4х4 Израиль.ru_лит

Нужна помощь в осмотре 2х диско в Петах тикве. Если владелец или бывший сможет мне окозать помощь в этом мероприятии буду премного благодарен . Любой день недели. Я с машинкой т.ч заберу и верну в полной сохранности

Андрей писал(а):осмотре 2х диско

а что от паджерика отказался
бумер сказал что хорош

много деньгав просит

Андрей
свяжись с tail-ом profile.php?mode=viewprofile&u=18

ага свяжись сомной

Андрей писал(а):много деньгав просит

люче много и надёжно
чем мало и жыть в гараже имхо

rishon писал(а):rishon

спасибо

grardima писал(а):люче много и надёжно

тож верно

А что это viewtopic.php?t=2617 не взял?

grardima писал(а):люче много и надёжно

Как вы все мне дороги

rishon писал(а):А что это viewtopic.php?t=2617 не взял

не удобно мне вней, слишком высокий

Андрей писал(а):не удобно мне вней, слишком высокий

а ведровер думаеш ниже?

Андрей
а чего
новую тему открыл
хотя конечно выбор странный . если внимательно прочитать требования к машине

mazzy74 писал(а):думаеш ниже?

это я высокий

borka13 писал(а):требования к машине

соврменем они меняются

Андрей писал(а):

borka13 писал(а):требования к машине

соврменем они меняются

конечно автобус на колесах

ты Странника не слушай

Strannik писал(а):Как вы все мне дороги
_________________

любой зып выезжаюший на шетах , требует от владельца хоть каких то минимальных знаний механики
или больших вложений денежных , если совсем сам не копаешься
1 вложения сильно зависят от стартового состояния машины

2 все таки ипонец обходится впоследствии дешевле

как проходимец , конечно диско супер , да и на дороге очень комфортен
езда в нем мне понравилась даже больше чем трупере

но все остальное меня сильно беспокоит
хотя вон у Геры не помню особо проблемм
а вот Таль даже мотор сам откапиталит
ему все равно каку брать

а ты по какой стороне баррикад ?
грубо взять за 30 и в запас 20 на доводку
или за 50 и думать что все хорошо будет ???


я прошел немножко машин в последнее время
обычно мой счет складывался из оценки сколько в ближайшее время надо будет вложить не считая первого типуля

плюс сколько это займет времени

писи
плюс золотой принцип
имхо

чем больше машин в продаже и чем они дешевле
тем болше их будет на разборках и дешевле детали бу на них

borka13 писал(а):2 все таки ипонец обходится впоследствии дешевле

Думаю что некоторые владельцы японцАв думают иначе, но молчат из скромности.

Strannik писал(а):

borka13 писал(а):2 все таки ипонец обходится впоследствии дешевле

Думаю что некоторые владельцы японцАв думают иначе, но молчат из скромности.

может быть

borka13 писал(а):ипонец обходится впоследствии дешевле

Глянь на Мишу с его поджером- это же не машина а один геморой. Да конечно 30 и20 однозначно.

Миша мучается потомучто механики идиоты деагнас немогут поставить
гадают поменяй это а вдруг паможет
а машина у нево класс

Андрей писал(а):

borka13 писал(а):ипонец обходится впоследствии дешевле

Глянь на Мишу с его поджером- это же не машина а один геморой. Да конечно 30 и20 однозначно.

Это про меня?
Если да, то у меня просто затянувшийся " ишур кав"
Кроме машевы сцепления умершей в В-7 остальные проблемы
тянутся с покупки.
Может просто поторопился брать, так как устал искать.

mish
Скорее всего в этом возрасте все машины равны.
Ты поторопился не заметив турбо, другой не заметил двигун, третий инжекторы и т.д..
Кстати если не повезёт, то можно не заметить всё сразу.

Здесь и встаёт вопрос, какие машины дешевле в ремонте?

grardima писал(а):машина у нево класс

100%

mish писал(а):Может просто поторопился брать, так как устал искать

возможно , всему есть своя цена

Strannik писал(а):Скорее всего в этом возрасте все машины равны.
Ты поторопился не заметив турбо, другой не заметил двигун, третий инжекторы и т.д..
Кстати если не повезёт, то можно не заметить всё сразу.

Здесь и встаёт вопрос, какие машины дешевле в ремонте?

ой еще как не равны , или что ты имеешь ввиду ??
не равны
просмотрел кучу и телегу
в основном конечно с виду все прекрасно , пока не начинаешь копать

но состояние рознится кардинально
допустим
на том же примере своего тарана
видел много именно теран , и паджериков (ниже скажу где ошибка моя)

тот что остановился имеет потертости по кругу
все уголки бамперов , есть пару вмятин в кузове
зато низ весь маврик , ни царапинки

причем на 95% как раз наоборот
все засаженно в Ж...пу зато кузовок симпотный

к вопросу о цене ремонтов

у меня поначалу возникли моторные ощущения нехорошие

причем , ну не знаю почему , вид у меня лопуха полного , или поддакиваю много,

насчитали мне на ремонт/замену мотора 16-18 , или на 6-7 дешевле в случае ремонта легкого
(это при том что там же померили компрессию , а она 150psi по всем цилиндрам (только с завода такая сходит , ну мотор как раз после овероля 10 тыс прошел)
подрали во время замеров кабели (хрен с ними) , но за мои деньги поставили такое гумно
что еле до дома доехал
да еще и на просьбу подрегулировать сцепление , сказали оно кончено , и чего там регулировать ?
гидравлика ж
(напоминаю мотор прошел овероль и сцепление новоетам , даже менее 10 тыс назад и я звонил ремонтнику , он сразу сказал что прекрасно помнит этот мотор гарантирует его 100% и сказал сразу чтобы ехал к нему если что )

окереть
тахлес отрегулировал сцепление
ровно 2е минуты

но суть не в этом а в ценах
после нескольких гаражей
самое дешевое предложение 4500
это замена мотора со всеми доками , никаких комбин и с гарантией на пол года (замена 2а дня)

можно и наверно умнее , навскидку взять за 4000 (см яд2 пируки)
думаю и за 3000 найдется и самому его прооверолить
ну и тд.

это то что касается цен

с моим мотором , надо было провода привести в порядок
и плюс провода на датчик темп мотора не контачили
в результате его кидало по топливу то в прогрев .....
короче на компе у С.С. сразу показало проблемму , ну там же заодно и мазган отмесадерили


что касается Мишиной машины
Стоит повозиться с ней конечно , я так хоть сейчас бы таку взял




ну а теперь с моей проблеммой
конечно я чуток поспешил увидев неплохой вариант
поспешил в размерах
не зря я думал о коротком теране
как оказалось надо было думать еще и о узком

у меня ж нехаг цаир и на подходе нехаг хадашь
причем цаир тьфу тьфу а хадаш...........

суть проблеммы
что запарковать этот танк , мне надо самому , дети не могут
потому как у нас действительно узкие стоянки и тяжко
не только во двроре но и на улице

и второе даже запарковав и уперевшись колесами в бортик тротуара - высокий
при легком нажатии на газ , машина тут же заскакивает на тротуар , даже при движении , сразу залетает наверх
мля хорошо людей не было
а то прилепить к стене , не фиг делать


потихоньку буду искать обмен на джимника
продавать не хочется , не то что не хочется а весь этот геморой не хочется , может еще и прикатаются , я уже и камеру заднего вида собрался заказать и датчики
хотя как я вижу тяжко
там и мне не легко заехать иногда

borka13

borka13 писал(а):потихоньку буду искать обмен на джимника

не надо

borka13 писал(а):прикатаются

у меня когда полгода назад жена села за руль слоника тоже плакала
мол большая,широкая, неуклюжая
а теперь на сирион даже смотреть не может

mazzy74
посмотрим
пока видел 1 экземпляр вубитый вусмерть
и еще и доплату за него хотели
там на 10 плюс ремонтов .....

Все мы правы по своему
каждый смотрит со своей калакольни и ширины лапатника
антон всеволиш попросил помощи посмотреть машины
а мы опять письками мереемся и спорим какая баба люче
вканечном итоге они всеравно нас имеют

grardima писал(а):антон всеволиш попросил помощи

наверно
Андрей

не важно
тут вроде никто не мерился
поговорили о наболевшем
да и консультантов он получил
именно по его выбору

grardima писал(а):вканечном итоге они всеравно нас имеют

+100

я думаю что Андрей читает нашу болтовню и делает выводы
из опыта других и решает за себя
на то и есть форум (собрание как древнем риме)