4х4 Израиль.ru_лит

Всем доброго дня!
в поисках возможностей слезть с асфальта задумался о Диско 1- дизель. и даже посмотрел очень еще живой экземпляр одного из форумчан. проблема в том, что я не знаю у кого его обслуживать. живу в Маалоте- ну еще Крает-Хайфа я потяну, но ехать в центр -это терять день, со всеми вытекающими. есть на форуме северные ведроводы? у кого вы чинитесь? где берете з.ч, итд.
ПС: пожалуйста, не превращайте тему в очередной ведросрач. помогите советом, можно в ЛС, а то так и останусь "недоприводом"

Subaru B4 4x4,так что у тебя не всё так плохо....

не ццы все запчасти есть и недорого. ездить за ними не надо, всё посылают. конструктивно ведровер простой и удобный в ремонте, все узлы легкодоступны.
на пробег и кол-во рук не смотри, надо смотреть на реальное состояние и на продавца.

я видел и машину и водителя

den
плохой признак искать машину в теме автогоспиталь

я ошибся разделом- модеры перенесите, плиз. просто изначально хотел спросить о ремонте на севере.

если ищешь мусах где ремонтироваться , то бери лучше паджеро. ломается реже . ровер тебя разденет. его нужно лелеять своими руками. все мусахи бракоделы. даже хваленый тильтан (мусах мурше в хайфе) оказался такимже бракоделом.

а ШО? 15-ти летний Падж, пробежавший за 250 ткм и ... надцатая рука не потребует вложений? или замена детальки на ведре чем-то отличается от замены оной на японце? или при ремонте головы (не дай б-г) выяснится, что на ведре она сделана по инопланетным технологиям? поскольку я не делаю сам, то и Падж мне придется к кому нибудь возить- и не за бесплатно. да и за япов изначально хотят больше денех, а на поверку 90% дрова по цене самолета. а з.ч на Диско дешевле и они есть. если бы речь шла о новой машине за 300+ штук, то я согласен - только японамать.
народ на форуме ездит на LR- и не все мультимиллионеры.

den
Правильный выбор удачи


Потом через пару месяцев пррсто вспомнишь о том что тут писали ...

за цену ремонта не волнуйся, недорого. может оказаться что понемногу но часто, но это зависит от конкретного экземпляра и его истории.
гараж подищешь, не все же идиоты понятно что много таких что просто не хотят связываться с тем что не знают, но тебе такие и не нужны. толковый мусахник будет делать лендровер с удовольствием, потому что никакого гемора в нём нет.

Bumer писал(а):...
Потом через пару месяцев пррсто вспомнишь о том что тут писали ...

только потом посортируй что писали те кто ездит на ЛР и что писали те кто умеет читать.

Мусах я нашёл - у него и з,ч есть и цены приемлемые. Да и форумчане помогут если че
БУМЕР издеваешься?

den писал(а): БУМЕР издеваешься?

Привыкай

Зато в реале он добрый и весёлый

SNEP писал(а):

den писал(а): БУМЕР издеваешься?

Привыкай

Зато в реале он добрый и весёлый

Но если дядя Бумер не под......нул значит день прошёл зря....

придется научиться по мелочам делать самому очень внимательно по книге. чего не делают в мусахах и тогда ой...

Книгу уже скачал.

ALF писал(а):гараж подищешь, не все же идиоты

Когда будучи владельцем диско ездил из Бат-яма в Калансуа и видел там лендроверы,приезжавшие из Хайфы и севернее сильно удивлялся.....потом понял,почему... У нас действительно тяжело найти ПОНИМАЮЩЕГО механика по лендроверам. Многие просто увидев лендровер на пороге мусаха машут руками и ногами - не к нам....

den удачи в выборе и покупке!! Однако иногда не жалко потратить день на поездку к грамотному и знающему механику

да вам прям слово не скажи и де я кого подколол?

цитирую себя любимого

den
Правильный выбор удачи


Потом через пару месяцев пррсто вспомнишь о том что тут писали

и шо плохого? де подвох? де грубость? я ваще диско 1 очень люблю неоднократно писал о его плюсах (но лучше в чужих руках)

Bumer писал(а):неоднократно писал о его плюсах

Теперь о минусах напиши))))

как писать, когда одни плюсы ты лучше раскажи как ты запаску ставил и прикол с болтами

Bumer писал(а):прикол с болтами

С гайками....головка на 28 до сих пор лежит....

А че с болтами? Колитесь.

Да там на гайках стоят нашлёпки,размер в инчах.А так как большинство механиков,и не только,не знают что такое инч (дюйм) то отсюда все проблемы.Размер болтов в инчах получается 1.1/8" - примерно 28 мм.Вот и вся проблема....

Ехать в Англию за инчевыми ключами?

Ты серьёзно,или прикололся???

прикололся

Bumer писал(а):я ваще диско 1 очень люблю неоднократно писал о его плюсах

Где запятую ставить будем, Ржевский?

Bumer писал(а):(но лучше в чужих руках)

вот и подвох

Отвалите все, ма эхпатли, ваши ведра, ваши проблемы ...

Да ладно бумер оставь людей в покое кто то же должен покупать ведра.нам больше достанется хороших машин.