4х4 Израиль.ru_лит

У кого у нас на форуме есть 120-ка длинная?
Хотелось бы много чего померять и посмотреть-пощупать-посидеть.

Если будет с защитой и поднятая то очень хорошо, если не поднятая и без защиты то тоже хорошо

На форуме 120-ка есть у троих

3 "Land Cruiser Prado - 120" (shura660,Slava_Natasha и Боря-друг yakova)

viewtopic.php?t=984

Первые двое очень редкие гости на форуме,а Боря вообще здесь не зарегистрирован-только читает
У Вадима и Марка4х4 120-ка была раньше (до теперешних Патруля и Диско4)

В плане проходимости она ИМХО уступает Прадику 90-му,так как не имеет в стандарте электроблока сзади и ходы задней подвески у 120-го тоже меньше.
Есть конечно и плюсы - передняя подвеска лучше(крепче-надёжней),чем у 90-го и моторчик бенз 4 литра помощней конечно 3.4 литрового (как понимаю ты только бензин расматриваешь ).

Могу тебе телефон Бори скинуть (если собираешься мерить сколько газовых балонов в багажник влезит ).

Боря ездил на 120-м на шетахе и не удовлетворённый его проходимостью, купил в итоге для шетаха 4Раннер (оставив 120-ку для конфортного передвижения по квишу)

rishon
Да, скинь плиз телефончик пожалуста!

Не очень понятно за счёт чего хода задней подвески меньше

Телефон в личке

У 120-го сзади пневмоподвеска

rishon писал(а):На форуме 120-ка есть у троих

А мы?

У первых двух, если я не ошибаюсь, короткие.

gingerat
думал,что у вас 90-й

Исправил в списке

gingerat
И как впечатления? Довольны?

Борина машина

rishon писал(а):У 120-го сзади пневмоподвеска

Не знаю у кого как, но у Славы обычные пружины и обычные амортизаторы, да и после лифта хода довольно не плохие.

Барба длиным бензиновым интересуется,а у них пневмоподвеска сзади (может есть и без пневмо ).

Я и не говорил,что хода плохие (вот и на фотке выше ход неплохой - но это максимум на открытие),
говорил,что хуже,чем у 90-го

Да у нас все 90 тюнинговые.
Зато мосты у 120 крепче.

Strannik писал(а):Зато мосты у 120 крепче.

вовсе нет они почти одинаковые просто там электоника не даёт их рвать

Про мосты мне Лёва говорил.

Strannik писал(а):Про мосты мне Лёва говорил

и он прав но речь о том что они не ломаются а это тракшен

rishon
Есть без пневмы, но в той комплектации что я ищю - все с пневмо похоже
В крайнем случае пневмо снимается и кладётся в кладовку, а в замен ставятся дли-и-инные стойки.

Strannik
Ну я надюсь что тоже буду тюнить, если таки решусь на этот вариант...

BarbaCat, не то слово. Супер - и на квише, и на шетахе.

gingerat писал(а):rishon, не то слово. После витары-то?

Это наверно ответ не мне,а Барбе на вопрос:"Довольны?"

rishon писал(а):

gingerat писал(а):rishon, не то слово. После витары-то?

Это наверно ответ не мне,а Барбе на вопрос:"Довольны?"

Тцццц... Проворный

BarbaCat
на Яд2 появился на продажу 90-й бензиновый Прадик (что бывает очень редко),2003 год,1 рука,170000 км,пишут,что не был на шетахе вообще

rishon
Чесно скажу, не вижу для себя смысла в 90-м.
Или оставлю свой, поставлю блоки и куплю что-то для квиша.
Или 120-й и на доводку.

Sorry,
Только сейчас заметил. У меня короткий стандартный 120-дизель.
Если актуально- пиши или звони (телефон в SOS списке)

Ещё вопрос по 120-ке...
Какова максимальная законная лифтовка 120-ки?
Как это можно сделать - только пружины+амо или есть ещё какие-то варианты? Например поменять весь передний подрамник реально в рамках закона?(знаю что нет, но может есть какой-то сертифицированый тюнингованый... и т.д.)

ЗЫ: Проставки не предлагать

закон и как ты сказал лифтовка? не совместимые вещи ...

BarbaCat писал(а):поставлю блоки

забей на закон!

давай жить по законам гор!

BarbaCat писал(а):Ещё вопрос по 120-ке...
Какова максимальная законная лифтовка 120-ки?
Как это можно сделать - только пружины+амо или есть ещё какие-то варианты? Например поменять весь передний подрамник реально в рамках закона?(

Соловей Разбойник писал(а):забей на закон!

Не на закон а на 120.
Если ты уже так заговорил, то тебе больше подойдёт 75 или то что после неё.

Strannik писал(а): Если ты уже так заговорил, то тебе больше подойдёт 75 или то что после неё.

Барба хочет комфортный бензиновый внедорожник с АКПП свежих годов.

75-ка не очень комфортный дизельный внедорожник с РКПП 98 года (в Израиле только такие).



И что ты имел ввиду под

или то что после неё

?

rishon писал(а):И что ты имел ввиду под

Если бы знал, то сказал бы.
Что там есть, 80 что ли?

rishon писал(а):Барба хочет комфортный бензиновый внедорожник с АКПП свежих годов.

Так же хочет повышеную проходимость и для этого ищет возможность максимального лифта наверно для больших колёс. Иначе зачем.

Но 120 не рождён для этого.
Если уж причина в АКПП, то может тогда рубикон или чирка.

Мой сосед с Америки заказал джипа,говорит выгодно.Может и тебе такой вариант прикинуть? 4Runner 2010г там 30шт +- зеленью.