4х4 Израиль.ru_лит

всем привет. Друг думает купить гранд чероки 2013 го года. Пробег-около 140 тыс. цена-порядка 130 тыс. Цель-ездить на охоту с собакой . Лазание по техническому шетаху в его планы не входит. Спрашивает о надежности данной машины, о ее содержании, цен обслуживания и т. д. У кого есть опыт?

если машина нужна для того что ты пишеш то в принцепе пойдет . лифт 2.5 бюджетный проставками сойдет. нужно смотреть дэгем лорэдо он больше заточен для шетаха стоимость можно найти от85-до 110000 с пробегом в районе 125и тысяч км полно. на счет надежноти как ве машины. можно на реношке всю жизнь коаться а можно и с тоетой каждый месяц материться-лотэрея однако

спроси у Юваля он более свежю юзал

Doc писал(а):Друг думает купить гранд чероки 2013 го года

какой мотор?
комплектация?

Kaktus_Project писал(а):какой мотор?
комплектация?
_

Серую

Смысл ? Все ГЧ в Израиловке разные, более того они разные и при покупке от официалов и есть активный (30% ) параллельный импорт.

В чем разница ? в комплектации, на бумаге, Ларедо (минималка) бывает РАЗНОЙ !!! даже в один год !

Пример : раздатка Quadra-Trac I , поставляется параллельно с раздаткой Quadra-Trac II, разница в первой нет понижайки и запирание дифференциалов имитируется тракшеном (тормозами АВС)

Quadra-Trac II имеет уже и понижайку и дифференциалы с повышенным внутренним сопротивлением в обоих осях

По этому надо смотреть в живую, в целом это очень дорого, новый Ларедо с Quadra-Trac II стоит 260К

Раздвакряк писал(а): это очень дорого, новый Ларедо с Quadra-Trac II стоит 260К

это не дорого посмотри во сколько обойдется овэрленд

Владимир.vf писал(а):

Раздвакряк писал(а): это очень дорого, новый Ларедо с Quadra-Trac II стоит 260К

это не дорого посмотри во сколько обойдется овэрленд

130за7летку это дорого более молодой Рэкстон будет дешевле

Раздвакряк писал(а):

Владимир.vf писал(а):

Раздвакряк писал(а): это очень дорого, новый Ларедо с Quadra-Trac II стоит 260К

это не дорого посмотри во сколько обойдется овэрленд

130за7летку это дорого более молодой Рэкстон будет дешевле

давно на шетах не выежал. Но в те годы, что ездил на шетах-рекстонов там не видел вообще

Doc писал(а):

Раздвакряк писал(а):

Владимир.vf писал(а): это не дорого посмотри во сколько обойдется овэрленд

130за7летку это дорого более молодой Рэкстон будет дешевле

давно на шетах не выежал. Но в те годы, что ездил на шетах-рекстонов там не видел вообще

аха зато ГЧ WK2 там полно... Рэкстон полноразмерный, рамный внедорожник с понижайкой и задним неразрезным мостом

Раздвакряк писал(а):

Doc писал(а):

Раздвакряк писал(а): 130за7летку это дорого более молодой Рэкстон будет дешевле

давно на шетах не выежал. Но в те годы, что ездил на шетах-рекстонов там не видел вообще

аха зато ГЧ WK2 там полно... Рэкстон полноразмерный, рамный внедорожник с понижайкой и задним неразрезным мостом

Галопер-тоже рамный внедорожник с понижайкой и задним неразрезным мостом

и дифендер, но ни тот ни другой тыщу лет не производят

Раздвакряк писал(а):Рэкстон полноразмерный

агала с полным приводом. извените если кого обидел. если уже решил выложить 130-140 за яд 2 я думаю что надо подумать. может лучше форэстэр с запросми товарища справится раходников мньше и тачка посвежее полуится

Владимир.vf писал(а):

Раздвакряк писал(а):Рэкстон полноразмерный

агала с полным приводом. извените если кого обидел. если уже решил выложить 130-140 за яд 2 я думаю что надо подумать. может лучше форэстэр с запросми товарища справится раходников мньше и тачка посвежее полуится

дастер 4х4 дизель, нулевый

Ну в крайности совсем кидаться не надо

Новый форестер отлично выглядит (если только на тропинки)
я бы не думая его брал , а не Чероки

Раздвакряк писал(а):

Doc писал(а):

Раздвакряк писал(а): 130за7летку это дорого более молодой Рэкстон будет дешевле

давно на шетах не выежал. Но в те годы, что ездил на шетах-рекстонов там не видел вообще

аха зато ГЧ WK2 там полно... Рэкстон полноразмерный, рамный внедорожник с понижайкой и задним неразрезным мостом

Понижайка на рекстоне есть.тока раздатка паркетная с электромуфтой и жесткой блокировки полного привода там нету

При перегреве фрикционов хер а не полный привод.

Перегреть не трудна.достаточно маслать тапкой в пол на ацлавотах.

По сути это шасси пикапа с бади минивэна

На дешевом ларедо примерно тоже самое тока без понижайки

Электромуфты являются немного надежней вискомуфт но являются откровенным гавном на шетахе средний+
Паркетная дичь TOD с разными названиями.

Кстати в новый рекстон впихнули такуй же раздатку как и на старом с минимальными изменениями и толкнуть его как настоящий внедорожник лохам им не удалось хоть он и высокий

pavel144 писал(а):

aֿхуенно , жуткий тракшен контрол на Чероки он лучше работает а почему видосик не растиражирован ? Сейчас рэкстоны пихают в гостендер параллельно с 150...

Kaktus_Project писал(а):

Doc писал(а):Друг думает купить гранд чероки 2013 го года

какой мотор?
комплектация?

3.6 limitid

Doc писал(а): Kaktus_Project писал(а):
Doc писал(а):
Друг думает купить гранд чероки 2013 го года

какой мотор?
комплектация?

3.6 limitid

проверить обязательно год выпуска мотора! начиная с 2013 года мотор прошёл правильный апгрейд, с какого месяца не вспомню. Я со своим помучался на заменах рокелров распредвала, потом плюнул и отвёз в мастерскую, где сменил мотор на новый. Теперь не надо прислушиваться к сверчкам.
Джип отличный и комфортный. Никаких лифтов не ставить! Нужна только защита. Прерасно работает до среднего бездорожья на скалах и камнях, хорош в болоте/грязи, песок не пробовал совсем. переделок на него нет почти, даже в штатах. не менять размер колёс! кстати на них нет 100% мудовой резины, только АТ-ишная

А почему не ставить лифт?

Раздвакряк писал(а):А почему не ставить лифт?

из соего опыта сажу пару слов .у меня совсем другая машина и тяжолый шетах не катаю . в стандарте ездил везде где и сейчас езжу но под другим углом .когда стал шипурить проходимость улучшилась в разы но и поломок стало на столько же больше . вам решать

Раздвакряк писал(а):А почему не ставить лифт?

машина не имеет возможности именения кастора на мостах это раз,
второе стоимость полуосей.
Ну незачем это всё для рыбака/охотника.
Хочешь звякни мне по утру и можем выехать куда то поглядишь что может стоковая машина. Тем более что у меня Ларедо, а он собирается брать лимитед.
Как вариант, если уж так тянет в дебри переделок- нужно будет сменить накели на СРТ стандарт и тогда можно будет хоть немного увеличить запас прочности и ставить лифт и большие тапки. Есть полубампера и силовые пороги на эту модель. но не более того

кто нибудь может обьяснить, почему на яд 2 либерти даже комплектации спорт стоит дороже, чем гранд чероки лоредо, даже будучи года на 2-3 старше?

Doc писал(а):кто нибудь может обьяснить, почему на яд 2 либерти даже комплектации спорт стоит дороже, чем гранд чероки лоредо, даже будучи года на 2-3 старше?

А там же вроде сзади живой мост на Либерти не?

Сынишка хочет ГЧ лимитед 2012 года, дизель.
Кто и что може сказать о машине?
(трансмисия, двигатель, расход, базовые примочки для бездорожья, хронические болячки и т.д.)
Зарание спасибо.

С мечты на Грант?

юра писал(а): ↑Вс май 02, 2021 21:54 С мечты на Грант?

Прочти ещё раз мой пост, написал же сынишка, тем более у меня их два.

И всё же по существу кто то может ответить?