Моторное масло и другие спец.жидкости

Люди...
На следующей неделе еду отдыхать на 4 ночи на север....Думаю протипулиться перед поездкой..
Посоветуйте маслице в моторчик..Лилась раньше полусинтетика...10-40 если не ошибаюсь....Менять тип масла , думаю, не стоит , а вот марку какую кто льёт?
Ну и потом будут вопросы , чего бы такого на севере посмотреть можно...Несложный и не длинный маршрут для семьи прокатиться в одну машину желательно рядом с речкой или ручьём...

из личного опыта-лить известных марок.по качеству мировые бренды мало чем отличаются..Лучше конечно спец.дизельное масло а не бензин -дизель... а про фильтр почему не спрашиваешь? если у тебя 2.8 то он не такой как на 2.5 т.е. поставить можно но конструктивно они разные...оригинал брал по 230 шек.

есть и тахлифи по 50 шекелей...

stingrey
Спасибо....И всё таки на какой марке стоит остановиться и как узнать что масло только для дизеля.. По моему я такого и не встречал....
А по поводу фильтра , насколько критично взять тахлифи? Кстати и про топливный тот же вопрос...

а какое масло есть в продаже? в фольцваген лил мобил дельвак 10-40 полусинтетику...в паджерик 10-40 синтетику\ паз еврол текен 3477\...Про фильтра-90 процентов мусахов используют фильтры тахлифи

так как здесь типуль-это уже роскош для многих местных а если еще и фильтр мекури-то только если машина на гарантии

stingrey
Наверное синтетику то в пожилую машинку то не стоит.....

Leon

mish писал(а):Наверное синтетику то в пожилую машинку то не стоит.....

моя 1999 на синтетике и вроде не плохо

фильтры (солер-масло)только мекури

Leon
Раньше лилась полу-синтетика....Думаю , что переходить на другое масло не есть гут.. Пусть меня поправят..

а что кроме масла проблем нет

при встрече покажу тебе куда есть истратить

п.с.ПОПРАВЛЯЮ-здоровый мотор маслом не испортишь...а все слухи что от синтетики расход масла больше и течи начинаются-остаются слухами...Синтетика по качеству намного лучше и стабильнее полусинтетики .при одинаковой вязкости в 10-40 показатели синтетики лучше в 1.5- раза минимум. а масла для грузовиков с увеличенным сроком замены содержат улучшенные присадки......и т.д можно гугл почитать

stingrey писал(а):а что кроме масла проблем нет при встрече покажу тебе куда есть истратить

Да не... Куда истратить всегда есть....Просто перед дальней поездкой хотел масло поменять , а дизеля у меня в жизни не было....Вот и спросил...

Люди...
Хочу для спокойствия масло поменять перед поездкой на север на 4 дня.... Первая дальняя поездка на машинке....
Простой вопрос: какое масло лить...Думаю про полу синтетику , так как оная лилась последнее время...
Был сегодня в магазине... Сначала хотели дать минералку..." Зе ахи тов , ахи!!!"
Отказался....
Спросил , что есть из вольвляйн... Дали масло которое я в бензиновую Бору лил...." Зе мецуян , ахи!!"
Ни слова про дизель я там не нашёл...Вот такое....

Я в сомнениях , пока ничего не взял , но завтра надо масло поменять , больше времени не будет до поездки...

Если не в тему , перенесите...

И ещё .. Где можно узнать рекомендации производителя? Желательно на русском...

Вот например хорошее немецкое масло

SPECIAL SAE 10W-40 API SG/CD

Полусинтетическое моторное масло

Mannol Special - всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в бензиновых и дизельных двигателях. Обладает высокой стойкостью к старению. Эффективно снижает нагаро- и лакообразование. Обеспечивает надежную смазку деталей двигателя. Содержит малозольный пакет присадок, способствующий продлению рабочего ресурса катализатора дожига отработавших газов.

Продукт соответствует спецификациям / допускам:
SAE 10W-40; API SG/CD

DIESEL NANO TECHNOLOGY
SAE 10W-40 API CI-4/SL

Полусинтетическое моторное масло

Mannol Diesel Nano Technology - полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в дизельных двигателях автомобилей, включая с турбонадувом, компрессором, интеркулером. Специальный пакет присадок на основе нанокомпозитов значительно повышает защитные свойства, а также моюще-диспергирующие характеристики Diesel Nano Technology. Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего
срока службы, тем самым способствуя повышению мощности и приемистости двигателя, а также экономии топлива. Эффективно снижает саже- и нагарообразование. Применим также для бензиновых двигателей.

Продукт соответствует спецификациям / допускам:
SAE 10W-40; API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL;
ACEA E7/A3/B4; MB 228.3/229.1; MAN M 3275; VOLVO VDS-3; RENAULT RLD/RLD-2

MOLIBDEN DIESEL SAE 10W-40 API CG-4/SJ

Полусинтетическое моторное масло

Mannol Molibden Diesel - всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях. Эффективно снижает износ на всех режимах работы двигателя за счет формирования на сопряженных поверхностях трения уникальной защитной пленки, выдерживающей экстремальные нагрузки. Исключает задир. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками. Эффективно снижает саже- и нагарообразование.

Продуктсоответствует спецификациям:
SAE 10W-40; API CG-4/CF-4/SJ; ACEA E2/B3/A2

http://www.mannol.de/

mish писал(а):rishon
И где ж такое купить? Оно в Израиле то есть?
А мАсла продаваемые в ото дипо и подобных сетях бывает стОящим?
Я говорю про известные фирмы...

Манноль в Израиле продают

Узнаю у Якова,где он покупает - напишу

Говорит пользуется 5 лет и очень доволен.

Я в бензинку обычно лью полусинтетику 10W-40 ЛюквиМоли (в том же Ото Дипо его например продают)

rishon писал(а): Манноль в Израиле продают
Узнаю у Якова,где он покупает - напишу

Спасибо!!

mish
В Иерусалиме можно купить у

052-2494681 Бени

rishon писал(а):mish
В Иерусалиме можно купить у

052-2494681 Бени

Завтра с утречка позвоню.. Спасибо!)))

Leon

подбери здесь масло
http://www.primula.ru/l2/v2/primula/wal ... flash.html

Leon писал(а):подбери здесь масло
http://www.primula.ru/l2/v2/primula/wal ... flash.html

Этот ресурс я видел... Только там джипов нет....

Leon

mish писал(а):Только там джипов нет....

под заголовком car есть все наши машины

http://www.primula.ru/l2/v2/primula/wal ... flash.html

Leon писал(а):
mish писал(а):Только там джипов нет....
под заголовком car есть все наши машины

http://www.primula.ru/l2/v2/primula/wal ... flash.html

Нашёл! А в русском варианте этого нет...

В русском варианте тоже есть

Ставишь:
легковые автомобили

pajero / shogun (1983-)

Есть список рекомендованных масел.... Если с этими букафками и циферками пойти к нашим йосицикам , то у них будут большие глаза...И так на меня как на пришельца смотрели.. Я грю , мне полусинтетику бы ,
исключительно для дизеля , а не универсальную , а они грят " 10 на 40 ахи тов..."

mish писал(а):Есть список рекомендованных масел.... Если с этими букафками и циферками пойти к нашим йосицикам , то у них будут большие глаза...И так на меня как на пришельца смотрели..

Список то он присутствует, но есть одно но:
- список предназначен для территории России, я посмотрел в нём и даже не нашёл своего моторного масла, хотя в линейке продуктов этой компании оно присутствует и я его приобрёл в Израиле.
Что касается наших доморощенных умельцев из сервисов или продавцов, нужно настаивать на своём выборе. Производитель моторов не просто так пишет рекомендации по выбору масел. В дополнение хочу отметить маленькую деталь, что помимо марки масла имеет существенное значение и тот факт что оно должно соответствовать стандарту\ам рекомендованым производителем (масло по стандартам API-Аmerican Рetroleum industries как пример не может соответствовать маслу той же марки без стандарта или более низкому стандарту хоть и из той же Америки

Ювеналий
Я конечно извиняюсь...Сижу тут после 2-ух суток без сна ( недавно только с работы пришел и ещё не ложился) но вот это:

(масло по стандартам API-Аmerican Рetroleum industries как пример не может соответствовать маслу той же марки без стандарта или более низкому стандарту хоть и из той же Америки

я не понял((((

mish писал(а):я не понял

SAE 5W-20: Exceeds all car and light truck manufacturers' warranty requirements for the protection of gasoline, diesel and turbocharged engines where an API SM, SL, or CF oil is recommended. Exceeds European ACEA A1 and all requirements of ILSAC GF-3 and GF-4 for API Gasoline Engine Oils and meets Energy Conserving Standards

mish писал(а): Я конечно извиняюсь...Сижу тут после 2-ух суток без сна ( недавно только с работы пришел и ещё не ложился)

А Юваль вообще после такого

только на иностраном пишет - головку то напекло

Всё достаточно просто:Стандарт это- условия которым должны соответствовать какие либо продукты(неважно что это, моторное масло или булка) должны ограничивать доступ некачественного продукта. И если при этом тот или иной стандарт обговаривается в севисном обслуживании автомобиля, то желательно его соблюдать. Выбор всегда за тобой

rishon писал(а):только на иностраном пишет - головку то напекло

Ну извините зануду!

Я же по доброму, больше не буду

Хочу поменять масло в двигателе.В сервисной книжке написано:
15w40.В гараже при обслуживании заливали тоже 15w40.Видимо,минеральное.А здесь

Leon писал(а):подбери здесь масло
http://www.primula.ru/l2/v2/primula/wal ... flash.html

написано,что рекомендуется полная синтетика.Что посоветуете?
Двигатель турбированный с прямым вспрыском.Юндай Терракан 2,9.Пробег 115000 км.

Leon

sha2n писал(а):Двигатель турбированный с прямым вспрыском

я бы лил только синтетику

и не простую а дорогую

royal purple, valvoline, liqui moly, и т.д

А где можно найти 15w40 синтетику?Или можно использовать масла с другими индексами?

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Моторное масло и другие спец.жидкости