Isuzu Trooper 2000
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
……………………Пикник на троих
……………………Аркашке с Каришкой(девушка Арки, это я так дразню её, на самом деле, она Каринка
), показалась неплохой, мысль поехать в субботу на шашлычок.
Арки за неделю до назначенного срока, пытал меня ежедневными звонками поеду я или нет.
Для меня вопрос шашлыка был решённым. Я давно не ел этой вкусности, а тут - такая Халява!
Ведь Сэр Арки сам будет его готовить, а я - только жрать! Гы-гы
И всё же, несмотря на огромную любовь к Её Величеству Халяве, всё могло и сорваться.
Тяжело это, отработав ночь, приехав домой, не завалиться спать, а полчаса увязывать ратчерными ремнями вещи внутри джипа, чтобы они не разлетелись по салону от прыжков на бездорожье.
А потом, поспав всего два с половиной часа, поехать к месту встречи, и после шикарного, но всё же АКТИВНОГО отдыха, вновь выйти в ночную смену.
Скажу честно, если бы не Шашлык - не поехал бы.
……………………Пока я внизу, у дома закреплял свои пожитки и инструменты в машине, ко мне подошёл сосед, у него джип мицубиши магнум. Хотя, насколько я знаю, сосед и не балуется бездорожьем. Машина у него от работы и для работы.
Мужик он, во всех отношениях приятный. Крепкий спокойный, основательный.
……………………- Сосед, - говорит, - глядя на мои труды по крепежу багажа, есть у меня тебе небольшая матана(подарок).
……………………- О! подарки это всегда кайф, - отвечаю. И что есть?
……………………- Я вижу, у тебя специальные крепления в джипе, а у меня есть замок для них. Тебе ещё один не помешает?
……………………- Вот спасибо!
Я с благодарностью принял крепёжное кольцо и тут же вставил его специальный паз.
У меня уже было одно - плюс четыре специальных, крепёжных крюка по периметру.
Но такой вещью, как маслом кашу - не испортишь.
Крепить стало удобнее.
……………………Теперь пару слов о том, что означает предложение "Лёнька, поехали на шашлычок?". За неделю застоя, мы начинаем скучать по разного рода препятствиям и бездорожью. Так что, любая встреча, это всегда "Покатушка".
Помню, когда приезжал к Арки в гости, непременно куда-то отъезжали поездить вне дорог.
Так вот, приглашение на шашлычок это в первую очередь бездорожье. Немного экстрима в песках или на каменном бездорожье, на горках и горах с диагональными уклонами, где запросто можно перевернуться, или, как минимум "Сесть" - вырыв яму в песке, из которой достать зарывшегося, может только помощь второго джипа. Мало того, надо знать, как именно вытаскивать застрявшую в песке машину, чтобы не повредить свою. Именно поэтому, грамотные джиперы не ездят по одиночке на бездорожье.
Ну и проводка по "Стиральной доске" - это такие песчаные ямки идущие одна за другой, как частые волны, на которых машины кидает вверх-вниз и из стороны в сторону, как «ваньку-встаньку».
Чуть сильнее жмякнул педаль газа, в желании пройти свой отрезок пути быстрее, и можно так ударить передок машины, что весь внутренний скарб, который затянут специальными ремнями, громыхнёт, подпрыгнув, и никакие ремни не помогут. Да и повредить джип недолго. А мы ведь выезжаем, чтобы кайф за хвостик поймать, отдохнуть, а не дополнительные проблемы найти.
Ну и конечно, помочить колёсики в грязной луже, по ступеньки. Как же без этого…
Тут, надо сказать, что я не любитель "Свинячества". Когда видишь грязь и с радостью начинаешь совкаться в ней туда-сюда, дабы почувствовать, что у тебя 4x4.
Нет, наша "Лужа" была вынужденным препятствием, которое лежало на пути к уютному местечку, неподалёку от озерца.
Этот кусочек природы, я и запечатлел
……………………Наконец, программа минимум выполнена, горки пройдены, лужи проплыты и можно заняться, собственно, пикничком. Урря! ))
Шампуры решили не брать, а сделать свининку в решётке и на углях.
Аркашка, отлично маринует мясо, Каринка собрала всё необходимое, перед поездкой.
Я, тоже внёс небольшую лепту, различными съедобностями и пивом.
Ну как мясо и без пива с водкой? Именно! - НИКАК!)
Итак, теперь оставалось приготовить вкусности.
Я взял наши сумки и перенёс их на коврик, предусмотрительно захваченный Аркадием.
- Каришка - это твоя вотчина – потроши сумки.
- Давай, - невозмутимо ответила она.
Пока Каринка готовила нам импровизированный стол, я наблюдал за её действиями.
Люблю наблюдать, как девчонки готовят жратву. Есть в этом что-то очень уютное и тёплое.
Особенно, на бездоре.
Вот она взяла овощи, поднесла их ко мне, я достал воду из машины, чтобы помыть их.
А через пару секунд, она уже снова на коврике, раскладывает тарелки и быстро режет помидорки и огурчики на красивые дольки.
Из моей машины несётся:
"Протопи ты мне баньку, хозяюшка, -
Раскалю я себя, распалю,
На пологе, у самого краюшка,
Я сомненья в себе истреблю..."
А мы с Аркашкой торчим над мясом, которое уже стало дымиться.
В какой-то момент, я думал, что сгорит и придётся Каришку съесть вместо шашлыка.
Почему её?
Ну, это риторический вопрос.
Во-первых, девчонки намного вкуснее мальчишек.
Во-вторых, у сэра Арки, жёсткое мясо.
И вообще, он невкусный. Разве что, я буду когда-нибудь настолько голоден, что он мне покажется деликатесом.
Но это так... между нами. Не надо ему говорить, а то он будет ездить со мной, постоянно озираясь назад.
Арки тыкает найденной палочкой в мясо. Оно уже мягкое и податливое, как масло.
Ну, наконец-то!
Вот он, кульминационный момент!
Первым делом надо занять удобное место.
Дядька я не так, чтобы слишком мелкий, а коврик у Аркашкина рассчитан на него и девушку.
Маловат коврик-то, Аркашка недокормленная!
Итак, пока наш шашлычник, тащит своё произведение искусства, мы с Каришкой заняли самые удобные места.)
ВОТ ОНО, МЯСКО С УГОЛЬКОВ!
Румяное, вкусно пахнущее костром и, на вид такое, что жалко есть. Так что я, решаю запечатлеть его ещё живым!
Ммм..... не завидую я тому, кто бы встал между ним и мной, в тот момент!!
Открываются банки с пивом, "Бокальчики" наполняются водкой и,
"Понеслась Россия!
Она стихия - мы стихия! (с)
……………………Кстати, несмотря на то, что мяса, казалось бы, немного, на самом деле, вместе с моими вкусностями, его хватило бы ещё на двух взрослых человек.
Пока мы чревоугодничали, болтали и ласкали общением свои мозги и души, мимо прошли какие-то придурки с собачками.
И хотя наше местечко было, почти, интимно укрыто ветвями зарослей, их собачки унюхали аромат еды, которая ещё оставалась в Аркашкиных мешках и с радостью сунули туда свои морды.
Сэр Арки сильно возмутился обложил матом шавок и их владельцев, и те быстро убрались из наших владений..
И праальна! Таскаешь на поводке пёськаФ, отучай тырить чужую пайку.
Ибо кругом враги.
В следующий раз, от пса может один ошейник остаться. В пылу чревоугодия съедим!
***
Что сказать, мы бы с удовольствием остались на ночёвку, но увы, мне в ночь на работу и друзьям завтра топать денюшку зарабатывать.
Хочу поехать с Аркашкой на север с ночёвкой. Километров за 200-300 от дома.
Вот где не помешал бы оператор с камерой, ибо будучи за рулём, сложно писать и фотографировать.
Может сложится…
На обратном путЯ, пощёлкались чуток.
УЖ больно красивым был закат!
……………………Аркашке с Каришкой(девушка Арки, это я так дразню её, на самом деле, она Каринка
), показалась неплохой, мысль поехать в субботу на шашлычок.Арки за неделю до назначенного срока, пытал меня ежедневными звонками поеду я или нет.
Для меня вопрос шашлыка был решённым. Я давно не ел этой вкусности, а тут - такая Халява!
Ведь Сэр Арки сам будет его готовить, а я - только жрать! Гы-гы
И всё же, несмотря на огромную любовь к Её Величеству Халяве, всё могло и сорваться.
Тяжело это, отработав ночь, приехав домой, не завалиться спать, а полчаса увязывать ратчерными ремнями вещи внутри джипа, чтобы они не разлетелись по салону от прыжков на бездорожье.
А потом, поспав всего два с половиной часа, поехать к месту встречи, и после шикарного, но всё же АКТИВНОГО отдыха, вновь выйти в ночную смену.
Скажу честно, если бы не Шашлык - не поехал бы.
……………………Пока я внизу, у дома закреплял свои пожитки и инструменты в машине, ко мне подошёл сосед, у него джип мицубиши магнум. Хотя, насколько я знаю, сосед и не балуется бездорожьем. Машина у него от работы и для работы.
Мужик он, во всех отношениях приятный. Крепкий спокойный, основательный.
……………………- Сосед, - говорит, - глядя на мои труды по крепежу багажа, есть у меня тебе небольшая матана(подарок).
……………………- О! подарки это всегда кайф, - отвечаю. И что есть?
……………………- Я вижу, у тебя специальные крепления в джипе, а у меня есть замок для них. Тебе ещё один не помешает?
……………………- Вот спасибо!
Я с благодарностью принял крепёжное кольцо и тут же вставил его специальный паз.
У меня уже было одно - плюс четыре специальных, крепёжных крюка по периметру.
Но такой вещью, как маслом кашу - не испортишь.
Крепить стало удобнее.
……………………Теперь пару слов о том, что означает предложение "Лёнька, поехали на шашлычок?". За неделю застоя, мы начинаем скучать по разного рода препятствиям и бездорожью. Так что, любая встреча, это всегда "Покатушка".
Помню, когда приезжал к Арки в гости, непременно куда-то отъезжали поездить вне дорог.
Так вот, приглашение на шашлычок это в первую очередь бездорожье. Немного экстрима в песках или на каменном бездорожье, на горках и горах с диагональными уклонами, где запросто можно перевернуться, или, как минимум "Сесть" - вырыв яму в песке, из которой достать зарывшегося, может только помощь второго джипа. Мало того, надо знать, как именно вытаскивать застрявшую в песке машину, чтобы не повредить свою. Именно поэтому, грамотные джиперы не ездят по одиночке на бездорожье.
Ну и проводка по "Стиральной доске" - это такие песчаные ямки идущие одна за другой, как частые волны, на которых машины кидает вверх-вниз и из стороны в сторону, как «ваньку-встаньку».
Чуть сильнее жмякнул педаль газа, в желании пройти свой отрезок пути быстрее, и можно так ударить передок машины, что весь внутренний скарб, который затянут специальными ремнями, громыхнёт, подпрыгнув, и никакие ремни не помогут. Да и повредить джип недолго. А мы ведь выезжаем, чтобы кайф за хвостик поймать, отдохнуть, а не дополнительные проблемы найти.
Ну и конечно, помочить колёсики в грязной луже, по ступеньки. Как же без этого…
Тут, надо сказать, что я не любитель "Свинячества". Когда видишь грязь и с радостью начинаешь совкаться в ней туда-сюда, дабы почувствовать, что у тебя 4x4.
Нет, наша "Лужа" была вынужденным препятствием, которое лежало на пути к уютному местечку, неподалёку от озерца.
Этот кусочек природы, я и запечатлел
……………………Наконец, программа минимум выполнена, горки пройдены, лужи проплыты и можно заняться, собственно, пикничком. Урря! ))
Шампуры решили не брать, а сделать свининку в решётке и на углях.
Аркашка, отлично маринует мясо, Каринка собрала всё необходимое, перед поездкой.
Я, тоже внёс небольшую лепту, различными съедобностями и пивом.
Ну как мясо и без пива с водкой? Именно! - НИКАК!
)Итак, теперь оставалось приготовить вкусности.
Я взял наши сумки и перенёс их на коврик, предусмотрительно захваченный Аркадием.
- Каришка - это твоя вотчина – потроши сумки.
- Давай, - невозмутимо ответила она.
Пока Каринка готовила нам импровизированный стол, я наблюдал за её действиями.
Люблю наблюдать, как девчонки готовят жратву. Есть в этом что-то очень уютное и тёплое.
Особенно, на бездоре.
Вот она взяла овощи, поднесла их ко мне, я достал воду из машины, чтобы помыть их.
А через пару секунд, она уже снова на коврике, раскладывает тарелки и быстро режет помидорки и огурчики на красивые дольки.
Из моей машины несётся:
"Протопи ты мне баньку, хозяюшка, -
Раскалю я себя, распалю,
На пологе, у самого краюшка,
Я сомненья в себе истреблю..."
А мы с Аркашкой торчим над мясом, которое уже стало дымиться.
В какой-то момент, я думал, что сгорит и придётся Каришку съесть вместо шашлыка.
Почему её?
Ну, это риторический вопрос.
Во-первых, девчонки намного вкуснее мальчишек.
Во-вторых, у сэра Арки, жёсткое мясо.
И вообще, он невкусный. Разве что, я буду когда-нибудь настолько голоден, что он мне покажется деликатесом.
Но это так... между нами. Не надо ему говорить, а то он будет ездить со мной, постоянно озираясь назад.
Арки тыкает найденной палочкой в мясо. Оно уже мягкое и податливое, как масло.
Ну, наконец-то!
Вот он, кульминационный момент!
Первым делом надо занять удобное место.
Дядька я не так, чтобы слишком мелкий, а коврик у Аркашкина рассчитан на него и девушку.
Маловат коврик-то, Аркашка недокормленная!
Итак, пока наш шашлычник, тащит своё произведение искусства, мы с Каришкой заняли самые удобные места.
)ВОТ ОНО, МЯСКО С УГОЛЬКОВ!
Румяное, вкусно пахнущее костром и, на вид такое, что жалко есть. Так что я, решаю запечатлеть его ещё живым!
Ммм..... не завидую я тому, кто бы встал между ним и мной, в тот момент!!
Открываются банки с пивом, "Бокальчики" наполняются водкой и,
"Понеслась Россия!
Она стихия - мы стихия! (с)
……………………Кстати, несмотря на то, что мяса, казалось бы, немного, на самом деле, вместе с моими вкусностями, его хватило бы ещё на двух взрослых человек.
Пока мы чревоугодничали, болтали и ласкали общением свои мозги и души, мимо прошли какие-то придурки с собачками.
И хотя наше местечко было, почти, интимно укрыто ветвями зарослей, их собачки унюхали аромат еды, которая ещё оставалась в Аркашкиных мешках и с радостью сунули туда свои морды.
Сэр Арки сильно возмутился обложил матом шавок и их владельцев, и те быстро убрались из наших владений..
И праальна! Таскаешь на поводке пёськаФ, отучай тырить чужую пайку.
Ибо кругом враги.
В следующий раз, от пса может один ошейник остаться. В пылу чревоугодия съедим!
***
Что сказать, мы бы с удовольствием остались на ночёвку, но увы, мне в ночь на работу и друзьям завтра топать денюшку зарабатывать.
Хочу поехать с Аркашкой на север с ночёвкой. Километров за 200-300 от дома.
Вот где не помешал бы оператор с камерой, ибо будучи за рулём, сложно писать и фотографировать.
Может сложится…
На обратном путЯ, пощёлкались чуток.
УЖ больно красивым был закат!
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
---
---
---
................Мир за обочиной.
Пролог
.................Что видит человек в своей жизни, если исключить редкие путешествия за границу на троллейбусе и в клубе кинопутешествий?
Дом-работа-дом.
Прогулки с детьми. Магазины. Если есть легковая машина, некий небольшой, стандартный набор развлечений связанный с шоссе. От пункта А до пункта Б.
Несколько грустно как-то и скучновато, не находите?
.................Что может увидеть человек, обладающий внедорожником?
Красоту не убитой природы За Обочиной Мира.
Огромные кактусы, в рост человека и более. Удивительные пещеры, которые выстроила сама природа.
Красоты пустыни(да-да, красоты, не удивляйтесь) и скалы.
Реки, ручьи, а то и наводнения во время их разливов!
Опасность во время вождения джипа на сложных участках дороги.
И наконец, получить удовольствие от хорошей компании, общения и ночного костра.
В этот раз у меня не было ни пустыни, ни скал. Они были раньше, в предыдущих репортажах.
Этот же, я решил провести с друзьями на Голанских Высотах, почти на границе с Сирией.
-----
Приезд. Вечер
.................Голаны нас встретили необычным натюрмортом.
Хотелось бы мне взглянуть на того шутника, который его создал.
Не снять такое - было нельзя.
После поиска нужного места, для разбития лагеря.
А именно там должна была находиться какая-то лужа, типа озера, где должны были, по мнению ведущего,
Сэра Арки, плавать большие сомы и щуки, мы наткнулись на старые, ржавые ворота с замком и цепью.
Аркашка с серьёзным видом поползал вокруг ворот, погладил замок и тупо на него уставился.
Игорь, поковырялся в этом Цербере. Понял, что халява ему не обломится, и мы решили ехать дальше, поискать обход.
На табличке написано "Заминировано". Возможно она старая и бессмысленная, но проверять никто не решается. Мало ли...
.................Дорога из Ришона, заняла часа три. 255 км в один конец.
Но это для меня. Я ещё из Ашдода в Ришон пилил, чтобы встретиться с ребятами и забрать кое-какие вещи.
В один джип всё не вмещалось. И хотя мой был тоже не так, чтобы пуст, втолкнули и их пожитки
Поискав некоторое время объездную дорогу, мы наткнулись на ещё одну лажу.
Кривые ворота и здоровенную цепяру с таким же замком.
Но теперь, эту цепь подкрепляла писулька на палочке "Шетах прати", что означало "Частные владения".
Такое впечатление, что нам кто-то постоянно ставил шах и вот-вот, будет мат!
От расправы над ведущим, его спасло только то, что егонная девчонка сказала, что в прошлый приезд этой таблички с писулькой тут не стояло.
Что ж, мы были совсем рядом с границей Сирии,
так что всякое могло быть.
И тем ни менее, нам нужна была лужа, типа озеро и огромные сомы и щуки.
А если учесть чистоту воды, в которой должна водиться рыба, то и раки, наверное!
Иначе - за что боролись?
Дело в том, что мы были в цейтноте. Темнеет рано, невидно ни зги.
Так что мы поспешили поискать ещё один обход.
И... урря! Нашли!
Однако тут случился курьёз. Остановив свой джип, я, не выходя из него, огляделся по сторонам и, краем левого глаза, как хищники, я уловил некое движение.
Повернул голову и... ЁБТЬ!
На дереве, в секрете, сидел солдат в камуфляже. При нём было оружие с прицелом.
Поймите меня правильно, сумерки, мёртвая тишина, первый джип с ребятами ушёл чуток вперёд и вправо, а я тут, один и - такое.
Некоторое время я хлопал глазами, потом, позабыв иврит сказал:
................. - Привет братан, как дела?
На чистом, родном Русском Языке, парень ответил мне:
................. - Привет! Вижу, вы приехали отдохнуть?
................. - Что-то в этом роде.
................. - Только не здесь. Я тут сирийцев прикормил, вот жду, - с усмешкой, но серьёзно, произнёс он.
Я понял его слова по-своему.
Дело в том, что в восьмиста мерах от этого дерева и в самом деле была граница с Сирией.
Мы часто слышали выстрелы "Калашникова" и разрывы тяжёлых снарядов. Может миномёты, может ещё что.
И всё же, было нечто, что меня удивило. У солдата был не автомат или снайперка,
а... арбалет, на котором был установлен прицел с прибором ночного видения.
Я позвал друзей и объяснил ситуацию. Они, в свою очередь тоже, поболтали чуток с солдатиком,
и нам пришлось отвалить чуть подальше.
Хотя и озеро нашли, и место было хорошее.
Что это такое, вы и сами поймёте.
.................Итак, вот оно, долгоискомое озеро, в котором должна, водится рыба!!
Нет, снять его я уже не мог.
Дело в том, что все снимки я, за неимением фотоаппарата, делаю приличным сотовиком.
А он в ночное время для съёмки пригоден лишь там, где есть освещение.
Так что пока предстояло разбить лагерь.
Для меня лагерь без костра - это даже не стоянка, а так... некая злая пародия на него.
Посему я настоял, чтобы было хоть какое-то количество дровишек, которые и поместил к себя в машину.
Мне говорили, что на Голанах дожди, и сушняк может быть непригоден для костра.
Хорошо, что предсказалки оказались "лапшой".
И тем ни менее, дрова Игорем были взяты не зря.
Гоги - спасибо!
Когда мы стали разбивать лагерь, была уже кромешная тьма. Хотя время было ещё зачаточно-ясельное. Часов около пяти-шести.
Но найти сушняк для костра было сложно.
Тем более, что рядом его не оказалось.
Наконец машины были поставлены, лагерь разбит, огонь разожжен и столик потихоньку стал заполняться вкусностями.
В общем, мы ужрались, упились и градус настроя пополз вверх.
Я неприятно отличился. Несмотря на то, что знаю свою норму, природа, воздух и еда способствовали потере контроля.
Так что перебор зелёного яда, оказался довольно существенным. Жуть...
Ночь прошла в страданиях и удовольствиях.
О страданиях я вам не расскажу, они были недолгими, но противными, а удовольствием был сон в машинке.
На Голанских высотах, по нашему приезду, холодно не было. Хотя мне говорили брать тёплых вещей и побольше.
Но часов с двух ночи, начался такой сырой дубарняк, что даже в джипе моим извилинкам стало холодно.
Посему, я завёл двигатель, включил печечку и повторно ушёл в анабиоз.
Анабиоз был сладким и без ужастиков.
Наутро нас ждала рыба, раки и какая-нить уха, что ли.
Не знаю, как Ыбка, а жаб в этой луже было предостаточно.
Такого акапелла, я не слышал давно!
Эти земноводные, то ли приветствовали нас, то ли материли. Так или иначе, музон был шикарный. Птички, дятел и жабы!
.................Утро. Лагерь
.................Утром вся природа просыпается и даже я. Хотя, что греха таить, люблю поспать.
Кто-то сказал, на приветствие "Доброе утро" - "Утро - не может быть добрым!".
И в самом деле, может или нет, как думаете?
Что делает человек, которому Б-г дал чувство кадра и любовь к фотосъёмке, утром?
Правильно, продрав глазюки, он ищет кадр. Всё остальное - потом.
Я - нашёл и не один.
.................Утренний костерок.
Пошёл, нарубил сухих веток, да и притащил к стойбищу.
Жаль, не запечатлел игорев топор. Это нечто!! Железяка, совершенно тупая, напоминающая по виду топор, из цельного куска железа.
Где он нашёл эту дрянь – я не знаю. Но рубить он наотрез отказывался. Только долбил, как дятел стволы.
Надоело мне это и я стал ломать деревья вручную. Быстрее справился.
После вечерне-ночных возлеяний, я был грустен и задумчив.
А эти гады, дружки называются, пользуясь, случаем и моим благодушным настроем, глумились надо мной.
Ну, ничего.
Я АТАМСТЮ! И БУДЕТ, МСТЯ МОЯ СТРАСНА!!)
Я подумал, раз уж всё равно мне лень их придушить, пусть хоть пощёлкают этих засранцев, что ли? И дал Каринке свой сотовик.
Вот, что получилось)
Ну вот, наконец-то нашим рыболовам выпало счастье забросить удочки и спиннинги.
А это, топает на службу наш старый знакомый, солдатик. Точнее - мой.
Кстати, из него солдат, как из меня черносотенец.
Неподалеку от нас стоял небольшой лагерь рыбаков. Один из них оказался отцом этого парня.
Парнишка пытался охотиться на кабанов. Судя по всему, у него добычи было столько же, сколько у его папаши улова.
Хотя они находились там с понедельника.
Впрочем, что там... если рыбки не половить, так хоть за спиннинг подержаться. Гы-гы))
................. - Как дела, "Сириец", - окликнул я его. Добыча не пробегала?
................. - Нет, - бросил он на ходу, - вы всю распугали.
Ну да, мы ему распугали. А что с понедельника, - кто пугал-то?
Впрочем, животные там есть. Мы видели семейку шакалов. Я - лисичку.
Видимо есть и кабаны.
Итак, пока кто-то мозолил себе руки спиннингами, я урвал кусочек мяска с шашлыка и сделал его так, как я люблю,
на рогатинке да над костерком. Запах - абазямный! вкус - "Спесфисский"!!
Послал я Аркашку за дровами. Сухача потолще притащить.
Поскольку я уже ходил три раза до этого, хотелось просто посидеть у костра, понюхать его запах да погреться.
С криком, матом, шутками да прибаутками, кое-как выпер его и Каринку.
Проходит минута, таки дошёл болезный Сэр Арки до распадка с сухими деревьями, слышу - орёт оттуда:
................. - Лёнька, иди сюда!
И снова с матами, уговорами и прочим бредом, который лучше не слышать нежному уху, я встал и пошёл к этому... Сэру.
И что вы думаете, зачем он меня звал?
Он, там, нашёл где-то полусгоревшее бревно, грязное и обуглившееся и говорит:
................. - Давай, берись за один конец, я за другой и понесли.
Я не буду переводить ту игру слов, в которую я его погрузил. Но, в конце-концов, взялся за один конец и,
только мы потащили эту бревнину, как она выпала из кривых ручек Сэра Арки, и соответственно, из моих.)
................. - Всё отъе**** от меня.
Сам тащи, а я веток потолще наломаю. Всё равно «Это» - гореть не будет!
И что бы вы думали?
Он взял и поволок его сам. Где волоком, где перекатом.
................. - Что Аркашка, слава Ленина покоя не даёт, - крикнул я ему во след, - но он уже не слышал голоса злого сарказма.
Дотащил эту огромную головешку и бросил в костёр.
Кроме вони и шипения от выпариваемой воды толку от бревна не было.
Я постоянно подбрасывал сушняк, чтобы оно хоть тлело подольше. Хххх (типа смех)
Вот оно, красава, горит, тлея и воняя.
Эпилог. Отъезд
Вот и подошло к концу наше путешествие.
Всё собрано, утоптано в джипы.
Мусор сожжён на очищающем костре. Пусть это будет дань природе.
А мы давим на педаль газа.
По пути, Аркашка неожиданно сворачивает к какому-то вонючему затону, с грязно-зелёной водой.
................. - Ну, что тебя сюда понесло? - спрашиваю.
................. - Знаешь, что это за речка?
................. - Нет.
................. - Иордан.
................. - Шутишь?
................. - Нет, - вступает в разговор Карина, это в самом деле Иордан.
Перед тем, как поехать дальше, мы решили помочить в нём колёса джипов
Когда ещё сюда попадём?
До свидания Голанские Высоты!
---
LGR
24.11.2013
---
---
................Мир за обочиной.
Пролог
.................Что видит человек в своей жизни, если исключить редкие путешествия за границу на троллейбусе и в клубе кинопутешествий?
Дом-работа-дом.
Прогулки с детьми. Магазины. Если есть легковая машина, некий небольшой, стандартный набор развлечений связанный с шоссе. От пункта А до пункта Б.
Несколько грустно как-то и скучновато, не находите?
.................Что может увидеть человек, обладающий внедорожником?
Красоту не убитой природы За Обочиной Мира.
Огромные кактусы, в рост человека и более. Удивительные пещеры, которые выстроила сама природа.
Красоты пустыни(да-да, красоты, не удивляйтесь) и скалы.
Реки, ручьи, а то и наводнения во время их разливов!
Опасность во время вождения джипа на сложных участках дороги.
И наконец, получить удовольствие от хорошей компании, общения и ночного костра.
В этот раз у меня не было ни пустыни, ни скал. Они были раньше, в предыдущих репортажах.
Этот же, я решил провести с друзьями на Голанских Высотах, почти на границе с Сирией.
-----
Приезд. Вечер
.................Голаны нас встретили необычным натюрмортом.
Хотелось бы мне взглянуть на того шутника, который его создал.
Не снять такое - было нельзя.
После поиска нужного места, для разбития лагеря.
А именно там должна была находиться какая-то лужа, типа озера, где должны были, по мнению ведущего,
Сэра Арки, плавать большие сомы и щуки, мы наткнулись на старые, ржавые ворота с замком и цепью.
Аркашка с серьёзным видом поползал вокруг ворот, погладил замок и тупо на него уставился.
Игорь, поковырялся в этом Цербере. Понял, что халява ему не обломится, и мы решили ехать дальше, поискать обход.
На табличке написано "Заминировано". Возможно она старая и бессмысленная, но проверять никто не решается. Мало ли...
.................Дорога из Ришона, заняла часа три. 255 км в один конец.
Но это для меня. Я ещё из Ашдода в Ришон пилил, чтобы встретиться с ребятами и забрать кое-какие вещи.
В один джип всё не вмещалось. И хотя мой был тоже не так, чтобы пуст, втолкнули и их пожитки
Поискав некоторое время объездную дорогу, мы наткнулись на ещё одну лажу.
Кривые ворота и здоровенную цепяру с таким же замком.
Но теперь, эту цепь подкрепляла писулька на палочке "Шетах прати", что означало "Частные владения".
Такое впечатление, что нам кто-то постоянно ставил шах и вот-вот, будет мат!
От расправы над ведущим, его спасло только то, что егонная девчонка сказала, что в прошлый приезд этой таблички с писулькой тут не стояло.
Что ж, мы были совсем рядом с границей Сирии,
так что всякое могло быть.
И тем ни менее, нам нужна была лужа, типа озеро и огромные сомы и щуки.
А если учесть чистоту воды, в которой должна водиться рыба, то и раки, наверное!
Иначе - за что боролись?
Дело в том, что мы были в цейтноте. Темнеет рано, невидно ни зги.
Так что мы поспешили поискать ещё один обход.
И... урря! Нашли!
Однако тут случился курьёз. Остановив свой джип, я, не выходя из него, огляделся по сторонам и, краем левого глаза, как хищники, я уловил некое движение.
Повернул голову и... ЁБТЬ!
На дереве, в секрете, сидел солдат в камуфляже. При нём было оружие с прицелом.
Поймите меня правильно, сумерки, мёртвая тишина, первый джип с ребятами ушёл чуток вперёд и вправо, а я тут, один и - такое.
Некоторое время я хлопал глазами, потом, позабыв иврит сказал:
................. - Привет братан, как дела?
На чистом, родном Русском Языке, парень ответил мне:
................. - Привет! Вижу, вы приехали отдохнуть?
................. - Что-то в этом роде.
................. - Только не здесь. Я тут сирийцев прикормил, вот жду, - с усмешкой, но серьёзно, произнёс он.
Я понял его слова по-своему.
Дело в том, что в восьмиста мерах от этого дерева и в самом деле была граница с Сирией.
Мы часто слышали выстрелы "Калашникова" и разрывы тяжёлых снарядов. Может миномёты, может ещё что.
И всё же, было нечто, что меня удивило. У солдата был не автомат или снайперка,
а... арбалет, на котором был установлен прицел с прибором ночного видения.
Я позвал друзей и объяснил ситуацию. Они, в свою очередь тоже, поболтали чуток с солдатиком,
и нам пришлось отвалить чуть подальше.
Хотя и озеро нашли, и место было хорошее.
Что это такое, вы и сами поймёте.
.................Итак, вот оно, долгоискомое озеро, в котором должна, водится рыба!!
Нет, снять его я уже не мог.
Дело в том, что все снимки я, за неимением фотоаппарата, делаю приличным сотовиком.
А он в ночное время для съёмки пригоден лишь там, где есть освещение.
Так что пока предстояло разбить лагерь.
Для меня лагерь без костра - это даже не стоянка, а так... некая злая пародия на него.
Посему я настоял, чтобы было хоть какое-то количество дровишек, которые и поместил к себя в машину.
Мне говорили, что на Голанах дожди, и сушняк может быть непригоден для костра.
Хорошо, что предсказалки оказались "лапшой".
И тем ни менее, дрова Игорем были взяты не зря.
Гоги - спасибо!
Когда мы стали разбивать лагерь, была уже кромешная тьма. Хотя время было ещё зачаточно-ясельное. Часов около пяти-шести.
Но найти сушняк для костра было сложно.
Тем более, что рядом его не оказалось.
Наконец машины были поставлены, лагерь разбит, огонь разожжен и столик потихоньку стал заполняться вкусностями.
В общем, мы ужрались, упились и градус настроя пополз вверх.
Я неприятно отличился. Несмотря на то, что знаю свою норму, природа, воздух и еда способствовали потере контроля.
Так что перебор зелёного яда, оказался довольно существенным. Жуть...
Ночь прошла в страданиях и удовольствиях.
О страданиях я вам не расскажу, они были недолгими, но противными, а удовольствием был сон в машинке.
На Голанских высотах, по нашему приезду, холодно не было. Хотя мне говорили брать тёплых вещей и побольше.
Но часов с двух ночи, начался такой сырой дубарняк, что даже в джипе моим извилинкам стало холодно.
Посему, я завёл двигатель, включил печечку и повторно ушёл в анабиоз.
Анабиоз был сладким и без ужастиков.
Наутро нас ждала рыба, раки и какая-нить уха, что ли.
Не знаю, как Ыбка, а жаб в этой луже было предостаточно.
Такого акапелла, я не слышал давно!
Эти земноводные, то ли приветствовали нас, то ли материли. Так или иначе, музон был шикарный. Птички, дятел и жабы!
.................Утро. Лагерь
.................Утром вся природа просыпается и даже я. Хотя, что греха таить, люблю поспать.
Кто-то сказал, на приветствие "Доброе утро" - "Утро - не может быть добрым!".
И в самом деле, может или нет, как думаете?
Что делает человек, которому Б-г дал чувство кадра и любовь к фотосъёмке, утром?
Правильно, продрав глазюки, он ищет кадр. Всё остальное - потом.
Я - нашёл и не один.
.................Утренний костерок.
Пошёл, нарубил сухих веток, да и притащил к стойбищу.
Жаль, не запечатлел игорев топор. Это нечто!! Железяка, совершенно тупая, напоминающая по виду топор, из цельного куска железа.
Где он нашёл эту дрянь – я не знаю. Но рубить он наотрез отказывался. Только долбил, как дятел стволы.
Надоело мне это и я стал ломать деревья вручную. Быстрее справился.
После вечерне-ночных возлеяний, я был грустен и задумчив.
А эти гады, дружки называются, пользуясь, случаем и моим благодушным настроем, глумились надо мной.
Ну, ничего.
Я АТАМСТЮ! И БУДЕТ, МСТЯ МОЯ СТРАСНА!!
)Я подумал, раз уж всё равно мне лень их придушить, пусть хоть пощёлкают этих засранцев, что ли? И дал Каринке свой сотовик.
Вот, что получилось
)Ну вот, наконец-то нашим рыболовам выпало счастье забросить удочки и спиннинги.
А это, топает на службу наш старый знакомый, солдатик. Точнее - мой.
Кстати, из него солдат, как из меня черносотенец.
Неподалеку от нас стоял небольшой лагерь рыбаков. Один из них оказался отцом этого парня.
Парнишка пытался охотиться на кабанов. Судя по всему, у него добычи было столько же, сколько у его папаши улова.
Хотя они находились там с понедельника.
Впрочем, что там... если рыбки не половить, так хоть за спиннинг подержаться. Гы-гы
))................. - Как дела, "Сириец", - окликнул я его. Добыча не пробегала?
................. - Нет, - бросил он на ходу, - вы всю распугали.
Ну да, мы ему распугали. А что с понедельника, - кто пугал-то?
Впрочем, животные там есть. Мы видели семейку шакалов. Я - лисичку.
Видимо есть и кабаны.
Итак, пока кто-то мозолил себе руки спиннингами, я урвал кусочек мяска с шашлыка и сделал его так, как я люблю,
на рогатинке да над костерком. Запах - абазямный! вкус - "Спесфисский"!!
Послал я Аркашку за дровами. Сухача потолще притащить.
Поскольку я уже ходил три раза до этого, хотелось просто посидеть у костра, понюхать его запах да погреться.
С криком, матом, шутками да прибаутками, кое-как выпер его и Каринку.
Проходит минута, таки дошёл болезный Сэр Арки до распадка с сухими деревьями, слышу - орёт оттуда:
................. - Лёнька, иди сюда!
И снова с матами, уговорами и прочим бредом, который лучше не слышать нежному уху, я встал и пошёл к этому... Сэру.
И что вы думаете, зачем он меня звал?
Он, там, нашёл где-то полусгоревшее бревно, грязное и обуглившееся и говорит:
................. - Давай, берись за один конец, я за другой и понесли.
Я не буду переводить ту игру слов, в которую я его погрузил. Но, в конце-концов, взялся за один конец и,
только мы потащили эту бревнину, как она выпала из кривых ручек Сэра Арки, и соответственно, из моих.
)................. - Всё отъе**** от меня.
Сам тащи, а я веток потолще наломаю. Всё равно «Это» - гореть не будет!
И что бы вы думали?
Он взял и поволок его сам. Где волоком, где перекатом.
................. - Что Аркашка, слава Ленина покоя не даёт, - крикнул я ему во след, - но он уже не слышал голоса злого сарказма.
Дотащил эту огромную головешку и бросил в костёр.
Кроме вони и шипения от выпариваемой воды толку от бревна не было.
Я постоянно подбрасывал сушняк, чтобы оно хоть тлело подольше. Хххх (типа смех)
Вот оно, красава, горит, тлея и воняя.
Эпилог. Отъезд
Вот и подошло к концу наше путешествие.
Всё собрано, утоптано в джипы.
Мусор сожжён на очищающем костре. Пусть это будет дань природе.
А мы давим на педаль газа.
По пути, Аркашка неожиданно сворачивает к какому-то вонючему затону, с грязно-зелёной водой.
................. - Ну, что тебя сюда понесло? - спрашиваю.
................. - Знаешь, что это за речка?
................. - Нет.
................. - Иордан.
................. - Шутишь?
................. - Нет, - вступает в разговор Карина, это в самом деле Иордан.
Перед тем, как поехать дальше, мы решили помочить в нём колёса джипов
Когда ещё сюда попадём?
До свидания Голанские Высоты!
---
LGR
24.11.2013
Последний раз редактировалось Dave Вс ноя 24, 2013 23:49, всего редактировалось 1 раз.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
Гриша. Что ты?!
Водоём - это сильно сказано!
Я бы сказал - сточная канава. Ногами, в этот "Водоём", я бы не рискнул войти.
Там такой срач, что мне в голову не пришло воздержаться.
Бочка из-под какой-то дряни плавает, вокруг неё круги то ли мазута, то ли кислоты.
Чуть поодаль, в кадр не вошло, дохлая рыбёшка, консервные банки и прочий неорганический мусор.
Его не только не вылавливают, но постоянно добавляют.
Я старался так выстроить кадр, чтобы это в него не попало.
Купать машину - это круто сказано.
А впрочем, и этого можно было не делать -
Водоём - это сильно сказано!
Я бы сказал - сточная канава. Ногами, в этот "Водоём", я бы не рискнул войти.
Там такой срач, что мне в голову не пришло воздержаться.
Бочка из-под какой-то дряни плавает, вокруг неё круги то ли мазута, то ли кислоты.
Чуть поодаль, в кадр не вошло, дохлая рыбёшка, консервные банки и прочий неорганический мусор.
Его не только не вылавливают, но постоянно добавляют.
Я старался так выстроить кадр, чтобы это в него не попало.
Купать машину - это круто сказано.
А впрочем, и этого можно было не делать -
Последний раз редактировалось Dave Вс ноя 24, 2013 23:57, всего редактировалось 4 раза.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
genkor, да и покатались хорошо и чистым воздухом подышали.
Я давно там не был.
На Голанах есть что посмотреть и что поснимать.
А сегодня узнал от серьёзного рыбака, знающего это место, что там и в самом деле хватает рыбы.
Он зашёл ко мне на форум, почитал репортаж и отзвонился.
Только надо на лодках выезжать поближе к середине озера.
Желательно во время разлива.
А с берега поймать что-то, сложно. Да и то, ничего крупного.
Я давно там не был.
На Голанах есть что посмотреть и что поснимать.
А сегодня узнал от серьёзного рыбака, знающего это место, что там и в самом деле хватает рыбы.
Он зашёл ко мне на форум, почитал репортаж и отзвонился.
Только надо на лодках выезжать поближе к середине озера.
Желательно во время разлива.
А с берега поймать что-то, сложно. Да и то, ничего крупного.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
-
Соловей Разбойник
- Сообщения: 3829
- Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 23:14
- Откуда: КАЗАНЬ-ТЕЛЬ АВИВ
den20 писал(а):Талантище!!
В" Пикнике на троих" где вы такое озерцо нашли,тоже хочу съездить посмотреть?
Спасибо!Ден, это где-то рядом с Ашдодом. Аркашка кружит, х. поймёшь как он едет.
Довольно приятное место для шашлычка и посидушек.
Ну, или напиши в личку ему.
Я думаю, он сможет объяснить.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
-
Соловей Разбойник
- Сообщения: 3829
- Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 23:14
- Откуда: КАЗАНЬ-ТЕЛЬ АВИВ
Если эта писулька касается меня - то всенепременно, как буду в ТА.Соловей Разбойник писал(а):............будешь в т.а. свистни,пивка попьём возле озера -парк леуми!
Но свистеть - это хлеб Соловья Разбойника.
А ты, как станешь Ашдодовку проезжать, набери меня, найдём местечко, где поднять в себе градус
)Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
................ТАМ ГДЕ ТОНКО
................Месяца четыре назад, у меня стала полохо заводится машина.
Сперва, двигатель оживал после второго поворота ключа, потом после третьего.
И вот, наконец, неделю назад, когда я поехал работать на шетах, он вместо того, чтобы завести погнал такой трёхэтажный мат, что я понял, всё.... Жопа. Придётся думать, как выбираться домой.
А поскольку друзей, которые по первому звонку примчатся и заберут меня из этой дыры, у меня нет, да и день будний, настроение у меня упало.
Однако, когда всё равно ничего не остаётся, почему бы не испробовать все возможности.
Вынул я ключик из замка зажигания, уселся на землю, облокотившись спиной о переднее, левое колесо своего "Носорога" и негромко стал материть этого носатого жлоба.
А надо сказать, что ему до моего мата, крайне далеко.
................Когда запас слов иссяк, я снова встал и попробовал завести свой Трупер.
Машина чихнула, стыдливо матюгнулась и завелась, будто из магазина, даже не поморщившись.
Вот она, - думаю, сила Великого Русского Языка.
................как говорила незабвенная госпожа Мапассан.
Итак, после определённых проверок и консультаций, стало ясно, что у меня сдыхает стартер.
Я кинулся туда, сюда, а день-то четверг, да и тот клонится к закату.
В общем нигде я стартера найти не смог.
Не смог бы, если бы не мой дружбан, Сэр Арки, в миру - Аркашка.
Узнав про мои проблемы с "Носорожкой", он быстро подсуетился и в Ришоне нашёл стартер.
Всё, что мне осталось, приехать и забрать его.
................Через несколько дней, в воскресенье(сегодня), двинулся в Нетивот, к Сане, с большим трудом он вынул старый стартер и воткнул новый.
Я делал много репортажей о гараже «Фор Ю», где работает Сашка и куда часто захаживает Кулибин, так что, кому интерснол, могу прочитать это на более ранних моих страничках бортжурнала.
Надо сказать, что работка не из лёгких, место где располагается стартер, как будто нарочно сунули так далеко, чтобы человеки мучались, меняя эту запцацку.
Но, наконец-то, дело закончено, и я довольный поехал до Ришон Ле Циона, дабы вернуть им старую детали и забрать залог.
Но на полпути машину стало так «колбасить», что чуть руль не выпрыгивал из рук.
Конечно, уверенности на дороге, при скорости 120 км/ч, мне это не прибавило.
Доехав до Ашдода, свернул в панчерию, к Эли, что находится за выездом из Ашдода, в направлении Ашкелона.
Пообщался с ребятами. Оказывается за какие-то 30 минут у меня «Сожрались» боковые кубики правого переднего колеса.
А колёса у меня стоят фул шетах, то есть для бездорожья. Их кубики итак чувствуются на асфальте, а уж если что-то пошло не так….
Ещё немного и оно бы взорвалось.
На свой страх и риск, я, включив, аварийку поехал не спеша, в гараж Фронт Ашдод.
Почему туда, спросите вы?
А вот почему.
У меня уже много месяцев машину вело налево.
Ну, вело и вело.
Колёса не «сжирались», успею, думаю, заехать туда. А пока так покатаюсь.
В конце-концов, я не однократно встречал джипы, которые уводило налево гораздо круче, чем мой и никто не спешил ровнять машину, если кубики колёс не стирались.
Я помнил это и связал моё внезапно сожраное колесо именно с этим.
Было там ещё одно объяснение, но оно ничем не подтвердилось, а потому разрешите его опустить.
................Итак, кое-как я доковылял до гаража "Фронт Ашдод". Мастера, который там работает я уже знал, заезжал как-то к нему, приценивался, сколько будет стоить работа.
Владельца гаража зовут Эзра.
А самого мастера - Андрей.
Делает он все работы связанные с «ходовой» и не только.
Андрюха оказался таким высоким парнем, что все дальнейшие снимки приходилось делать с внушительного расстояния.
Верста коломенская. :)
................- Ну что, - спрашивает, добрался, наконец?
Думал, никогда тебя не увижу.
................- Андрюха, надо мне тебе сипурчик рассказать, а потом скажешь, как мне быть и что делать.
Поведал я ему мой рассказ, Андрей почесал тыковку и говорит:
................- А что тут думать? Ровнять будем.
Я тебя выровняю и морду на сантиметр подниму.
Ходить будешь, как канатоходец по верёвке.
Руль отпустишь - машина, как по линеечке, пойдёт!
Я только глазами прохлопал.
Чего на такое ответить можно?
Андрюха парень улыбчивый и весёлый. Да и пошутить умеет.
В общем, приподнялся у меня настрой, чего там!
Отошёл я в сторонку, только за мастером наблюдаю:
................Проковырялся он с моей машинкой минут двадцать, берёт ключи и говорит: "На, езжай прочувствуй машину и возвращайся".
................- Оставь, братан, ты работу сделай, а потом уж я всё и прочувствую.
В общем, припирался я с ним минут десять, так как честно не понимал, зачем мне показывать недоделку?
Даже в народе говорят "Дураку полработы не показывают")
Но спорить с Андрюхой, только время терять.
Взял я ключи и поехал машинку потестировать.
Джип действительно шёл так, как не ходил уже давно.
исто канатоходец.
только на неровностях дороги, когда одна часть была явно выше другой, его чуток сносило. Ну так, это естественно.
................Я вернулся, Андрей ещё немного поколдовал над машинкой, да и отпустил меня.
................- Только вернись ко мне через недельку, проверю машину и доработаю если понадобится, - сказал на прощанье он.
Так что через неделю, встретимся снова.
Колесо, которое могло взорваться, я заменил на запаску «Гудиер». Б/у, но с нулёвыми кубиками.
........................................................
Итак, завершающий штрих.
Проверка на компьютере схода развала колёс.
А ещё, по ходу, помог своему приятелю, Мишке "Фобосу", решить его проблему.
Он тоже прошёл кивун фронт, получил отличное обслуживание, но на шетахе, как это часто бывает, покорябал машинку и она снова стала уходить в сторону.
Мы с Андреем пошептались, и он сказал, что поможет парню. То есть сделает ему кивун фронт(сход развал колёс) снова и проведёт, как гарантийный вариант.
Жалует Андрюха джиперов.
Спасибо тебе, "Фронтовик!")
В чём же мораль сего репортажа, да и есть ли она вообще?
Для меня - Есть!
Во-первых, никогда не надо ждать, когда одна маленькая проблема потащит за собой другую!
Если бы я сделал кивун фронт(сход развал колёс) уже давно, одной проблемой было бы меньше.
Если бы обратил внимание на то, что машина стала заводится со второго раза, а не с полутыка, как всегда, решил бы и этот вопрос раньше.
Бывает, что нет денег, ну или все расписаны, это известно каждому. Но если есть картис ашрай, лучше всё же расписать стоимость ремонта и не ждать, когда вместо одного вопроса по р емонту, возникнет сразу два или три.
Всё это будет стоить дороже, и не всегда к месту.
Надо помнить народную мудрость «Где тонко, там и рвётся», помнить и не ждать, когда небольшой комок превратится в лавину.
Теперь, на очереди, покупка колеса.
Готов выслушать советы и пожелания.
Я бы хотел купить два новых колеса гудрич или данлоп(который и стоит у меня) или гудиер.
Но... как всегда финвопрос рулит, мать его в дышло.
А значит, я вполне смогу обойтись подержанным колесом данлоп.
Или двумя подержанными гудиер.
Если кто-то может подсказать, где их можно взять и подешевле - буду признателен.
---
LGR
04.05.2014
................Месяца четыре назад, у меня стала полохо заводится машина.
Сперва, двигатель оживал после второго поворота ключа, потом после третьего.
И вот, наконец, неделю назад, когда я поехал работать на шетах, он вместо того, чтобы завести погнал такой трёхэтажный мат, что я понял, всё.... Жопа. Придётся думать, как выбираться домой.
А поскольку друзей, которые по первому звонку примчатся и заберут меня из этой дыры, у меня нет, да и день будний, настроение у меня упало.
Однако, когда всё равно ничего не остаётся, почему бы не испробовать все возможности.
Вынул я ключик из замка зажигания, уселся на землю, облокотившись спиной о переднее, левое колесо своего "Носорога" и негромко стал материть этого носатого жлоба.
А надо сказать, что ему до моего мата, крайне далеко.
................Когда запас слов иссяк, я снова встал и попробовал завести свой Трупер.
Машина чихнула, стыдливо матюгнулась и завелась, будто из магазина, даже не поморщившись.
Вот она, - думаю, сила Великого Русского Языка.
................как говорила незабвенная госпожа Мапассан.
Итак, после определённых проверок и консультаций, стало ясно, что у меня сдыхает стартер.
Я кинулся туда, сюда, а день-то четверг, да и тот клонится к закату.
В общем нигде я стартера найти не смог.
Не смог бы, если бы не мой дружбан, Сэр Арки, в миру - Аркашка.
Узнав про мои проблемы с "Носорожкой", он быстро подсуетился и в Ришоне нашёл стартер.
Всё, что мне осталось, приехать и забрать его.
................Через несколько дней, в воскресенье(сегодня), двинулся в Нетивот, к Сане, с большим трудом он вынул старый стартер и воткнул новый.
Я делал много репортажей о гараже «Фор Ю», где работает Сашка и куда часто захаживает Кулибин, так что, кому интерснол, могу прочитать это на более ранних моих страничках бортжурнала.
Надо сказать, что работка не из лёгких, место где располагается стартер, как будто нарочно сунули так далеко, чтобы человеки мучались, меняя эту запцацку.
Но, наконец-то, дело закончено, и я довольный поехал до Ришон Ле Циона, дабы вернуть им старую детали и забрать залог.
Но на полпути машину стало так «колбасить», что чуть руль не выпрыгивал из рук.
Конечно, уверенности на дороге, при скорости 120 км/ч, мне это не прибавило.
Доехав до Ашдода, свернул в панчерию, к Эли, что находится за выездом из Ашдода, в направлении Ашкелона.
Пообщался с ребятами. Оказывается за какие-то 30 минут у меня «Сожрались» боковые кубики правого переднего колеса.
А колёса у меня стоят фул шетах, то есть для бездорожья. Их кубики итак чувствуются на асфальте, а уж если что-то пошло не так….
Ещё немного и оно бы взорвалось.
На свой страх и риск, я, включив, аварийку поехал не спеша, в гараж Фронт Ашдод.
Почему туда, спросите вы?
А вот почему.
У меня уже много месяцев машину вело налево.
Ну, вело и вело.
Колёса не «сжирались», успею, думаю, заехать туда. А пока так покатаюсь.
В конце-концов, я не однократно встречал джипы, которые уводило налево гораздо круче, чем мой и никто не спешил ровнять машину, если кубики колёс не стирались.
Я помнил это и связал моё внезапно сожраное колесо именно с этим.
Было там ещё одно объяснение, но оно ничем не подтвердилось, а потому разрешите его опустить.
................Итак, кое-как я доковылял до гаража "Фронт Ашдод". Мастера, который там работает я уже знал, заезжал как-то к нему, приценивался, сколько будет стоить работа.
Владельца гаража зовут Эзра.
А самого мастера - Андрей.
Делает он все работы связанные с «ходовой» и не только.
Андрюха оказался таким высоким парнем, что все дальнейшие снимки приходилось делать с внушительного расстояния.
Верста коломенская. :)
................- Ну что, - спрашивает, добрался, наконец?
Думал, никогда тебя не увижу.
................- Андрюха, надо мне тебе сипурчик рассказать, а потом скажешь, как мне быть и что делать.
Поведал я ему мой рассказ, Андрей почесал тыковку и говорит:
................- А что тут думать? Ровнять будем.
Я тебя выровняю и морду на сантиметр подниму.
Ходить будешь, как канатоходец по верёвке.
Руль отпустишь - машина, как по линеечке, пойдёт!
Я только глазами прохлопал.
Чего на такое ответить можно?
Андрюха парень улыбчивый и весёлый. Да и пошутить умеет.
В общем, приподнялся у меня настрой, чего там!
Отошёл я в сторонку, только за мастером наблюдаю:
................Проковырялся он с моей машинкой минут двадцать, берёт ключи и говорит: "На, езжай прочувствуй машину и возвращайся".
................- Оставь, братан, ты работу сделай, а потом уж я всё и прочувствую.
В общем, припирался я с ним минут десять, так как честно не понимал, зачем мне показывать недоделку?
Даже в народе говорят "Дураку полработы не показывают"
)Но спорить с Андрюхой, только время терять.
Взял я ключи и поехал машинку потестировать.
Джип действительно шёл так, как не ходил уже давно.
исто канатоходец.
только на неровностях дороги, когда одна часть была явно выше другой, его чуток сносило. Ну так, это естественно.
................Я вернулся, Андрей ещё немного поколдовал над машинкой, да и отпустил меня.
................- Только вернись ко мне через недельку, проверю машину и доработаю если понадобится, - сказал на прощанье он.
Так что через неделю, встретимся снова.
Колесо, которое могло взорваться, я заменил на запаску «Гудиер». Б/у, но с нулёвыми кубиками.
........................................................
Итак, завершающий штрих.
Проверка на компьютере схода развала колёс.
А ещё, по ходу, помог своему приятелю, Мишке "Фобосу", решить его проблему.
Он тоже прошёл кивун фронт, получил отличное обслуживание, но на шетахе, как это часто бывает, покорябал машинку и она снова стала уходить в сторону.
Мы с Андреем пошептались, и он сказал, что поможет парню. То есть сделает ему кивун фронт(сход развал колёс) снова и проведёт, как гарантийный вариант.
Жалует Андрюха джиперов.
Спасибо тебе, "Фронтовик!"
)В чём же мораль сего репортажа, да и есть ли она вообще?
Для меня - Есть!
Во-первых, никогда не надо ждать, когда одна маленькая проблема потащит за собой другую!
Если бы я сделал кивун фронт(сход развал колёс) уже давно, одной проблемой было бы меньше.
Если бы обратил внимание на то, что машина стала заводится со второго раза, а не с полутыка, как всегда, решил бы и этот вопрос раньше.
Бывает, что нет денег, ну или все расписаны, это известно каждому. Но если есть картис ашрай, лучше всё же расписать стоимость ремонта и не ждать, когда вместо одного вопроса по р емонту, возникнет сразу два или три.
Всё это будет стоить дороже, и не всегда к месту.
Надо помнить народную мудрость «Где тонко, там и рвётся», помнить и не ждать, когда небольшой комок превратится в лавину.
Теперь, на очереди, покупка колеса.
Готов выслушать советы и пожелания.
Я бы хотел купить два новых колеса гудрич или данлоп(который и стоит у меня) или гудиер.
Но... как всегда финвопрос рулит, мать его в дышло.
А значит, я вполне смогу обойтись подержанным колесом данлоп.
Или двумя подержанными гудиер.
Если кто-то может подсказать, где их можно взять и подешевле - буду признателен.
---
LGR
04.05.2014
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
Пост , как всегда , заслуживает Пулитцеровской премии! 
ну, ты попробуй хоть (позвонить)...Dave писал(а):...А поскольку друзей, которые по первому звонку примчатся и заберут меня из этой дыры, у меня нет...
De omnibus dubitandum.
2. ......загрузка данных.....
1. "Venator" -class "CV-J Destroyer" (Trooper 3.0 TDI) продан
2. ......загрузка данных.....
1. "Venator" -class "CV-J Destroyer" (Trooper 3.0 TDI) продан
Последние работы в джипе:
1. Поставил новый стартер.
2. Сделал фронт.
3. Установил 2 новых аккумулятора.
На очереди решение вопроса с колёсами.
265/75/16
Дело в том, что одно колесо вздулось прямо на дороге.
Предлагают распродать свои Данлоп МТ2, в хорошем состоянии и прикупить новые Максис. ДА не лежит к ним душа чегой-та...
Пока заказал Данлоп одно колесо, видимо придётся и второе заказывать(как денюшка будет).
----------------
Phobos
Мишка, ещё раз будешь проезжать мимо банка, как давеча, заедь на стоянку и позвони. Выйду.
1. Поставил новый стартер.
2. Сделал фронт.
3. Установил 2 новых аккумулятора.
На очереди решение вопроса с колёсами.
265/75/16
Дело в том, что одно колесо вздулось прямо на дороге.
Предлагают распродать свои Данлоп МТ2, в хорошем состоянии и прикупить новые Максис. ДА не лежит к ним душа чегой-та...
Пока заказал Данлоп одно колесо, видимо придётся и второе заказывать(как денюшка будет).
----------------
Phobos
Мишка, ещё раз будешь проезжать мимо банка, как давеча, заедь на стоянку и позвони. Выйду.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
Господа джиперы, кто-то катался на шинах Goodyear шетах мале?
Есть что сказать?
Все тех. характеристики я знаю, чуть ли не наизусть, рассказывать о них не прошу.
Только личный опыт, если таковой был или есть.
Goodyear WRL DURATRAC 112/109Q
Шетах мале
Goodyear DURATRAC
Goodyear WRL MT/R KEVLAR 123/120Q
Шетах мале
Goodyear MTR
---
265/75R16
И та и другая шины для бездорожья
MT/R - с кевларом. Более устойчивые к порезам и разрывам.
Стоимость первых 950
Стоимость вторых 1200 или 1400 - не помню точно.
-
Спасибо.
Есть что сказать?
Все тех. характеристики я знаю, чуть ли не наизусть, рассказывать о них не прошу.
Только личный опыт, если таковой был или есть.
Goodyear WRL DURATRAC 112/109Q
Шетах мале
Goodyear DURATRAC
Goodyear WRL MT/R KEVLAR 123/120Q
Шетах мале
Goodyear MTR
---
265/75R16
И та и другая шины для бездорожья
MT/R - с кевларом. Более устойчивые к порезам и разрывам.
Стоимость первых 950
Стоимость вторых 1200 или 1400 - не помню точно.
-
Спасибо.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
-
genkor
- Модератор
- Сообщения: 16708
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Многие форумчане ездили на той и на другой резине. Руслан, если не ошибаюсь, ездил на Goodyear DURATRAC. Отзывался хорошо, хоть их и трудно назвать "Шетах Мале", скорее 40/60.
Если сравнивать колёса чисто как для шетаха, то мало кто может побить Goodyear MT/R, одни из лучших в классе. Многие положительно отзывались об их проходимости и выносливости.
Вопрос заключается в том, что тебе больше подходит. Что тебе важнее: работа резины на шетахе, или её поведение на трассе.
P.S. Если хочешь - звони, постараюсь помочь.
Если сравнивать колёса чисто как для шетаха, то мало кто может побить Goodyear MT/R, одни из лучших в классе. Многие положительно отзывались об их проходимости и выносливости.
Вопрос заключается в том, что тебе больше подходит. Что тебе важнее: работа резины на шетахе, или её поведение на трассе.
P.S. Если хочешь - звони, постараюсь помочь.
If you work for a living, why do you kill yourself working?
genkor
Гена, спасибо.
Твои консультации всегда полезны и интересны.
Я столько инфы набрался по резине, пока выбирал, что сказать больше - вряд ли уже можно.
Позвоню.
У меня такое положение, что выезжать на шетах часто - не могу.
Данлоп МТ, радовал меня своими показателями и там и на трассе.
Пришло время сменить.
Стал искать Данлоп - нет нигде.
Просмотрел всё, что есть сейчас, Остановился для себя на Вранглере.
На сайте шин, те, что выбрал, позиционируются как шетах мале.
ПО цене и отзывам - приемлемые + с пониженным уровнем шума на трассе. Что, тоже плюс.
Гена, спасибо.
Твои консультации всегда полезны и интересны.
Я столько инфы набрался по резине, пока выбирал, что сказать больше - вряд ли уже можно.
Позвоню.
У меня такое положение, что выезжать на шетах часто - не могу.
Данлоп МТ, радовал меня своими показателями и там и на трассе.
Пришло время сменить.
Стал искать Данлоп - нет нигде.
Просмотрел всё, что есть сейчас, Остановился для себя на Вранглере.
На сайте шин, те, что выбрал, позиционируются как шетах мале.
ПО цене и отзывам - приемлемые + с пониженным уровнем шума на трассе. Что, тоже плюс.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
MTR не убиваемые и это со временем становится минусом.
Со временем их не возможно отбалансировать, они сохнут и хуже цепляют, а выкинуть рука не поднимается.
Ко всему они очень тяжёлые.
На DURATRAC ездил Русланчик и был очень доволен.
Со временем их не возможно отбалансировать, они сохнут и хуже цепляют, а выкинуть рука не поднимается.
Ко всему они очень тяжёлые.
На DURATRAC ездил Русланчик и был очень доволен.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300