4х4 Израиль.ru_лит

BULLDOG писал(а):А что не гувно по-твоему?

то что не ломается по причине неполноценного проектирования и сборки[/b]

Знаю уважаемого человека уважаемого потому что разбирается в технике и в автомобилях который имел несколько поколений крузаков и пересел на Touareg и возвращаться к крузаку не хочет хотя может себе позволить любую машину на какую только хватит фантазии.

gershon писал(а):то что не ломается по причине неполноценного проектирования и сборки[/b]

На конкретный вопрос дай пожалуйста конкретный ответ. Имена явки.

Ашкелонец

викитьюб тебе ответит.....
п.с
в дополнении к звенящим.....и верёвке.

Пересесть с крузака на таурега (по моему мнению) может только человек заинтересованый в супер джипе.

Для полноценых поездок по нашим прериям он не очень подходит в связи с отсутствием ряда элементов сотетствующих полноценному внедорожнику.

Для асфальта я бы тоже наверное теурег выбрал вместо тлк. Почти порш

Strannik писал(а):Для полноценых поездок по нашим прериям он не очень подходит в связи с отсутствием ряда элементов сотетствующих полноценному внедорожнику

Совсем не повод считать не полноценно спроектированным гувном. А по нашим прериям в большинстве своем можно проехать на стоковом внедорожнике при наличии ума и умения если конечно не искать приключений на известное место. Но хочется приключений а для этого нужно полноценно спроектированный и качественно собранный а это только к gershon ибо Фольксваген и Дискавери 3-4 по мнению gershon гувно.

Ашкелонец
Что сказать то хотел?

gershon писал(а):в дополнении к звенящим.....и верёвке.

Что зацепило? Не стоит право ведь я по доброму.

Strannik писал(а):Что сказать то хотел?

А ты не понял? То что пипикать не по делу надо меньше.

То что грубишь понял, а что написал выше нет.

BULLDOG писал(а):А вот интересно, Volskwagen Touareg никто за оффроадер несчитает? У него вообщето пониженная и задняя блокикировки в стоке.

самый настоящий внедорожник.
за границей ни раз видел его полностью заточенным.
но в наших краях полных стереотипов он не пошел вообще.

ты в курсе наверно.в Израиле хорошая легковая машина это королла а внедорожник это крузак.и ничего тут не попишешь.
на все остальное знатоки жанров крутят носом

В курсе конечно, неужели за 9 лет ничего не поменялось?

Я ради интереса хочу глянуть туарег, покупать не собираюсь, чисто интересно!

bazzz270 писал(а):за границей ни раз видел его полностью заточенным

Где и для кокого бездорожья?

Раньше,мы все знали,какой должен быть внедорожник,рамный и мостовой,к тому же,простой,как молоток.Реалии меняются,"динозавры"вымирают. Здесь возникает проблема,современные внедорожники,напичканные электроникой,с нежной ходовой,не выдержывают наших реалий и я уже не говорю о ходовых качествах,о передаточных числах,пониженных рядах и о прочей хрени,о которой многие здесь даже понятия не имеют.

отцы и дети прямо.
"А что касается до времени — отчего я от него зависеть буду? Пускай же лучше оно зависит от меня."

Моя мечта -пятидверная Джимка
С джипом какой абсурд получается - 3 двери простой джип стоит 110 с магазина, а 5 дверей для нормальной семьи 350-400 ( ренг , ТЛК)
И никакой опции посередине
Простой , нормальный внедорожник с 5 дверьми

Alex писал(а):Раньше,мы все знали,какой должен быть внедорожник,рамный и мостовой,к тому же,простой,как молоток.Реалии меняются,"динозавры"вымирают. Здесь возникает проблема,современные внедорожники,напичканные электроникой,с нежной ходовой,не выдержывают наших реалий и я уже не говорю о ходовых качествах,о передаточных числах,пониженных рядах и о прочей хрени,о которой многие здесь даже понятия не имеют.

1+

Strannik писал(а):

bazzz270 писал(а):за границей ни раз видел его полностью заточенным

Где и для кокого бездорожья?

Румыния Россия и Голландия

BULLDOG писал(а):В курсе конечно, неужели за 9 лет ничего не поменялось?

Я ради интереса хочу глянуть туарег, покупать не собираюсь, чисто интересно!

ничего не изменилось
пока живы стереотипы...

Хоть бы одним глазом взглянуть на "заряженный" теурег.

да на здоровье

гугли

Он наверное имел ввиду в реале, я тоже хочу в реале глянуть, особенно заднее сиденье и багажник.

bazzz270 писал(а):Румыния Россия и Голландия

Не знаю есть ли в голландии бездорожье, но то что российско бездорожье в корне отличается от израильского уверен на все 100.

bazzz270 писал(а):ничего не изменилось
пока живы стереотипы...

Ты прав, любители израильского бездорожья закостенелые ортодоксы.

Strannik писал(а):

bazzz270 писал(а):Румыния Россия и Голландия

Не знаю есть ли в голландии бездорожье, но то что российско бездорожье в корне отличается от израильского уверен на все 100.

bazzz270 писал(а):ничего не изменилось
пока живы стереотипы...

Ты прав, любители израильского бездорожья закостенелые ортодоксы.

а Румыния?там местность один в один голаны и центр(именно поэтому там часто наши ВВС тренируются).
только прошу не писать тех кто треки не делал а в восновном по казино и шлюхам в бухаресте ходил )))))

Бундесвер кстати проверяла когда то Туарег "Mil-spec" .а какая из наших местных моделей может этим похвастатся?
разве что Трупер и Дефендер

bazzz270 писал(а):Бундесвер кстати проверяла когда то Туарег "Mil-spec"

Тогда точно паркет

Ради хохмы глянул в ютюбе. Конечно все ролики на смотрел, но думаю по названиям можно догадаться. Подавляющее большинство называются типа : "как за одну поездку убить теурег", " не стоит брать на шетах", "паркет нырнул", и так дальше в этом духе.
Были пару позитивных названий, посмотрел. Неимоверными усилиями, кустарными способами доводят до проходимости стокового трупера (примерно), по деньгам тюнинга двух паджер. Ну и содержание (читай ремонт), как у гелика .
А фото по запросу "тюнинг теурег" возбудят стритрейсеров. Мне показалось что Гугл выдал фотки гольфа gti.
Короче как и говорил раньше "почти порш".
Пи. Си. Блок у него межосевой , а подвеска пневма (которая очень нежная).
Хотя вон груторали вообще на юндай акцент ашош едут. Нет преград для патриотов.

MrBerman76 писал(а):Хоть бы одним глазом взглянуть на "заряженный" теурег.

Посмотри ребят с Питера OffroadSPB с ними ездит туарег

Туарег который V6 есть комплектация без пневмы. Блок сзади в стоке раздатка, понижайка. На него есть киты на лифтинг и рычаги. 33е колеса допускаются.
Тот который V10 пневма без блока ( 75% Хелдрекс) это да, как Порш.

Phobos
Я ведь не сказал что нету. Я высказал своё впечатление о результатах поиска в ютубе и гугле. А там, на сколько я понимаю, подавляющее большинство общественного мнения. И оно в большинстве отрицательное. А найди мне пожалуйста негативный отзыв о любом динозавре (как о внедорожнике естественно), и каким он будет в процентном соотношении с позитивными !?
Считай меня ортодоксом, но джип это джип! А паркет это паркет!
И то и другое для своих целей отлично подходит. Но я считаю не целесообразным модернизировать прайвет в проходимца, равно как и из вездехода делать гоночный болид.
Всем бобра