Чероки (Либерти) 3.7 2008 мод. года

pogarnik
Это если колесо все же касается внутри - поищи следы "касания". Если нет - копай дальше...

pogarnik писал(а):Дани
Т.е. это своеобразный глюк такой, ничего страшного???

У меня так-же бывает и на королле тоже.
Думаю странник прав

Фиг знает, никаких касаний не видно, и специально так не сделаешь, ввворачиваешь руль, сдаешь задом.... и ничего не происходит..., начинаю на старую резину грешить

Всплыло в мозгах))) в обоих случаях на асфальте было розлито чье-то масло, мысль такая - часть протектора пер. колеса вымазывается в масло, при сдаче назад (2WD) пер. колеса вывернуты до упора, зад тянет, когда часть протектора вымазаная маслом соприкасается с асфальтом - происходит поперечный сдвиг в сторону, потом с асфальтом соприкасается сухая часть протектора - сдвиг прекращается и колесо идет по положенной траектории, потом опять часть протектора в масле - опять поперечный сдвиг и т.д.

pogarnik
пространственно временной континум и т.д.

Это же надо было так изложить то

Ювеналий писал(а):pogarnik
пространственно временной континум и т.д.
Это же надо было так изложить то

Сам офигел, вот тупо картинка всплыла с обеих мест, где глюк был, я еще во втором разе специально глянул под брюхо, думал мож у меня чего потекло -)))

Это как описание слова "оборт" в "Волны бьются о борт карабля"

. В начале задал задание, а затем добавил условий.

Заморочился вкорячиванием проставок для лифта 2" (кит с Ебея), думал сразу поставить амо для лифта 2", перелопатил пол инета - нифига не нашел таких амо и стоек, поехал в Т-А в головной гараж конкретно по JEEP, изловил главного технаря ихнего, говорю у тя есть амо для Либерти, для лифта 2", тот говорит не вопрос, найдем, я - они длинее стандартных?, он - нет, такие же, я (окуевая уже) - так вроде при проставках на 2" амо не будет ограничен пружиной и будет вылетать на максимум и разбиваться..., он - с какого это хЭ, у родного амо хватит хода для этих проставок, ставь и не выноси мне моск, НИЧЕГО НИГДЕ разбиваться не будет.......... Кстати щас вспомнил, когда только начал заморачиваться лифтом 2", в местном гараже глянув на состояние стоек (амо) сказали хватит только пружины на 2" поставить, типа амо можно не трогать, теперь понимаю, что наверно преимущества пружин перед проставками заключается в более лучшем (при пружинах 2") поведении подвески авто при движении, все таки кмк более длиные пружины лучше стоковых при лифте...
Завтра попробую поставить проставки и если получится - выложу отчет о работе. -)

Фото "до" и "после" -

С отчетом не срослось, не получилось нафоткать -(

Чота нефига отличий найти не могу

Наверно глазомер борахлить

пора к доктяруу

А слиха побачив -калёсики белым во внуторь було а счас наабароть

Да видно че!

Подрос реально!
Давай расклад че по чем........

kuper
Всего-то 2", так что может с глазами не так фсе плохо -)
ЗЫ. Колесики просто другие стали -)))
MG
1300 нью шкалим за все про все)), кит проставок + установка, задницу сами сделали, морду в мусахе перекинули, кивун фронт надо еще сделать.

kuper писал(а):А слиха побачив -калёсики белым во внуторь було а счас наабароть

это другие колёса

1300 наших денег за два инча?
Даром ваще......
Ну дык у Американцев льготы

Спс Ювалю за кит проставок)))) Морду ставил не у официалов, потому и не шибко дорого, у официалов ждать надо было, поехал по наводке к мужичку, он говорит 300, я согласился -)

ЗЫ. Юваль - тебе на след. неделе завезу ремешок с трещеткой, не поздно???, а то работаю вкл. пятницу.

Шо за мужик -доброволец (филантроп)?
И шо за трещетка для Бегемота?
Типо в Багдаде все спокойно......

MG писал(а):Типо в Багдаде все спокойно......

Не завидуйте Михаил

MG писал(а):Ну дык у Американцев льготы

Покупать правильные машины надобно

pogarnik писал(а):кит проставок

MG писал(а):1300 наших денег за два инча?
Даром ваще......

Думаю не очень то дёшево за проставки.
pogarnik
А что с амортизаторами?

Ну и чтоб в радость конечно

MG
Та ашкелонский, Арнольдом кличут, у него мусах небольшой -)
Strannik
В кит входили сами проставки, новые пыльники (удлиненые) и детали крипежа. Цена кмк все таки ближе к шаровой (в 1000уже вкл. доставка и растаможка), за аналогично но пружины (на старых амо) - в родном гараже запросили 4800 с работой....
Как выше писал, оставил старые амо т.к. сказали, что их должно хватить для 2", посмотрим, купить всегда успею -)))

pogarnik писал(а):Как выше писал, оставил старые амо т.к. сказали, что их должно хватить для 2",

Ошибка

Не думаю, даже если хода штока не хватит - всегда можно поменять, а выбрасывать исправные амо как то рука не подымается, на экстрим я машину не готовлю, там где я катаюсь ка рэга основная проблема - цепляние брюхом или порогами, подвеска меня устраивала своей работой, так что даже если технари с JEEPа ошиблись, максимум что мне грозит - поменять амо когда сдохнут, вот когда помрут, тогда и поменяю, еще раз подчеркну - работа подвески пока устраивает -)

pogarnik писал(а):еще раз подчеркну - работа подвески пока устраивает -)

Правильнее сказать устраивала.
Вряд ли ты эту успел попробовать.

Посмотрим, хуже не будет, максимум и лучше не будет, но так как задача была приподнять днище, цель достигнута, опять таки - машин не затачивается на маршруты выше "среднего".

pogarnik писал(а):Посмотрим, хуже не будет

Хуже будет по любому, т.к. открытие ходов подвески уменьшилось.
Вопрос почуствуешь ли ты это

pogarnik
Не сердись на мои посты, они не только для тебя.
Это так сказать часть теории.

Ты прав если в мусахе JEEPа таки ошиблись и длины штоков стоковых амо действительно не хватит для проставок 2", но если правы они- все с точностью до наоборот с подвеской, т.е. хуже не будет, кмк тогда и лучше не будет, будет как было + пузо выше -))

Может тебе Ювалька объяснит о чём я

С Ювалем я еще раньше на эту тему говорил, тем более это тот мусах, где Бегемот обслуживается -) Я прерасно понял, что ты имеешь ввиду, посмотрим, че выйдет)))

Только что проехался до Ницаним от Ашкелона, подвеска кмк работает как прежде т.е. не лучше но и не хуже, выбрал пару ям, на которых и раньше вставал в раскорячку, проехал так же как и перед лифтом, колеса выше висеть при вывешивании не стали, из плюсов - там где раньше чесал порогами и боялся бампер передний оставить - прошел спокойно

Вывод - пока устраивает, когда амо помруть, буду менять в куче с пружинами, а пока покатаюсь как есть, короче - доволен!

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Чероки (Либерти) 3.7 2008 мод. года