помогите в очередной раз(nissan ili isuzu)

Pillgrim95 писал(а):Расход меньше 18-20л. на сотню не надейся а то и больше если машина будет в полном вооружении.

den20 писал(а):Врал, и сильно. 20-22 по городу, 15 по трассе.

Ну не может 200 -т сильный движок кушать диетическую пищу.

den20 писал(а):но если найти короткий паджеро в хорошем состоянии - а поискать занимает

Если интересует могу закинуть удочку к одному товарищу .Возможно будет продавать,аппарат стоящий.

ТЕРРАНО ОЧЕНЬ ЖИВУЧАЯ МАШИНА
ПРОВЕРЕННО МНОЙ

den20 писал(а):В бошевских махонах чинят все.

сам лично чинил кинговский vp-44 когда проходил практику в ледико
чинится может и всё но иногда нет смысла чинить если износ и в аузинге больше допуска,и скажем в машеват сакиним

Pillgrim95 писал(а):

Когда смотреть хочешь?

хочу договориться на завтра вечером

Соловей Разбойник писал(а):осторожно с машеват солер на этой модели! она не чинится,заменить около 20000 шек

я что-то не уловил.можно подробнее на какой модели?год?

Соловей Разбойник писал(а):машеву электронит самому можно только пощупать и понюхать! нужно тестбендж как например в ледико,или махон даром,после ремонта запускают машеву на этом тест бендже и после двух с четвертью часов работы он останавливает насос на первом цилиндре

да это действительно нужно после полной разборки и полного ремонта машевы, но чаше всего проблема решается снятием верхней крыши продувом воздухом или/и заменой плунжера для этого ненадо даже снимать машеву.
проблема в том что в Израиле у большенства спецов язык работает лучше головы и рук...

это описание практически полного ремонта
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p ... 0%92%D0%94

маген гахон на яд2 700 шек

Jekas писал(а):но чаше всего проблема решается снятием верхней крыши продувом воздухом или/и заменой плунжера

крышка под блоком управления?
это не реально потом без компа настроить,даже если просто ослабить болты,то сбиваеться тизмун(тайминг насоса,там под крышкой хайшан,с махшевом с программой и эс ай троник в дата мы настраивали этот тизмун сдвигая крышку резиновым молоточком при ослабленных болтах если не выставить на 0- не заведётся.
радиальный насос бош ви пи 44 получает смазку всех своих деталей непосредственно от солярки,если последняя сомнительного качества,и\или с мусором,то потом открытие машевы и продувка не поможет,износ на микроны,уже непоправимый ущерб,

alex-69 писал(а):хочу договориться на завтра вечером

До обеда могу подъехать,помочь глянуть.

Jekas писал(а):маген гахон на яд2 700 шек

Ну да со вторых рук я писал про новый от Гатос хотя Асфировский дороже,он длинще.

Я на паджеро купил в аспире 1140 новый( с анахой хавер маадон).

на террано 1500 +- 50 гатос, асфир, раста.
в яд2 600-900, пару царапин никакой роли не играют. Свой гатос купил за 700 в яд2.
всё это дело второстипеное главное машину хорошую найти.

Соловей Разбойник писал(а):
Jekas писал(а):но чаше всего проблема решается снятием верхней крыши продувом воздухом или/и заменой плунжера
крышка под блоком управления?
это не реально потом без компа настроить,даже если просто ослабить болты,то сбиваеться тизмун(тайминг насоса,там под крышкой хайшан,с махшевом с программой и эс ай троник в дата мы настраивали этот тизмун сдвигая крышку резиновым молоточком при ослабленных болтах если не выставить на 0- не заведётся.
радиальный насос бош ви пи 44 получает смазку всех своих деталей непосредственно от солярки,если последняя сомнительного качества,и\или с мусором,то потом открытие машевы и продувка не поможет,износ на микроны,уже непоправимый ущерб,

я незнаю как там с технической спецификой разборки боша, но с зекселем конкретно с этой моделью которая в наших террано имено так как в линке который я привёл выше.
речь идёт о позиционере и плунжерной паре фото 2, в большинстве случаев проблема в этом месте. четыре болтика меняеш эти железки или одну из них смотря что износилось и нигмар хасипур.никаких настроек это не сбивает. Там полно тем о ТНВД с детальным обяснением и фото. Детали которые изнашиваются меняются, можно заказать в России по макату или на ибее, в 2-3 раза дешевле чем у нас, можно заказать рабочий из Англии за штуки полторы две шекелей. Если не хочется заморачиватся "дизель даром" есть места и подешевле, но менее именитые не факт что хуже. Если совсем не хочется заморачиватся дорога в мурше или любой другой мусах, который в машевот ничего не понимает, снимет отправит в дизел даром, получит поставит наместо накинет сверху пару штук.
Всё это к тому что весь сипур всреднем на 4к (ремонт в махон машевот дизель) как и на любую другую машину этого класса с машивой с электроным управлением. Так что это не фактор по которому надо решать брать террано или что то другое.

тема о выборе машины, а мы ушли в ремонт насоса, предлагаю вернутся к теме.

Pillgrim95 писал(а): До обеда могу подъехать,помочь глянуть.

приятно слышать,если смогу уладить на работе и договориться с продавцом,то дам знать до 11:00.зарание благодарю.

вчера посмотрел машину.....

Очень грустно.Будем ждать и искать,да кстати во время обсуждения был совет посмотреть Паджерик 1999- 2000г(старше не хочу),если не трудно и в кратце все его особенности,плюсы и минусы(разговор про дизель,короткий и дв.2800 не 2500)почему дизель,т.к. не знаю какой расход у бензина,благодарю

Сайт

alex-69 писал(а):. не знаю какой расход у бензина

средний расход 1 к 5(это если не напрягать машину))если ставить газ то убьёш багажник...

aristoclan писал(а):
alex-69 писал(а):. не знаю какой расход у бензина
средний расход 1 к 5(это если не напрягать машину))если ставить газ то убьёш багажник...

значит только дизель 2800

aristoclan В ваших краях продают Терано короткий,4 дня пытаюсь дозвониться до хозяина глухо.

Может можешь что-нибудь сказать про авто?Буду благодарен за любую инфу

Сайт

alex-69 писал(а):В ваших краях продают Терано короткий,4 дня пытаюсь дозвониться до хозяина глухо. ? Может можешь что-нибудь сказать про авто?Буду благодарен за любую инфу

про терано не знаю, про поджеро (2500)могу ,отъездил больше чем 2,5 года ,щас продаю........

alex-69 писал(а):если не трудно и в кратце все его особенности,плюсы и минусы

Почитай вот здесь,все плюсы,минусы,шипурим и т.д.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/inde ... e174155a75

alex-69

alex-69 писал(а):вчера посмотрел машину..... Embarassed Очень грустно.

Что так плохо ? В чём именно проблема?

И ещё раз совланут, лят-лят

. У тебя сейчас голова идёт кругом но не спеши подумай может возможно расширить круг поиска. Может что-то длинное и ....

. Следи за темами о выездах и не стесняйся проси чтоб взяли с собой. Глядишь после нескольких выездов приоритет и поменяется.

паджеро отличный проходимец-подходит не только для спокойных покатушек но и для эктремальных..ходовая и трансмиссия одна из самых надежных...основная проблема - головки блоков\ремонт обойдется в р-не 2000-3500шек\

stingrey писал(а):паджеро отличный проходимец-подходит не только для спокойных покатушек но и для эктремальных..ходовая и трансмиссия одна из самых надежных

stingrey писал(а):основная проблема - головки блоков\ремонт обойдется в р-не 2000-3500шек\ Beer
_________________

Взял и сразу загрузил

,до этого ещё надо довести маФынку.
(...если раньше не довели ... )

Всем огромный привет,

как кто-то заметил на форуме,мечты сбываются.Наша сбылась

взяли короткого Терано 2002г,141000 км(амити),первая рука.Надеимся,что вы примите нас в вашу большую семью,

но сейчас можем выходить,только на не сложную трассу,т.к. нет зашиты+будем чесными мы новички в мире внедорожной езды,

будем учиться по мере выездов,поетому сразу принимаем любые советы.

Мазаль тов

alex-69
Мазаль Tов

За сбычу

1й совет - поставить защиту

вот маген, за 700 думаю можно будет забрать
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?Ca ... 0e5fbb2bc5

jekas ссылка,что ты дал это на магбер, а не на маген.

странно у меня всё правильно открывается

מיגון תחתון של אספיר במצב מצויין,היה מותקן על טראנו 97 קצר

052-8511072 ראשל"צ והסביבה

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

помогите в очередной раз(nissan ili isuzu)