4х4 Израиль.ru_лит

здраствуйте. есть желание купить короткий трупер. присмотрел вариант, на яд2 (сейчас его продают за 45к, но думаю это временно). стоит ли брать его на проверку? что важно смотреть? заранее спасибо за советы

45 за труп немало. ты в курсе его особенностей с движком? готов если чо?
а так ничё вариант, хотя я бы предпочёл короткий пажеро(если бы лендровера не существовало

ALF писал(а): ↑Вс май 02, 2021 20:35 45 за труп немало. ты в курсе его особенностей с движком? готов если чо?
а так ничё вариант, хотя я бы предпочёл короткий пажеро(если бы лендровера не существовало

а что у них с движком? можно поподробнее и насколько часто это случается?

я не знаю что там конкретно, но хевра меняла движки всем по гарантии из-за конкретного косяка, и вопрос что там сегодня с этой ботвой.
там что-то с форсунками, замена 10-ка. но многие меняли движок целиком и не раз.

С форсунками,это мелкий геморрой,на них меняют резинки,когда солярка попадает в масло...У них часто уходит датчик месилы мешутефет.В гаражах umi сразу посылают нах....Есть хороший спец на севере,зовут его Сергей,тут есть обладатели его номера телефона.Обратись с нему и проверку по мотору делай только у него,остальное херня.45,это много для почти 20-ти летней машины.У меня товарищ длинный продает и вроде дешевле,чем 45
Телефон Сергея-0542016081(спросил у товарища)

Могу написать только за цену
20 летняя машина , 3-х дверка , не стоит 45000
Это слишком много

Boris Leibman писал(а): ↑Вс май 02, 2021 22:56 Могу написать только за цену
20 летняя машина , 3-х дверка , не стоит 45000
Это слишком много

ему никто и не даст 45, многие так выставляют, что бы было что скидывать

юра писал(а): ↑Вс май 02, 2021 21:50 С форсунками,это мелкий геморрой,на них меняют резинки,когда солярка попадает в масло...У них часто уходит датчик месилы мешутефет.В гаражах umi сразу посылают нах....Есть хороший спец на севере,зовут его Сергей,тут есть обладатели его номера телефона.Обратись с нему и проверку по мотору делай только у него,остальное херня.45,это много для почти 20-ти летней машины.У меня товарищ длинный продает и вроде дешевле,чем 45
Телефон Сергея-0542016081(спросил у товарища)

я из Ашкелона, предпродажную проверку сделать на севере мне вряд ли дадут

по большому счету, моя цель купить машину за 30-35к, попробовать год -два нравиться ли мне это дело и если понравиться, то прейти на следующий уровень. так что если есть другие варианты, буду очень рад выслушать. Из того что я увидел на нашем рынке это или трупер или Таракан. Что скажут ветераны этой темы ? Таракан проще и дешевле в обслуживании?

Какие у тебя требования к машине?
Короткий Труппер и 7 местный Терека разные машины

Если из Ашкелона,то пиши Мазику,он с Трупером хорошо знаком.

Трупер за 45 должен быть бензином с рабочим автоматом и всеми наваротами (как минимум)
Дизель 3.0 автомат можно найти дешевле, за 20ть.
Если вдруг соберёшься брать 3.0, то посоветовал
как и Юра обратиться к Серёге, он с нацерета, но сейчас на автале, и мож сможет проскачить до тебя.
Вообще пообщайся с ним, мож у него есть что-то на примете, он много имеет делишек с труперами...
Телефон Юра написал выше...
При том, при всём прейдётся вкинуть 5-10 в машину,
Не важно в какую, не новую ж берёж, вот и расчёт на такцыв.
Это про труппер, (сам его катаю пять лет)
Про таракан: ЭТО МОИ НАБЛЮДЕНИЯ..
(есть у товарища)всего у знакомых есть пять штук.
Тачка бомба, едет, часто встречается перегрев мотора,
Что они только не делали ничего не помогло, (может это банальная проблемма, (нет нормального мусаха)
или спеца по данной машине.
На юге есть тоже гаражи по трупперам, поговори с Андрюхой, он с Бер шевы, у него есть подвязки, да и половина форумчан на труперах откатало, поможем...
Да и на форуме самый большой и подробный справочник по трупперам, спасибо Мишке Фобосу!!!!
Многие темы через интернет даёт ссылку на форум
Как-то так...
Принимать решение тебе, какую бибику брать, а мы чем сможем тем поможем.

Для начинающего, без опыта, ещё и с опцией на "увлечься в серьёз " я очень советую паджеро второй серии (до 2000 года) дизель 2,8. Болезней практически нет, запчасти всегда в наличии, стоит не дорого, ремонт бюджетный, тюнинг доступный и не дорогой, и проходимость одна из лучших в этом классе.
Пи. Си. Трупер у меня был.

Я просто не очень понимаю требования машины - иначе бы посоветовал Джимку, лучший вариант для начала

Boris Leibman писал(а): ↑Пн май 03, 2021 9:47 Я просто не очень понимаю требования машины - иначе бы посоветовал Джимку, лучший вариант для начала

К сожалению, в связи с ажиотажем вокруг новой джимки, их цены на вторичке очень сильно задрались.... Так что Серега прав. Паджеро на попробовать лучше.

Я, конечно, со своей нищебродской колокольни могу и хайлика посоветовать - он, дескать, хозяину все свое отдал (и остаточная низка поэтому), а нам еще послужит, но..... На любителя он.

Я тоже за поджеро, только что то ничего не вижу на юге. Север ими завален, а у нас что то нет. Буду рад наврдке

Для джимки я крупноват

Сколько человек будут ездить? ты один или вас несколько?
Больше Джимки есть Витара
Но я не знаю какую сложность ты планируешь
А так Терикан конечно опция не дорогая и не плохая

Madbir писал(а): ↑Пн май 03, 2021 12:23 Для джимки я крупноват

Да все тут на форуме.... не маленькие. Тем не менее - на джимках ездят... И двухметровые, и 150 килограммовые...

Madbir писал(а): ↑Пн май 03, 2021 12:06 Я тоже за поджеро, только что то ничего не вижу на юге. Север ими завален, а у нас что то нет. Буду рад наврдке

Саня с Томкой продавали в Лоде. Вроде ещё актуально. Машинка ухоженная и уже подготовлена.
viewtopic.php?f=20&t=7806

Madbir писал(а): ↑Пн май 03, 2021 12:06 Я тоже за поджеро, только что то ничего не вижу на юге. Север ими завален, а у нас что то нет. Буду рад наврдке

Можно и Терракан - это почти тот же Паджеро, только нужно сразу поставить блок или вперед или назад. Совсем без блоков он довольно плохо едет
В Паджеро блок сзади есть сразу.
И возле Ашкелона есть очень хороший гараж именно по Терраканам.

Boris Leibman писал(а): ↑Пн май 03, 2021 13:05 Сколько человек будут ездить? ты один или вас несколько?
Больше Джимки есть Витара
Но я не знаю какую сложность ты планируешь
А так Терикан конечно опция не дорогая и не плохая

Семья стандартная, 2+2 + 2 собаки

Ок ,

Если семья 2+2 , то 3-х дверные машины не советую, была у меня - не удобно.
Если планируешь что то лёгкое до 40К шекелей - то гранд витара 2008
более сложное - Терикан
еще более сложное Паджеро

Джимка под семью 2+2 не подходит.

MrBerman76 писал(а): ↑Пн май 03, 2021 13:19

Madbir писал(а): ↑Пн май 03, 2021 12:06 Я тоже за поджеро, только что то ничего не вижу на юге. Север ими завален, а у нас что то нет. Буду рад наврдке

Саня с Томкой продавали в Лоде. Вроде ещё актуально. Машинка ухоженная и уже подготовлена.
viewtopic.php?f=20&t=7806

сказал, что пока не продает, возможно позже будет

Madbir писал(а): ↑Пн май 03, 2021 19:10

MrBerman76 писал(а): ↑Пн май 03, 2021 13:19

Madbir писал(а): ↑Пн май 03, 2021 12:06 Я тоже за поджеро, только что то ничего не вижу на юге. Север ими завален, а у нас что то нет. Буду рад наврдке

Саня с Томкой продавали в Лоде. Вроде ещё актуально. Машинка ухоженная и уже подготовлена.
viewtopic.php?f=20&t=7806

сказал, что пока не продает, возможно позже будет

Как говорится: чем смог.
Если услышу/увижу - свисну.

https://www.yad2.co.il/s/c/s9gu0tkg

как думаете, может быть живым? есть в наших краях мусах который может оценить состояние?

Madbir писал(а): ↑Ср май 05, 2021 22:05 https://www.yad2.co.il/s/c/s9gu0tkg

как думаете, может быть живым? есть в наших краях мусах который может оценить состояние?

В обьявлении же сказано: движок мияву. Судя по бамперам - садовые дорожки максимум. Так что - вероятность есть. Вполне возможно, что два теста в год хозяину надоели... А смотреть, конечно, надо...

Madbir ,
покупка старого внедорожика связана с возможностью хозяина уделять ему достаточно внимания и средств , в благодарность он подарит незабываемые впечатления и интерестные знакомства .
Если есть возможность делать часть работ самостоятельно - это очень упрощает содержание таких машин , если нет минимальных технических навыков , денег , времени или желания , то владение старым проходимцем может превратиться в череду неприятных и неожиданных поломок и разочарований от дороговизны и разгильдяйсва израильских механиков .
Пощупай и посмотри всё что есть на рынке , поможет определиться с маркой , их не так много . Посоветую покупать машину распространенную , с запасом и возможностью внедорожного тюнинга . Не покупать построенных из железа внедорожных монстров с лебёдками и прожекторами . Возьми в расчёт необходимые минимальные расходы после покупки - 10-15 тысяч , на приведение железного друга в божеский вид .
По маркам , как третья машина , мой список - Паджеро 2 и 3 , Дискавери 1 и 2 , Прадо 99-2002 , Витара , с круглой крышей , не знаю года выпуска , Трупер , Соренто помоложе .
Кури интернет и наш Форум , чтобы знать что проверять и у кого какие болячки .
Удачи !

Кто то может посоветовать специалиста/гараж в районе Ашкелон - Ашдод - Керьят Гат, где можно проверить паджеро2?

Только не езжай в махон бдика ...
Там понапишут....
Недавно мы друг, жестянщик с сорокалетним стажем, продавал свою машину абсолютно ровную один несильный удар в бампер , с 50.000 км пробега.
правда крыша крашенная, но 200 процентов небитая.
Так проверяльшик написал пгия бшильда, замена каких то кузовных деталей и износ мотора 70 процентов... Лишь бы тахат прикрыть...
На всякий этот проверяльшик в Ашкелоне, у Тойоты...