Солярка,бензин,газ

Strannik писал(а):У меня бак 40 литров

А машина какая? У дефендера вроде бак побольше будет..

пару раз тоже заправлялся больше чем реально - больше на эти заправки я не ездок

Я всегда заправляюсь до тех пор пока не увижу бензин в горловине, а ведь это ещё пара литров.
Какой длинны горловина на Дифендере?

SNEP писал(а):Какой длинны горловина на Дифендере?

Если он писал про дефендер, то у него бак литров на 85-89 должен быть...На диско 80 л. влезает,когда стрелка на нуле лежит

Может действительно надо узнать поточней, но у одного знакомого на точно такой же бак 40 литров.
Да и на вид больше не дашь.
Наверно придётся высушить.

Внимание вопрос:
Можно ли сушить дизельную машину?

Главное чтоб воздух не засосало. Стас прав, у меня горловина +3-4 литра.

Hooch67 писал(а):Главное чтоб воздух не засосало.

Чем чревато?

А иначе как узнать точную ёмкость и аварийное положение стрелки?

, но хорошего мало. Может механики объяснят. Пару раз кончался соляр в пути, заливал, накачивал филтр и, ехал дальше. Один раз, на ТРУПЕРЕ, заправился, накачал и....... не завёлся, но это трупер.

Leon

Strannik писал(а):Можно ли сушить дизельную машину

так же как и бензин

можно но не НУЖНО

просто засасёт всё дерьмо из бака

потом разбирай чисти

Leon

Hooch67 писал(а):накачал и....... не завёлся, но это трупер

от незнания не надо обсирать машину

на трупере на фильтре есть болтик на 10

прямо на крышке

его надо открутить и качать ручной помпой до появления солярки

и о ЧУДО даже ТРУПЕР легко заводится( написано в инструкции раздел экстренные случаи) кстати на паджэро тоже самое

Ой, кажись задел трупаводав

ссссори(

) И откручивал и качал и текло, но ........ трупер

Leon

Hooch67 писал(а):И откручивал и качал и текло, но ........ трупер

ну тогда трупер у тебя был неправельный......капризный

Strannik писал(а):Чем чревато?

Ну кроме попадания грязи в фильтр - ничем.Тем более,там стоит два фильтра - один как первичной очистки и второй тонкой очистки /на диско так,по крайней мере/ Просто подкачиваешь вручную - там рычажок есть, и едешь дальше.

Strannik писал(а):А иначе как узнать точную ёмкость и аварийное положение стрелки?

А для этого надо искатать бак и посмотреть, не глючит ли датчик - часто бывает. Может,и сам бак помят..Просто не верится,что у дефендера бак вполовину меньше,чем у диско..

Вот нагуглил

Land Rover Defender
Общие данные
Модель 90 110 130
Тип кузова универсал, фургон, кабриолет, пикап универсал, фургон, пикап пикап
Дверей/мест 23/36 25/3 12 4/6
Габариты, Д/Ш/В, мм 3883/1790/2067 (SW)
3722/1790/2000 (ST) 4599/1790/2059 (SW)
4631/1790/2035 (PU) 4438/1790/2035 (CC)
5063/1790/2035 (CC)
База, мм 2360 2794 3225
Клиренс, мм 229 215 215
Масса снаряженная/полная, кг 1797/2550 2020/2950 2117/3500
Объем багажника, л 590/1850 2300 (SW) н. д.
Объем бака, л 60 75 75
Двигатели
Бензиновые 4цилиндр. карб.: 2,3 л (65 л. с.), 2,5 л (75 л. с.),
6цилиндр. карб.: 3,5 л (116 л. с.), 8цилиндр. впрыск.: 3,9 л (134 л. с.), 4,0 л (182 л. с.)
Турбодизельные 4цилиндр.: 2,5 л (113 л. с., 265 Нм), 5цилиндр.: 2,5 л (122 л. с., 300 Нм)
Трансмиссия
Тип привода постоянный или подключаемый полный, демультипликатор
КП 5ст. механ.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./диск., диск. вент./бараб.
Подвеска передняя/задняя завис./завис.
Шины 7,50 R16, 205/80 R16, 235/80 R16, 235/85 R16

http://freelander.se-ua.net/page60

Так что у тебя должен быть бак 60 литров.

Похоже зря гнал волну.
На джипологе получил ответ, что бак у дифендера 90 равен 54.5 литра или 12 галонов.

Попробую поездить подольше.

Объявление для владельцев дизелей.

Есть возможность заправлять машину по значительной скидке на заправках "Дор-Алон".
На сегодняшний день литр дизельного топлива можно заливать по цене 4.85.
Договор заключила инициативная группа с джиптрипа.
Кто хочет получить данную скидку должны позвонить по телефону 054-4930590 Оферу.
Он скажет что и куда.

Ссылка с джиптрипа с предложением и обсуждением данного мероприятия.
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=F ... tem=948900

Там подняли интересный вопрос, о документах, которые надо подписать.
http://www.cityisrael.info/simicard-dor-alon.pdf
Если кто понимает юридические аспекты этих документов, интересно ваше мнение.

Я вот что недопонял. Идет разговор про цену 4.85. В договоре сказано, что цена не включает маам. 4.85 - это до маама или после. Если до, то 4.85 + 16.5 % = 5.65. Не такая уж привлекательная цена. Мы последний раз по 5.10 заправлялись.

Ближе к теме...Паз Арцион-Герцль в Т.А. - 5.18 литр.

mishaw писал(а):Я вот что недопонял. Идет разговор про цену 4.85. В договоре сказано, что цена не включает маам.

В договоре оговаривается не цена, а размер скидки с цены прейскуранта, включая НДС. Смотри пункт 3 в "תנאי העסקה"

На данный момент предлагается скидка в 4.95 шек.

den20 писал(а):Ближе к теме...Паз Арцион-Герцль в Т.А. - 5.18 литр.

Бейлинсон(П.Т.)-5.10 литр.

Дерех Таясим самообслуживание - 4.96, выше 5-ти уже давно не поднималась

Вот и с газом облом

Совсем с ума посходили

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3758137,00.html

Прикольно, у машин на газу самый чистый выхлоп (я про зелёную реформу), зато может быть самый дорогой налог.
Сами себе протеворечат. Страна дураков.
Думаю, что до октября что то изменится,- если вообще ... .

Зелёная реформа от слова "зелень" - просто деньги очень нужны

Strannik писал(а):Думаю, что до октября что то изменится

Хотелось-бы... Но сомневаюсь, что измениться. Чистой воды "сеиф мацлиах", который в данном случае пройдет без особых проблем.

А ведь взвешивал покупку чирка

Чего то Ришен молчит

Strannik писал(а):Чего то Ришен молчит

Считает,сколько теперь съэкономит

Ришон молчал потому,что ждёт реальной инфы,а не просто статьи в газете

Нигде официально в доккументах так называемой "зелёной реформы",которая уже действует с августа месяца,кстати - нет ни единного упоминания о машинах,ездиющих на газе.
Поднятие для таких машин аграт ришуй(теста) возможно есть в планах налоговых служб (козлы просто хотят ещё денег срубить).
Не верю,что такое может пройти именно в рамках "зелёной реформы",так как если они сделают такое - это будет означать лишь полную некомпетентность и идиотизм министерств,отвечающих за это.
У машин,ездиющих на газе самый чистый выхлоп и с точки зрения экологии эти машины должны получить наибольшие льготы,а не наоборот.
Во всём цивилизованном мире именно так и происходит.Машины на газе имеют больше льгот именно с точки зрения экологии и это поощряет многих водителей устанавливать ГБО на свои бензиновые машины.Например в Голландии и Италии уже более 50% автомобилей ездят на газе,да и в других странах полно.
Проведение у нас именно в рамках "зелёной реформы" поднятие аграт ришуй для машин с ГБО будет полным идиотизмом и вызовит смех во всём мире.
Подождём до октября - статье я не особо верю,а официальных доккументов пока никаких нет.
Если всё же такое произойдёт,не знаю под каким соусом,то лично мне пох

Я уже за почти 4 года съэкономил +- 40000-50000 шек. на топливе и поднятие теста до 3000 шек(как написанно) не сыграют большую роль.
Неприятно конечно,если нагло залезут в мой карман,но если вместо 1900 шек. за тест мне придётся заплатить 3000 шек - это означает,что нужно будет платить всего лишь на 92 шек. в месяц больше

,что при моей сегодняшней экономии на топливе примерно в 1500 шек. в месяц (бенз 6.30,газ 2.50) абсолютно пох.
Значит съэкономлю всего 1400 шах в месяц

имхо-поднимут

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Солярка,бензин,газ