Паджеро 2 1999 Вагон

Подвернулся по случаю, я и повёлся

Покоцаный и пошарпаный, но вроде как с нормальным здоровьем. 317500, ТНВД только что с шипуца. Ну и я сразу заменил аккумулятор и ...дворники

С обновкой

Чтобы в радость
Есть фотографии?

Титхадэш

db писал(а):Подвернулся по случаю, я и повёлся
Покоцаный и пошарпаный, но вроде как с нормальным здоровьем. 317500, ТНВД только что с шипуца. Ну и я сразу заменил аккумулятор и ...дворники

Прикольно!
С обновкой!

Димыч, титхадешь

Мои поздравления!
А двигатель апплаузовский ставить будешь? Или на этом солярочном дымить по лесу ?

Это с высокой крышей?

Всем спасибо!
Фотки будут через недельку - я не успевши обкатать новую игрушку, завтра вылетаю в Рим, жена после Греции хочет цивилизации

Апплаузовские движки пойдут на продажу вместе с Ферозкой, хоть и не хочется её продавать

Высоту крыши не измерял, это версия с надутыми крыльями.

Титхадешь,паджероводы прибавляются в гвардию

Спасибо!
Пока итальянский коронавирус не чувствуется, надобно отчитаться

Ещё фото: http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=5794
Это с первого выезда в Хоршим. Едет мягко, валко, не по-Ферозовски - в грязь лучше не соваться, уж на этой резине точно. Непривычна езда на автомате - нет прямой связи между оборотами мотора и тягой/скоростью.

Насчёт здоровья я сглазил - на следующий после покупки день, на трассе что-то запело, причём из салона слышней, чем из-под открытого капота. Неделю я не ездил, а вчера в лесу и сегодня по дороге в поворотах иногда замечал мелкую-мелкую дрожь в руле. Ну и сегодня по дороге домой пение (или точнее вой) вдруг пропало, дело было на грунтовке. А чуть позже на повороте с грунтовки почувствовал, что гидроусилитель-то сдох! До дому как-то дорулил, насос гидроруля и всё вокруг в масле

Сегодня прокатился по тем же лужам на Ферозе -

прелесть, хоть не продавай! Завтра на ней на работу покачу

Это не машина Андрея?

поздравляю

YouTube

Дим, титхадешь и чтоб только в радость!

С обновкой!!!!

Спасибо!
У предыдущего хозяина машина была с весны 15-го года, кому она принадлежала раньше не знаю.
О первом ремонте. Насос обильно смазался снаружи

Причина - трещина в трубке

В гараже нашлась подобная, только длинная, колхоз форева! Шланг возвратки тоже пришлось заменить - его плющило, на фото насоса это видно.

На ведре тоже есть такое соединение-на коробе.
Хуже и глупее ничего не видел.
Перетянишь, лопается.
Не дотянешь, со временем разбалтывается и тоже лопается.

поэтому глупые инженеры дураки придумали каждое резьбовое соединение затягивать с торком

Замена термостата, пробки радиатора и охлаждающей жидкости
Замена масляного и воздушного фильтров
Замена моторного масла, попробую такое:

Ремонт металлической трубки, которая идёт от термостата на турбину. Кто-то когда-то её уже паял, сейчас потекла при смене термостата.
Пробег 318200

Замена гармошек левой полуоси и левой нижней шаровой опоры, подтяжка подшипников передних ступиц. Смазка и шприцевание.

Хороший аппарат, а что с Ферозой, будешь продавать?

Да, Ферозку надо продавать.

Зачем?

db писал(а):Да, Ферозку надо продавать.

сейчас нет смысла с этой короной , я до сих пор не выставил , стоит уже 3и месяца , раз в 2е недели катаюсь чтоб не "заржавело"

bazzz270 писал(а):поэтому глупые инженеры дураки придумали каждое резьбовое соединение затягивать с торком

Boris Leibman писал(а):Зачем?

Семейство увеличилось, Ферозка 4-х местная, стало не хватать. Не хочу чтобы машина застаивалась, это не на пользу.

За такие машины всегда заплатят меньше чем они стоят для хозяина
Хорошо если внутри семьи можно кому то передать

4х4 Израиль.ru_лит