Продолжение или в поисках экстрима...

Т.к поездка на Нистар очень многим понравилась..просим продолжения банкета.Т.е опять вопрос- где можно еще харашо покататься..

Есть маале Бейт Заит(в маршрутах).

Есть маале Акрабут(поискать на JT).

Лично не был ни на одном из них,но рассказы очевидцев впечатляют.

нам продвинутым ссылочку бы

....

nr.5-Бейт Заит

Я непротив можно продолжить такие поездки мне понравилось.
вот правда задумываюсь об блокеровке на передние колеса для витары если у когото есть ссылки где и почем скиньте в личку .

Alex 44 писал(а):nr.5-Бейт Заит

в списке 10 мест-в нескольких мы уже были.предложение --проехать ВСЕ...с чего начнем?Желающие есть?и думаю мокрые маршруты оставить на после дождей...

1. Бекат Бейт нетуфа - Трудность высокая, риск - низкий
если это про грязь, то это низина, а тогда только зимой и то только туда, обратно не вылезти (техники ни какой)

2. Маале Гита - Трудность высокая, риск - средний или высокий, когда мокро
были. техничная но проходимая высота.

3. Мухрака - Трудность средняя, риск - средний или высокий, когда мокро
были, и много раз. для блокиробанных машин просто швиль

4. Нахаль Ресисим - трудность высокая, риск средний
не знаю, покрайней мере по такому названию

5. Маале Груфит - трудность высокая, летом еще выше. Риск - средний.
был на спуск, подняться на витаре не вижу возможности, ели только она не будет в определённый период накатана как махмаль. далеко, не для покатушек

6. Маале Мерзава - трудность средне-тяжелая, риск не отсканился...
были, но когда привёл туда группу пожелел об этом. Очень опасна, далеко, не для покатушек http://www1.4x4israel.com/site/default. ... &wordid=20

7. Маале Бей Зайт (или Зит) трудность средне-тяжелая. риск - средний
были рядом но не заехали

8. Маале Цинор - трудность средняя, после дождя - тяжелая. риск - низкий
были. наверно самая тяжёлая из всех технических подъёмов.
Нет проблем порвать там машину.
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... &wordid=19

9. Маале Махмаль - трудность высокая, риск - высокий
были http://www1.4x4israel.com/site/default. ... &wordid=23
.

10. Яар Гиват Коах - трудность высокая, после дождя непроходимая. риск - высокий.
не знаю

stingrey
В принципе, при желании, можно нарваться на неприятности не выезжая из Петах-Тиквы

Бейт Зайт и Гиват Коах близко тут, можно глянуть "бе издамнут"...
если точки там правильные, конечно.

заинтиговала фраза-непроходимая.но оставим на дожди...может на сл.шабат посмотрим этот Бейт Заит..

stingrey писал(а):заинтиговала фраза-непроходимая.но оставим на дожди...

Это ты про что?

про яр гиват коах...

stingrey писал(а):заинтиговала фраза-непроходимая.но оставим на дожди...может на сл.шабат посмотрим этот Бейт Заит..

Ну куда ты всё торопишся?
За месяц всё покоришь, что потом

Дай отдохнуть немного. Я за тобой не поспеваю

, а хочется

не тороплюсь а предлагаю выехать на что-нибудь технич.- засадить кого-нибудь а патом вытащить и так несколько раз снять все на видео дома посмотреть патом обсудить...

stingrey

stingrey писал(а): выехать на что-нибудь технич.- засадить кого-нибудь а патом вытащить

Какой добрейший и отзывчивый человек

. Т.е. технически засадить по помидоры в гузырях.Думается в проломе земной коры или на Безымянной высоте.Потом операция ,то же техническая

.По вызволению из технически засаженной по помидоры машины с помощью технических средств

. Если не получится по технически, будет операция- "Бурлаки или еврейское братство"

. Наблюдал данную картину в прошедший шабат

.Миха- жёстко и самоотверженно пытал своего питомца. Но ручной труд всегда ценился. И было столько желающих ВЫТЯНУТЬ корейца

,места мне НЕ ДОСТАЛОСЬ за шнурком

.Вцепились НАМЕРТВО,как в очереди 1987 года за кроссовками Адидас

.Чётко выставленные локти,лес спин- РИМСКИЙ ЛЕГИОН

.Не подступиться

.И командующий сией воинствуещей бригадой- центурион

. ВЫТЯНУЛИ

,без лебёдки и т.п.

БЕГЕМОТА. С Ув.

.

:eyecrazy:

Пиши ещё!!!

Сегодня по дороге из Ашдода совершенно случайно и неумышленно произведена рекогносцировка упомянутых мест
Бей Зайт
по началу ничего такого...

Ну дардерет, ну ямки с камушками....

Через метров 100 первый сюрприз...

Над ямкой надо работать, иначе все сидим на пузе, кроме Хайлаксов. Хайлаксы сидат на мостах.
Камни нужны большие и тащить их далеко. Надо искать дружественный форум тяжелоатлетов...
Дальше веселее.
Ступенечка с отрицательным углом

Есть два объезда: слева

выглядит легче, но надо тщательно маневрировать, и по-моему слишком большой риск на кувырок,
и справа.

В принципе если поправить камешки, ничего смертельного... но пыли будет МНОГО.
Ну и на закусочку еще чуть-чуть...

Гиват Коах...
Точка точно совпадает, и описание, вроде подходит... швиль эш 60 метров в длину, 20м в ширину... но если это и оно, там ДАВНО никто не ездил. Может несколько лет назад и были какие-то соревновния, но с той поры все бурьяном поросло. Преодолеть ЭТО на колесном транспорте представляется мне крайне маловероятным.

Порыскал по округе, в радиусе 200-300 метров больше ничего похожего не найдено.

Все фотки
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... igimages=1

Блин ? однако пахнет "засадой" на короткой базе опасно однако?...

esu писал(а):Все фотки
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... igimages=1

Bumer писал(а):Блин ? однако пахнет "засадой" на короткой базе опасно однако?...

Даже короткобазовую машину через жопу не так уж лего перевернуть.
Видел же на нистаре как витары карабкались на ступеньки соскальзывая вниз.

А крутануть если судить по фотографиям действительно может.
Но если не попробовать, врядли узнаешь.
Хотя не думаю, что первая высота уж очень засадная для блокируемых машин.

Дк я спать не могу после Нистара снится он мне , пока не покорю его не успокоюсь...

Вы про первую или про вторую?
Думаю первую теоретически можно пройти и в стандарте... Вопрос в камешках и количестве пыли...
Вторая - безнадега для всех, я бы сказал кроме хайлаксов, но там и у хайлаксов будут проблемы, потому что расстояния между ступеньками маленькие, нету места для подхода... маневрировать на длинной машине будет ОЧЕНЬ непросто.

Bumer писал(а):пока не покорю его не успокоюсь...

А ведь была возможность.

Не вздумай приближаться к Бей Зайт.
А то бессоница станет хронической.

А ведь была возможность

Была , но это влияние Черепашки мол нормальные герои всегда идут в обход а как известно и еврей за компанию повесился...

Bumer писал(а):Дк я спать не могу после Нистара снится он мне , пока не покорю его не успокоюсь...

Бумер, так и у меня такая же байда была. Думаеш прошла? Снится новое

Новое это фантазия а это уже реальность...

Bumer писал(а):Была , но это влияние Черепашки

плохое влияние улицы.
Знакомо

Hooch67 писал(а):Бумер, так и у меня такая же байда была. Думаеш прошла? Снится новое

Думаю пока с покорением остановиться.
Зима на носу.
Надо сани в пустыню готовить.
Да и ралли не за горами.

Только подъехал к подъёму.Bumer саразу тут не проехать,страшно

.А я ему говорю что тут можно не ехать,но ОКАЗАТЬСЯ там

.Ведь прямая не всегда кратчайшее расстояние ПО ВРЕМЕНИ

.С Ув.

.

Дима ты это о чем? собственно говоря...

Не дал мне заехать

,испугал

меня.А так хотелось

.С Ув.

.

Esu---ВОТ ТАК СЮРПРИЗ

С ФОТКАМИ

для заит нужен мигун хорошии ...открываем запись все желающие-пишите

с датой определимся позже..

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Продолжение или в поисках экстрима...

Продолжение или в поисках экстрима...