4х4 Израиль.ru_лит

Всем добрый день!
Был в поисках машины для работы. Знакомый продаёт соренто 2003 года. Состояние хорошее вижу как следит за ней. На шетах не ездит. В бортжурнале не нашёл таковой. Кто знает эту машинку? Есть три проблемы. Отключена печка, и не работает омыватель. Смущает другое то в чем не разбираюсь. Просачивается иногда масло из интеркулера в воду. Он говорит что нужно поменять резинки или кулер. Кто что скажет.

юра забудь что есть такая машина и знакомого забудь

Владимир.vf
А ПО конкретней можно , просто интерестно !
КАИ вроде всегда были надежными машинами !

Насколько я знаю, машина надёжная, но для бездора, даже для среднего плюс проблематична.

машина надежная. капот открой и посмотри. ранние года кая сорэнто и карнивал двигателя очень копризные без мусаха морше проблемы не решаемые . да и ам одно делают другой головняк вылазит. если уж посмотрел на сорэнту на много лучше таракан

На шетах так сильно и не планировал. Для работы на шеруте. Ну и когда паджерик будет во временном стойле на замену. Двигатель 2.5 турбодизель.
Вообще искал не дорогой тендер.

Зачем для работы 4Х4? разве нельзя что то подешевле в обслуживание для работы взять?

Искал что то типа берлинго или добло , а это вчера предложили и призадумался. Были такие машинки и я бы не сказал что дешёвые в обслуге.

какая связь интеркуллера, масла и рубашки охлаждения? Если масло в жидкости однозначно голова

Я так понимаю охлаждение кулера водяное. Или такое не может быть. На доблике и берлинго был воздушный кулер. Но в интернете нарыл что и водяной.

Владимир.vf писал(а):юра забудь что есть такая машина

Этим всё сказанно

uri писал(а):Вообще искал не дорогой тендер.
_________________

Вот и правельно
Магнум 4х2
Недорог в обслуге

uri писал(а):В бортжурнале не нашёл таковой.

viewtopic.php?p=176551&highlight=#176551

Ну вообще в движке есть кулер масла он то и охлаждается антифризом.

Обычно под маслянным фильтром снизу стоит кулер масла охдаждаемый антифризом. Такая же лабуда и у ситроенов берлинго. Он начинает течь со временем.Решается проблема его заменой или удалением

близкий сосед поездил лет пять , и на шетах тоже , особых проблем не припомню , кроме радиатора печки .

uri писал(а):Просачивается иногда масло из интеркулера в воду.

Было написано так , а не про масленый куллер

Это со слов хозяина. Я думаю что там где масляный фильтр. Он далёк от всего этого. Но пока не продаёт не купил другую машину. Ищу добло или берлинго не дорого на каждый день.

Недорого это сколько?
Каков такцив?

uri
Масло из интеркулера не может просачиваться в воду,физически не может....Его там нет и воды тоже
Есть кулер мотора или маслянный радиатор на русском,в котором пополосно обитают масло и охлаждающая жидкость,но у них разные входы и выходы,и поэтому резинки здесь не причём.Скорее всего пробит кулер,если конечно они не взяли патент от Dafa