LR D1 -project "Sullivan"

[Prado155]

поставить колёса на 3 размера больше(

Три года уже стоят

[Cpt_Ctrl_Freak]

genkor
Я уже давно хочу.

viewtopic.php?p=241907#241907


Prado155
А теперь верни старые Г.П. и движок по слабее поставь =) Вот и получится моя картина, а и махшев сними.

[Prado155]

лучше сразу ЛР купить

[Cpt_Ctrl_Freak]

Prado155

[Phobos]

Пообщались с Phobos.

Понял, где я не понял.

Самое интересное что и я понял, где я не понял.
Везде засады... то "безмозглые" ТНВД, то "шибко умные" коммоны
Бедному джиперу разгуляться не где

Гоша однозначно прав в том, что если работает на близко к идеальным режимах то нефик лезть.

[Strannik]

Strannik
Будь готов подрезать шланг на корректор, я тебе фиттинг поставлю туда перманентно.

Ну если на постоянно, то можно и рубануть.
А если только для проверки, то может просто подобрать другой шланг.

[Cpt_Ctrl_Freak]

Phobos
За двойное непонимание/понимание надо выпить!

Strannik
Могу попробовать достать тройник на постоянку, чтобы всегда был выход поставить мад лахац, при желании перманентно.

Я пробовал подключится к оригинальному подсоединению корректора, но там хитровые%;ный фиттинг, к которому я не нашёл пару из имеющегося набора, и решил просто подсоединить своё. =)

[Cpt_Ctrl_Freak]

Кстати сегодня поставил шаон лахац более точный, там шкаладо 2-ух кажется Бар, а не до 7-8, как на том что у меня был.

В лёгкую горочку, 2500+ оборотов, 0.9-1.1 Бар, аккурат как по книге!

[bazzz270]

поделись какой именно шаон (модель) ?

[Cpt_Ctrl_Freak]

bazzz270
Завтра проверю. Один у Alf взяд покататься, второй на работе..

[Phobos]

Ставь бОльшие ГП, говорили они.
Будет весело, говорили они.

[Strannik]

Не правда твоя

[Cpt_Ctrl_Freak]

Видел уже сегодня эти кадры =) Улыбнуло. Задумался с какого сплава наш кардан =))

[Phobos]

Силумин наверное

[Prado155]

Во блин и тут обманули

[Cpt_Ctrl_Freak]

Плановый и внеплановый ремонт

Началось всё с того что я решил поменять передние тормозные диски с колодками и резиновый бублик заднего кардана.

Машина примерно неделю в итоге стояла под домом из-за - передышек, внепланового ремонта, дождей и т.д... Процесс затянулся.

Видео о замене дисков/колодок и настройке подшипников:
https://www.youtube.com/watch?v=bVyMOaxMRog
https://www.youtube.com/watch?v=lVUqqJ-Rznk

Начал я в прошлую пятницу с переднего левого колеса.



Пока заменял хотел открутить бракет держащий тормозной шланг к калиперу, и открутил таким образом верхнее крепление CV joint housing, откуда благополучно вытекло всё масло, которое я в итоге заменил на специальный гриз для CV joint, через отверстие на CV joint housing.

Правое колесо сделать в тот же день не получилось, потому-что я не смог открутить 52 мм гайку, держащую набу с диском. В итоге одолжив метровую трубу и надев её на рычаг процесс пошёл и правый тормозный диск и колодки заменены!






Дальше надо было поменять бублик заднего кардана. В итоге кардан снимать не пришлось. Отцепив задний правый аморт и раскорячив машину джеком и хайлифтом, я таки отцепил ломом кардан от яйца (Там центрующая ось в гнезде яйки сидит глубоко), снял бублик и поменял.







Перед тем как сделать кружок проверил как обычно течи/жидкости/ремни - и смотрю что антифриза как сильно поубавилось... Ну думаю течи не вижу - добавим - проверим.

Сделал кружок, проверил тормоза и бублик - смотрю течь!

Проверяю все трубки - норм, смотрю течёт между водяной помпой и блоком - ПИЛЯТЬ!

Не долго думаю - вспоминаю ролик и начинаю разбирать:

https://www.youtube.com/watch?v=OKIpJYEe2Ms

Во первых, таких ужасных последствий долгого нахождения воды с под крана я давно не видел, во вторых один из болтов, держащих алюминиевый кейс к юлоку, настолько проржавел внутри, что мне пришлось изрешетить дрелью кейс к чертям, чтобы вытащить его, и на это ушло часов 5.

НЕ ЛЕЙТЕ ВОДУ С ПОД КРАНА ВМЕСТО АНТИФРИЗА!!!!!!!!!!!!


Джиперам с больным сердцем не смотреть!!!










Хорошо что нашлась достойная замена и кейсу и водяной помпе, который я всё почистив и посадив на герметик быстро установил!







В итоге всё работает (хамса хамса), и сегодня прошёл тест!

Спасибо Alf и Faiz за запчасти и интсрументы!

[Владимир.vf]

[ALF]

теперь и тормоза получше будут, только притрутся немного.

[Cpt_Ctrl_Freak]

ALF
Я заметил что в начале тормоза немного тупые были, но со временем по лучше.

[Phobos]

Салли попал в хорошие руки.

[Friy]

Отличная работа!
Сам думаю снять помпу поглядеть че там и как!
Теперь точно греться не будеш!

[Cpt_Ctrl_Freak]

Phobos
Надеюсь что хорошие, когда делаешь что-то в первый раз, всегда сомнения... Езжу смотрю всё время, слушаю....


Friy
Надеюсь что не буду, хочу съездить в Ершалаим, проверить.

[Phobos]

Cpt_Ctrl_Freak
Делай что должен и будет что будет.

[Cpt_Ctrl_Freak]

Phobos
Так и делаем

[Strannik]

На помпу действительно без содрогания смотреть нельзя, но хочу кое что сказать насчёт заклинивших в алюминии болтов.
Причины конечно могут быть разные, но старайтесь на откручивать их на горячем двигатель.
Проблем поубавится.

Гоша молодца

[Cpt_Ctrl_Freak]

Strannik


Машина до этого стояла неделю. Я так и не смог его открутить, он там на молекулярном уровне прижился. Даже когда рассверлил вдоль и поперёк, остатки болта всё еще на мертво сидели в отверстии...

[Strannik]

Понимаю, просто озвучил одну из причин

[Cpt_Ctrl_Freak]

Strannik

[Sam]

МОлодец.
Где и почём брал бублик. кардан легче снимать с другой стороны

[Cpt_Ctrl_Freak]

Sam
Даров. С бубликом тож повезло, Faiz отдал, он бублик на крестовину менял.

Насчёт снятия кардана мне тож так показалось, но это я понял уже после того как открутил бублик и попробовал вытащить его так.