4х4 Израиль.ru_лит

Спрашиваю для соседа, который собирается брать пикап для своего бизнеса, но расчетом использовать его и для поездок на природу.
По задумке пикам должен будет ему заменить Джимку для природы (на джимке лифт, 2 блокировки, гагон, шноркел и всякого по мелочи, ну и броня естественно) и Берлинго для всего того брарахла, что он для эсека в багажнике возит (ну а жена получит свой отдельный прайват)

Брать будет или новый или с рук максимум 5ти летний. Дизель.
Опции вроде Тойота Хайлакс, Мицу Л200/Хантер, Исузу (не помню как ее там) ну и может еще что-то что мы забыли.
Большерамные ДоджРамы и проч не опция, нет у него прав на грузовик, да и не нужны они ему.

Что рекомендует форум (и почему), с учетом того что машину он будет поднимать, бронировать и дополнять всем тем, что нужно для поездок по бездору? Комфорт, проходимость, улучшаемость, надежность опять-же.

Виго на шетахе видел, Хантеры и Димаксы нет. Да и Наварру тоже... Наверняка в ФБ есть группы этих пикапов. Сходить да почитать - таки лучше там...

Да они вроде как сами по своим кучкуются, в группе тойоты "тойота убер аллес, остальное отстой" ну итд.
Думал может кто объективно может.

Вчера видел зеленый димакс с эмблемой рашут тева. Значит, возможно. Правда, как закоренелый тоетовод, тоже думаю, что "убер аллес". Но ведь ему нужно "среднее" - и в пир, и в мир... То есть - не камриры и не адаши...

у Наварры сзади пружины, а не рессора, что для каждодневное езды лучше, надо проверять ибо емнип на новой Наваре помойму нет заднего блока.

Хайлакс рулит

Вся шмура ездит ни ISUZU,