Исузу Трупер.

Leon

rishon писал(а):Верю,что есть 4Раннеры,что 25 и более литров жрут

точно также как и дизеля которые едят 10-11 на сотню(как у Геры)
поэтому я и писал что расчёт газ-дизель очень относительный

Leon

rishon
из той темы и твоей цытаты
"На практике износ клапанов на газовом топливе встречается крайне редко. Тем не менее, читателю необходимо знать, что делать для повышения долговечности двигателя после переоборудования автомобиля на газ.
Материал, из которых изготавливаются клапаны и седла, а также их размеры и устройство головки блока цилиндров являются основными факторами, определяющими износ клапанов при работе на газу. Прогорание клапанов наблюдается у автомобилей Хонда, Тойота, Дайхатсу"

Поэтому на эти марки(и на старые американские машины) и ставят спецкирур- ёмкость со специальным маслом,капельно подающимся на клапана и охлаждающем их.
Плюс на машинах с ГБО уровень опережения зажигания нужно выставлять чуть раньше.

Вообще спорим стам

Дизельные движки экономичней бензиновых - факт

При установке газа - затраты на топливо +- равноценны

Каждый сам выбирает

Мне дизели не нравятся (камни не кидать

) - если буду брать Прадик когда то,то только бензиновый и поставлю ГБО

rishon писал(а):Даниэль как то писал,что у него 16-17 литров ест

И даже меньше дошел до 13.9 по трассе при 90-95 км у час

И что интересно это было со старым мотором

Сегодня имею чистых 145+++ лошадок но жрет скатина около 19-20 в смешанном.Даже если поставить газ и будет 23 все равно выгодно включая любые ремонты и головок и всего насвете экономия перекрывает все ремонты во всяком случае для меня 25-30к в год.так что газ ставлю однозначно

rishon писал(а):если буду брать Прадик когда то,

лучше не надо

Leon

rishon писал(а):Вообще спорим стам

ты прав

уже в энный раз

всё равно каждый остаётся при своём мнении и со своим хешбоном

Leon

Daniel писал(а):экономия перекрывает все ремонты во всяком случае для меня 25-30к в год.

экоомия по равнению с чем? с бензином это однозначно

с дизелем под вопросом

(для меня)

Трупер бензин 3200
трасса 12л на 100км скорость 100
город (Хайфа) 20л на 100
на 245\70 колесах 50\50
на новых колесах 260\75 100% +багажник ,еще не промерил

У ден20 был когда то бензиновый Трупер - ел вроде в среднем 17-18 литров на сотню.
Нормальный аппетит ИМХО -
если мало ездить то вполне приемлимо,
если ездить много (более 20000 км в год) и не планировать в ближайшие пару-тройку лет продавать машину,то поставить газ стоит из экономических соображений

Anton

rishon
А просто ради интереса, сколько будет стоить поставить газ на 6-8 цилиндровый двигатель джипа?
И какой балон они ставят, на сколько литров?

Примерно 10000 шек.Дорого

Лучше покупать уже с ГБО.

Про газ viewtopic.php?t=281

Anton

Мне газ в свое время очень нравился.
Жигули на нем бегали отлично, и ресурс двигателя был 300 тысячь до замены поршневой.
Газ ресурс продлевает очень сильно, если зажигание, как ты сказал раньше делать, ведь у него октановое число больше значительно.
В общем идея интересная.
10 кило это конечно дорого...
Да опять же, где найти бензиновый движек не убитый....
Я посмотрел старые машины и все больше склоняюсь к новой...

rishon писал(а):Примерно 10000 шек.Дорого

Нет не дорого.По 1000шек на 10 платежей экономия в месяц 1200-1500 шек 1000 отдай и 200-500 ты в наваре так что экономия уже с первого дня о чом тут можно еще спорить

Anton

Daniel
Это при каком пробеге такая экономия?

Я например в среднем езжу 2200 км в месяц.

Если бы ехал на бензине,то спалил бы (при средних 18 л на 100 км) 396 литров бенза.Это 2594 шек. (по 6.55)

На газе я спалю 440 литров (20/100).Это 1289 шек.(по 2.93)

Итого 2594-1289= 1305 шек экономии.Чистой экономии меньше,так как немного бензина всё равно тратится при заводке + масло для охлаждения (150 шек. на 10000 км

)

Реальная экономия у меня около штуки с хвостиком в месяц.То есть около 12-13 тыс в год

Езжу на газе уже 4 с хвостиком лет - машину съэкономил

Даниэль ездит больше меня - так что и экономия будет больше

в раене 30к

Сайт

интересная модэль
http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4.ph ... 3cd993b9f9

Фотография в Исландии сделанна

Anton

Всем спасибо за советы.
Трупер больше не интересует.
Решено брать новый джип.

Anton писал(а): Решено брать новый джип.

Какой?

rishon писал(а):Какой?

Я когда решил брать новый джип исходил из соображния - чем дороже машина тем больше сумма налогов и купил Джимни

rishon писал(а):Я например в среднем езжу 2200 км в месяц.

Если бы ехал на бензине,то спалил бы (при средних 18 л на 100 км) 396 литров бенза.Это 2594 шек. (по 6.55)

На газе я спалю 440 литров (20/100).Это 1289 шек.(по 2.93)

Итого 2594-1289= 1305 шек экономии.Чистой экономии меньше,так как немного бензина всё равно тратится при заводке + масло для охлаждения (150 шек. на 10000 км )

Реальная экономия у меня около штуки с хвостиком в месяц.То есть около 12-13 тыс в год
Езжу на газе уже 4 с хвостиком лет - машину съэкономил

Даниэль ездит больше меня - так что и экономия будет больше

Экономика должна быть .....

Игорь за все время езды на газу, сколько раз менялась/перебералась и тд. головка? + ценны пожлста в супер экономных гаражах? или в хевре предпочтительнеи?
- хотелось бы видеть целую таблицу

Anton писал(а):Всем спасибо за советы.
Трупер больше не интересует.
Решено брать новый джип.

Новыи лучше всего

Только обрати внимание на местныи авто-рынок, есть машины за первые 2-3 года теряют в стоимости цену равную еще одного авто +/- 150-200т/шах, а то и больше

Рома,вот здесь (в середине страницы) я уже отвечал на аналогичный вопрос Геры

viewtopic.php?t=848&postdays=0&postorder=asc&start=60

а я на газу за 4 года 300т. накатал !
СУБАТРУ ИМПРЕЗА 4х4 2л. около 100 деревянных на бак !

Sergey
Ты за 300 тыс.км делал хоть раз голову или клапана?

Игорь, эту дискуссию хорошо помню, так как был заинтересован .....
в твоеи таблице экономии:

Код: Выделить всё

Реальная экономия у меня около штуки с хвостиком в месяц.То есть около 12-13 тыс в год

думаю что твоя реальная экономия +/- 10.000, так как .... , но и это не мало

Огромныи минус всеи этои системы, отказатся от багажника в раз

довелось увидеть Н3 и эфджеи на газу, это ужас

багажник превращается, багажник превращается, в "бардачек", и то я преувеличил, бардачек у меня больше

Действительно уменьшение багажника - это сильный минус - особенно у машин где он изначально не очень большой.
У 4Раннера багажник огромный и уменьшение его на 35 см(толщина балона,прижатого к задним сидениям) не особо ощущается.Он(багажник) остался всё равно очень большим - мне хватает возить инструменты и даже всякий строительный хомер довольно часто.
Единствено чего лишился так это возможности спать в машине (раньше при сложенных задних сидениях получалась большая 2-х спальная кровать

)
Существуют также круглые балоны по форме запаски - актуально тем у кого запаска под днищем.Можно балон вместо неё установить.
Так сделал например bren79 на своём 4Раннере (жаль сюда он редко заходит,а то рассказал бы и фотки скинул)
Багажник в этом случае не уменьшается,но возникает вопрос где запаску возить

bren79 вообще без неё ездит,можно её на крыше возить или делать задний бампер с калиткой для запаски.

У тех у кого запаска на двери - установка балона только в багажник

- тут уж выбирать что важнее - место в багажнике или экономия средств.

rishon писал(а):Sergey
Ты за 300 тыс.км делал хоть раз голову или клапана?

1 раз менял радиатор
2 раза его чистил
2 раза тайминг
1 раз менял подшибники на задних калёсах ( как никак 4х4)
1 раз делал дарайшафт
2 раза менял фильтр на газ

и счас докатался надо менять какуето ху .. около 1600 сказали в Субару , и чистить систему обогрева .. газ негреется ... и это то при моей беспосчадной эксплуатации ...
а вот есчё незнаю но машина масло кушает ! может надо кончать ездить 150 -170 ?

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Исузу Трупер.