с паджем-2 по расходам на эксплуатацию ?
Читал что тойтоты намного дороже в этом плане.

Обьективно, наврятли кто скажет
Большинство считает, что прадик надёжней, т.е. реже вгоняет в нервы.
Оригинальные расходники, типо масл. фильтр на падж за 25шек, на прадик думаю не купишь Где-то видел цену на ориг. цирию паджеро 3500шек , на моём прадо 3700шек лифней мама. Форсунки говорят на падж дешевле.
Зависит от того, в каком состоянии попадётся . Попроси кого нибудь знающего оценить примерную стоимость доработок.
На шетахе всёравно всё переломается на любой машине

Prado155 писал(а): На шетахе всёравно всё переломается на любой машине

Это понятно.
По этому хотелось бы знать на что обслуживание и запчасти дешевле.

Думаю,что на Паджеро и Террано запчасти дешевле.
Но Тойота ломается реже

rishon писал(а):Если такцив 60,то ищи машину за 40-50.
Нет ни одной машины,в которую не надо было бы вложиться после покупки

+10000

invision
У тебя много денег ушло на дороаботки после покупки паджа ?

invision писал(а):

rishon писал(а):Если такцив 60,то ищи машину за 40-50.
Нет ни одной машины,в которую не надо было бы вложиться после покупки

+10000

вот тут ты и не прав хаечку продал и чувак по сей день со мной бэ кешер - нече не вложил только типуль и пара лампочек хотя это тоже вложения

если брать у тех кого знаешь и за дорого как правило берешь машину в мацаве на 90%

Ты продал не за мехирон ведь,а гораздо дороже из-за состояния и вложений.
Если брать машину у знакомых и уверен,что всё делалось вовремя и для себя,то можно и без вложений обойтись.
Купил-завёл-поехал.

Но чел то на Яд-2 ищет и про дорого разговор не идёт

John
Я еще не закончил..
Я знал,что беру не новую машину...Есть вещи,которые требуют вложений.Тут уже,кому что надо...Пришлось делать шипуц на машеву солер...Заменить пару тяг на стабилизаторе...Надо поменять прокладку на михсе шестумим...

Хотя,все это нужно мне...Многие могут ездить и так.