Шины, правильные шины

rishon писал(а): своим возможностям находятся посередине между хорошей «грязевой» резиной (Mud Terrain) и универсальной (All Terrain).

А значит 75 на 25

Все эти возможности написаны применительно к российскому бездорожью, т.е. снег, грязь.
Меня же больше волнуют камни и сцепление на гравийке, по нашему дардерет.
Будем посмотреть.

Одно слово евреи

Вы чего это

S/T - какой снег

А отверстия для шипов на многих присутствуют, и на моём MTZ

Мы тут давеча с Тайлом пиво распивали, да "за жисть" языки чесали. И в том числе про резину. Так вот, Тайла выкопал, что Maxxis Bighorn - таки зимняя резина. И, кроме "зимнего" протектора, ее состав предполагает использование при низких температурах.
Это вполне объясняет столь хорошую "липучесть" Бигхорна и к асфальту, и к камушкам пока покрышка новая. И также объясняет, почему тот же Бигхорн так быстро высыхает и начинает рассыпаться. Ему, сделанному для холодной погоды, тупо жарко в Израиле летом.

mishaw писал(а): И также объясняет, почему тот же Бигхорн так быстро высыхает и начинает рассыпаться. Ему, сделанному для холодной погоды, тупо жарко в Израиле летом.

Быстро это как? Моему почти 3 года 20К пробега,- процентов 75 протектора, не высох, не сыпется, может левый какой попался

?

SNEP писал(а):
mishaw писал(а): И также объясняет, почему тот же Бигхорн так быстро высыхает и начинает рассыпаться. Ему, сделанному для холодной погоды, тупо жарко в Израиле летом.
Быстро это как? Моему почти 3 года 20К пробега,- процентов 75 протектора, не высох, не сыпется, может левый какой попался ?

Кому из вас?

SNEP писал(а):
mishaw писал(а): И также объясняет, почему тот же Бигхорн так быстро высыхает и начинает рассыпаться. Ему, сделанному для холодной погоды, тупо жарко в Израиле летом.
Быстро это как? Моему почти 3 года 20К пробега,- процентов 75 протектора, не высох, не сыпется, может левый какой попался ?

пожалсто обратись в фирму и попроси заменить на правильный ,лысый и сухой

SNEP писал(а):Моему почти 3 года

для 20к нормально
бум ждать 6 лет 40к и 50% куьиков

Snep,
На Терране через года полтора и ~15 тыс Maxxis был заметно (даже моим не особо внимательным взглядом) суше, чем новый. Заметно ухудшилось сцепление. И кубиков тоже поубавилось. Причем на всех 4-х колесах. Так что если бракованная, то вся партия, а не отдельная покрышка...

Зимняя резина имеет совсем другой, не МТшный рисунок. По снегу на МТ невозможно ездить, на обычной дорожной в разы лучше, поэтому как опция делают отверстия для шипов. А мягкая- жесткая , трескается-не трескается , стирается или нет и т.д. никак не выносит МТшную резину из её класа в разряд зимней

Зачем слушать байки профессиАналов

http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... &noreask=1

"Зимние шины могут быть как шипованными, так и нешипованными, а летние шины класса MT могут иметь штатные отверстия, предназначенные для установки шипов – тем самым производители как бы намекают на допустимость использования таких шин в зимнее время, но лично я не рекомендую попадаться на эту удочку, потому что все мы знаем, что универсальных решений не бывает. МТ-шины могут успешно использоваться зимой в условиях тяжелого бездорожья, где проблематично развить высокие скорости, но вот ездить на них по асфальту в холодное время года я бы не рекомендовал – это то еще удовольствие. Летние AT-шины также могут иметь маркировку “M+S”, намекающую на возможность применения их зимой, однако я бы советовал не принимать такой намек всерьез."
http://www.4x4expert.ru/at_vs_mt_tyres_pt1/

максис -4-х летний -одна ступенькаю две попытки ...кубики поотлетали...разочарован резиной.Стояла на сольнце у предыдущего хозяина а твоя Стас -под навесом

ну пробега под 50 тыс

Так под навесом она по ночам стоит, так что мимо

Ну вот и свершилось, после полутора лет тренеровок мой любимыи ПРАДО получил новые, БОЛЬШИЕ тапкн

После долгих чтений и сравхений, решил поставить М/Т .
Единственная альтерхатива в теории это Мики STZ но их сейчас нету и они дороже чем TOYO.

Так что выбор пал на: TOYO Open country M/T 265/75/16

Резина пришла в Израил только в эту среду и дата выпуска 12/2012 !!!
Пока впечатления хорошие, в меру шумит но не жосткая.
Боковины толстъе с хорошими зацепами.

ChDany
Титхадеш!
А влезла нормально?

BarbaCat писал(а):А влезла нормально?

Хотя в грязи могут быть проблемы.
На передних колёцах прн вывернытом руле зазор с аркой совсем маленький.

прописал?

У Димы с ашкелпна такие же.
Видел как гребут на боре

Но он на них только на покатушках.
Как расход ?

С обновкой

Титхадеш

ChDany писал(а): После долгих чтений и сравхений, решил поставить М/Т .
Единственная альтерхатива в теории это Мики STZ но их сейчас нету и они дороже чем TOYO.

А почему альтернатива STZ ?

STZ - это 80% квиш - 20% шетах. Наверно ты имел в виду МTZ ?
Или на худой конец

АTZ (как у меня).

П.С. А сколько ТОЙО МТ стоят если не секрет?

rishon писал(а):АTZ (как у меня).

rishon писал(а):А сколько ТОЙО МТ стоят если не секрет

1150 колел за каждое

Bumer писал(а):прописал?

это мне нужно спрашиват . и н тяни

поздравляю !
хвалят ИХ ...

Не дёшего

(за Томпсоны те же деньги просят +-).

Я АTZ за 860 брал (правда с датой декабрь 09).
Сейчас просят за новое 2012 г. (вместо пробитого

) 1000 колель мезуманом.
Коплю пока.

Strannik
А сколько твой Купер S/T стоил?

Strannik писал(а):Как расход ?

не успел замерить но скорость меряет ниже и поэтому пробег теперь будит меять меньше чем в действительнрсти и измерямый расход вырастит.

rishon писал(а):Сейчас просят за новое 2012 г. (вместо пробитого ) 1000 колель мезуманом.

Артур хотел 1100-1200+ мам за твои и их нету сейчас

ChDany писал(а):
Bumer писал(а):прописал?
это мне нужно спрашиват . и н тяни

савланут хабиби всё в процессе...

Bumer писал(а):савланут хабиби всё в процессе...

סומך עלך

ты не сумневайси пыво готовь

Давай завтра обкатаем и Пыво с меня

Давай

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Шины, правильные шины