Isuzu Trooper 3.0 TD Ремонт и техническое обсл своими руками

Теперь ясно.

Даже не знаю, что и сказать.
С одной стороны ты прав, даже не с одной, а со всех.
Ты знаешь, ты меня почти заразил идеей поменять свечи.
Просто, не хочу будить древнее божество.

..... ну ты в курсе, что проблема наших движков чуть сбоку от свечей

Подумаем.

P.S. масло почаще б надо менять, тыс. 5-7.

А шо Бош говорит, сколько его свечи ходят? Есть такая информация?

Phobos писал(а): Просто, не хочу будить древнее божество.

ахах)))) согласен 100% ! ))) толком ничего не нашёл , много инфы в холодных странах . я даже не знаю керамические у меня или простые стоят . посмотрел тут аппаратики для извлечение свечей

настораживает ...... http://www.dimed.com.ua/ru/useful-infor ... telej.html

-=Алексей=-
не рекомендую ставить китайскую голову
лучше сразу двигло с яву
или неделю заливай керасином
поверь ты не первый будеш менять двигло изза свечей

Phobos писал(а):Просто, не надо будить древнее божество.

YouTube

mazzy74 писал(а):-=Алексей=-
не рекомендую ставить китайскую голову
лучше сразу двигло с яву
или неделю заливай керасином
поверь ты не первый будеш менять двигло изза свечей
Phobos писал(а):Просто, не надо будить древнее божество.

+1

-=Алексей=-, поговори с Нико в Петах-Тикве. Тел. 03-5352848. Может поможет их проверить или выкрутить, если необходимо.

Спасибо ребята

Шо спасибо, где фотки Исузика?

Бортжурнал открывай! А то ряды Труперов редеют!

не поредеют
после трупера тяжело пересесть на другое

Так уж получилось , связала меня судьба с исузиком

20 лет вожу . Давали на работе были только тендеры исузу випонг , потом д-мах ..... В общем долго не выбирал при покупке

По шуму могу определить кто едет (ну смысле коллеги)

Машинкой очень доволен , джипик мне как родной ))) (член семьи

) Не то что я дёргаюсь по любой царапине ) Наверное это как сигареты , прикурился и всё остальное мне кажется мрачным

На счёт бортжурнала ..... а зачем он?) Еслиб у меня был Х6 то да )))) Там проблемы одной темой не исправить

Залил тему чисто для банальных вопросов , так как сам любую мелочь искал часами , хотя и неплохо разбираюсь в инете

Насчёт фоток .... ) Надо как то пофоткать чисто машинку ))) пока поставлю эту )))

Что за колеса?

-=Алексей=- писал(а):На счёт бортжурнала ..... а зачем он?) Еслиб у меня был Х6 то да

1.Купил
2.Мужики где сделать полиш?
3.Продал.

-=Алексей=- писал(а):] Не то что я дёргаюсь по любой царапине

Недавно был случай.
Вернулись с очередной покатушки, машина пыльная, жена пишет пальцем на крыле "Света". Я говорю, мол не пиши, пыль царапает краску. Она: "Ты охринел! Ездишь по камням, сбиваешь пороги, таскаешся по кустам, продираешь краску об ветки. А я тебе машину пальцем поцарапала???"

ахах)))))

Колёса жесть ) но параметры только в личку

Сегодня и так уже с меня срубили 250 за парковку

зачетный пепелац

а ты на чём катаешься ?

трупер был
щас с дуру тирку взял

-=Алексей=- писал(а): На счёт бортжурнала ..... а зачем он?

Хотябы для того, чтоб кто то через месяц или год нашёл в твоём борт журнале нужную для себя инфу и сказал спасибо и тебе и форуму.
А может для того, чтоб ты сам через год мог найти свою же немного подзабытую инфу.
Да и мало ли для чего.

P.S. В принципе всю эту ветку и в таком виде могу переместить туда, но жду пока клиент созреет "ха-ха-ха" (с)

Кстати , а чего у нас исузу вехикросс нет ? На них запрет чтоль какой ?

Strannik писал(а):
P.S. В принципе всю эту ветку и в таком виде могу переместить туда, но жду пока клиент созреет "ха-ха-ха" (с)

Перекинь плиз , тоже самое прописывать неохота

да и найти легче когда всё в одном

у нас родео, а до вехи не доросли

жаль .... хотелось бы прокатиться

придется за бугром это делать

Phobos писал(а):Да, и незабудь поменять масло в актуаторе, там примерно 180 мл. масла.

залез под машину .... я так понял это дело снимать нужно и как то заливать ........

или там пробка есть ? нащупал 4 болта и вакуумные шланги ....

Там пробка сбоку под элин. Откручиваешь и выкачиваешь масло большим медицинским шприцем. Заливать тем же "макаром".
Немного геморойно, т.к. отверстие маленькое а масло вязкое.
В принципе можно, не откачивая пролить через эту дырку грамм 300 масла. Я не знаю когда меняли масло там и в переднем мосту и меняли вообще, но когла я сливал, масло было прозрачное и чистое.
Уровень там по отверстие, машина должна стоять максимально ровно.

Вот видно что масло светлое.

mazzy74 писал(а):не поредеют
после трупера тяжело пересесть на другое

100%!

-=Алексей=- писал(а):-=Алексей=-

заходи в гости, я на улицу ниже тебя живу -שושן13

опачки соседи !

здорова ) на выходных созвонимся

Сегодня поменял масла

еще раз убедился что UMI просто рубит бабки

В мостах какая то субстанция ) похожа на питательную среду для дождевых червей

разобрал актуатор

ппц полный )

немного жидкости ......

вакуумные трубки все забиты

полдня драил и чистил , заодно снял масляный поддон чтоб посмотреть , как там маслозаборники поживают ) так всё надраил , почистил и даже покрасил , что потом не смог увидеть уровень масло

покатаюсь , нафоткую результат , ща уже сил нету

да , кстати пока фоткал крутил актуатор , порвал проводку датчика )))) пришлось перепаивать , в общем весёлый денёк

еще одно . в трупере 2 масленых фильтра ! маленького почти не видно и походу давно его не меняли , так как весь побитый , кривой . потерял на нём часа 2 , сломал 2 инструмента , ели осилил

вот так нам меняют фильтры

Терпеливый чёрт

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Isuzu Trooper 3.0 TD Ремонт и техническое обсл своими руками