Что скажете о ...

КОКА писал(а):.....продолжил смотрины .....катнулся на ниссан уинер 99 года на 31 катках. Имхо после хаилакса с турбой, эта много резвее даже с пробегом 570 ....хорошо держит низы, кузов тяжеловат, салон широкий, удобный Трансфер отличный.Экземпляр попался сильно уставший от непосильных трудов по перевозке стройматериалов - но рабочий.....просит 23.

а смысл ???
лезть к вымученной машине ?
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4.php?Area ... ID=0&Info=

а терранов так вообще море и в неплохом мацаве до 300тыс пробег

КОКА
вот эту бы я посмотрел
замнчиво
интересно в чем проблемма ?
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php ... rID=259546

КОКА

ну что ж
свои мозги в чужую голову не вложишь

значит снова горькую пить будем

за паджеры - пас

.....забыл за уинер - он был груженый досками от бампера, до бампера. У чувака установлен огромный багажник на всю длину. То и дало ощущение тяжести

КОКА писал(а):У чувака установлен огромный багажник на всю длину. То и дало ощущение тяжести

самоубеждение ........

я обычно когда жене говорю , что на этот раз все досконально проверю и спешить не буду
..........то она уже на 99% уверена что назавтра у нас уже есть покупка

Нисан для КОКИ КТо одобряет Этот Вариант

ну и это можно предложить

borka13 писал(а):назавтра у нас уже есть покупка

....аналогичнО, но мне предложили может из сострадания может из ревности

чтобы я не лежал под машиной сутками

взять бабки под новую

на чО я пайтить категорически не могу

borka13 писал(а):КОКА
вот эту бы я посмотрел
замнчиво
интересно в чем проблемма ?
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php ... rID=259546

боря если тебе интересно то скажу. эта машина вернулась с того света после тоталуса.

.....народ, плззз проясните в чем разница между митсубиши магнум и эл-200.все одинаковых годов выпуска и характеристикк

Во всём мире эта машина называется L-200

.
В Израиле её обозвали Магнумом.

Предыдущих годов она здесь была под именем Буфалло,последнии - Хантеры.

А вообще всё это L-200

и в двух словах чО скажем, заФтра смотрю одного для общего развития

ИМХО Магнумы брать не советовал бы.Много проблем - на форуме не раз обсуждали вроде.
Ниссан Виннер или Исузу Ипон понадёжней будут.

А вообще может чуть поднакопить и Соловья машину взять?

rishon писал(а):Во всём мире эта машина называется L-200 .
В Израиле её обозвали Магнумом.

Предыдущих годов она здесь была под именем Буфалло,последнии - Хантеры.

А вообще всё это L-200

Насколько я знаю, Буффало - это немного другая машина (модификация). И Л200 "предыдущих" годов была просто Л200.
А вот Магнум и Хантер - это действительно просто доп.названия для Л200.

А Мне наоборот если, не Таёту то МАГНУМ С хороших рук Ставиш Добавочный вентилятор охзлаждения, помощней и грется не будет и конечно хороший тасол.в радиатор это их единнственая болячка. ну а если мотор на паджерике 2.5и Магнума одинаковый то и раздатка супер селект подойдёт с паджерика

mishaw писал(а):
rishon писал(а):Во всём мире эта машина называется L-200 .
В Израиле её обозвали Магнумом.

Предыдущих годов она здесь была под именем Буфалло,последнии - Хантеры.

А вообще всё это L-200
Насколько я знаю, Буффало - это немного другая машина (модификация). И Л200 "предыдущих" годов была просто Л200.
А вот Магнум и Хантер - это действительно просто доп.названия для Л200.

Буффало - это Л-200 4Х4,
а те,что 4х2 называли просто Л-200.
Кстати,те что у нас обзывают Хантерами,во многих странах - Тритон

Из хронических болезней известных мне, у магнума только перегрев и коробки и двигателя.
Разъеденяешь коробку от общего радиатора и устанавливаешь доп. охлаждение, то ли больший радиатор то ли доп. вентилятор.
Прекрасная и комфортабельная машина с родным блоком в заду.

потдерживаю страника

дополнительный кулер на каробку
и венту на радиатор
и будет тебе счастье

можно еще преподнять капот что ближе к лабовухе и убрать уплатнитель
для лучшего прогона воздуха

магнум автомат,тупой не динамичный,кроме перегрева,есть проблемы с машевот маим и турбинами,радиус разворота плохой....
стоит обратить внимание на винер(старая цура)мощьный не проблемотичный,из минусов- содержание-почти нет ничего тахлифи,только мекори,и на пируках почти нет....

магнум с 98 по 2001 100 сил...а посвежее 115 л.с. \электронное управление\оба мотора 4д56 последние редко переезжают 200тыс

комфортные только спереди.сзади спинка под прямым углом -сидеть неудобно.

.........но красивый!

stingrey писал(а):магнум с 98 по 2001 100 сил...а посвежее 115 л.с. \электронное управление\оба мотора 4д56 последние редко переезжают 200тыс комфортные только спереди.сзади спинка под прямым углом -сидеть неудобно.

ДЫК у всех тендеров с зади сидишь в позе имбриона.

у мну 115 коней. пробег 390. мотор родной . не дымит (это странно)

руканогий , чесно скажу резвее ведерка.

tail писал(а): ДЫК у всех тендеров с зади сидишь в позе имбриона.

Не у всех.В Хантере и в СангЯнг Актион Спорт достаточно удобно сзади.

tail
поздравляю с покупкой

Фотки давай

КОКА

скАААААААрей
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php ... rID=264285

Да если такой кожаный салон ?то дорого а если передвижная мебель то ок

Думаю там один нолик забыли...

на прошлой неделе он хотел 80.000...

а теперь 7.300?

в 73.000 я еще поверю

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Что скажете о ...