Привет всем форумчанам-принимайте пополнение
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
Почти колега.Vladi писал(а):Сузуки витара. Пятидверная; 1.6; ручная коробка; 1993.
Машина класс.
Возможностей абгрейта море.
Машина надёжная с прекрассной проходимостью.
Что в ней было при покупке?
Есть ли зашита, лифт, какой размер резины?
Давай фотку.
Будут воросы, спрашивай.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
-
kostiajmny
- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт мар 13, 2008 20:55
- Откуда: rishon-lezion
Здесь пополнее описаноStrannik писал(а):В кратце, смотри на ответ вышеVladi писал(а):Кто нибудь может сказать; как такая машина будет чувствовать себя на шетахе?
viewtopic.php?t=99
А здесь про мою витару
viewtopic.php?t=20
Конечно в них есть разница, но в болезнях и в абгрейте они единтичны.
Это абгрейт предусматривающий увеличение дорожного просвета.Vladi писал(а):И первый вопрос (от чайника); что такое лифт?
-Как правило это лифт подвески (пружины или спейсары и амортизаторы)
-Может быть лифт кабины (боди лифт), применяется как правило для установки больших колёс. (на сегодняшний день у нас почти не актуально.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
viewtopic.php?t=239Vladi писал(а):не знаю как скинуть фотку
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
VladiVladi писал(а):невышло ;еще попробую
Ты пытаешся загрузить сообщение с компьютера, а это невозможно.
Прочти внимательно ссылку.
Сначало нужно загрузить фотографию на один из атаров, а лишь потом от туда сюда.
У тебя получтися
Бог в помощь
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Vladi
Хоть ничего о машине сказать не могу, но витара мне знакома, катался два раза с ней.
Смотрится симпотно, но для начала маленький совет, сними с неё намордник.
Он уменьшает передний угол и как следствие ухудшает проходимость.
В продолжение, если всё же будешь выезжать на бездорожье, то и декоративные пороги тоже придётся снять, вернее заменить на рабочие. Пороги у витары требуют хорошей защиты.
Хоть ничего о машине сказать не могу, но витара мне знакома, катался два раза с ней.
Смотрится симпотно, но для начала маленький совет, сними с неё намордник.
Он уменьшает передний угол и как следствие ухудшает проходимость.
В продолжение, если всё же будешь выезжать на бездорожье, то и декоративные пороги тоже придётся снять, вернее заменить на рабочие. Пороги у витары требуют хорошей защиты.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
-
Ох-ах
- Сообщения: 2064
- Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2007 20:04
- Откуда: С отсюдова.
- Контактная информация:
здравствуйте,здравствуйте.Рекомендую прислушаться к советам Странника,ВСЯ декорация останется в первозданном виде.При продаже машины поставишь и будешь говорить-"Тосафот миюхадот(что правда)-ХАДАШ"С Ув. 
.Iней був парубок моторний.
www.vadnet.org
www.vadnet.org
Это мне кое-что напомнило...Strannik писал(а):... тогда внедорожник был как дополнение, а сегодня всё остальное дополнение к внедорожнику.
http://www.club4x4.ru/raids/articles/2990.html
Особенно последний абзац:
ИНОГДА (это не покупается, а просто приходит)
1. Другой круг общения
2. Другая работа
3. Другое всё…
You are your own limit.
:какая коробка на шетахе предпочтительнее; ручная или автомат? 
ну счас и начнется 
Думай о прокладке ...
