привет из Забайкалья

Всем привет из дружественного Забайкалья!
Я - редактор журнала об активном отдыхе, в июле буду в Израиле - есть планы покататься в это время?
Я, этта, еще и штурман по совместительству... и рулить маленько умею...

Сделаем материалец?

Janet писал(а):Всем привет из дружественного Забайкалья!
Я - редактор журнала об активном отдыхе, в июле буду в Израиле - есть планы покататься в это время?
Я, этта, еще и штурман по совместительству... и рулить маленько умею...
Сделаем материалец?

Привет дружественному забайкалью.
Покататься, так это с удовольствием, а вот материальчик? - ну это от тебя только зависит.

Только есть одно маленькое но, это я про июль.
В июле мы ограниченны в маршрутах, т.е. в пустыню как бы не ездием.
Жарковато там очень в это время года.
Да и север не так красив, выгорает сильно и воды очень мало.

А в остальном пекрасная маркиза (с) ... конечно покатаемся

Strannik писал(а):Жарковато там очень в это время года.

Эт я помню

Вообще очень я обрадовалась, про вас узнавши.

Janet писал(а):Вообще очень я обрадовалась, про вас узнавши

Мы тоже рады, что уже узнаваемы, ведь с момента рождения прошло чуть меньше года.

А можно немного о себе.
Если судить по машине на твоей аватарке, то ты к этому делу (активному отдыху) подходишь серьёзно.
Но ведь активный отдых это не только 4х4.

ОК... Ну, журнал наш был затеян группой рыбаков-любителей, поэтому там - и про рыбалку (сплавом, нахлыстом, на мышь, на воблер и вообще...

), про охоту, про машины - в основном вездеходы, специфика местности у нас такая. И прочий экстрим и активный отдых, начиная с мотопарапланов, заканчивая скейтбордингом. Конечно, по работе общаюсь со всеми этими "больными на голову" (это не я сказала, это они все с гордостью о себе говорят

). Но главная моя любовь - все-таки вездеходы. Катались мы с местным клубом "Диверсант", который 4х4, возили в прошлом году экспедицию по Даурии: были гости со всей Сибири, с Ямала, команда с Украины... Вот они у нас в тайге поколбасились

.
Машинка у нас отменная, хоть и ушатанная малость - Крузер Охотник 77-й, 1994 года, 4,2 л, вывозил из таких трясин, что думали - все... Рессоры, правда, просевшие, сколько раз на "клыки" садились.
А вы в ориентирование играете?

И еще: такую машину в Израиле найти можно? Их, правда, на экспорт, по-моему, не выпускали, чисто японская модель.

А, да, в Израиле жила пять лет, сейчас еду в гости к родным.

Janet писал(а):И еще: такую машину в Израиле найти можно?

Хотя, наверное, она такая там и ни к чему. ЧистА поколбаситься?

Janet - привет! Добро пожаловать на форум

Janet писал(а): Машинка у нас отменная, хоть и ушатанная малость - Крузер Охотник 77-й, 1994 года, 4,2 л, вывозил из таких трясин, что думали - все... Рессоры, правда, просевшие, сколько раз на "клыки" садились.
И еще: такую машину в Израиле найти можно? Их, правда, на экспорт, по-моему, не выпускали, чисто японская модель.

Машинка класс

.Она твоя или редакционная?
В Израиле Ланд Крузеры 70-ки продавались всего 1 год - в 1998 году.И только 74-я(короткая) и 75-я(длинная) модели.Только дизельные и рессорные.
Найти продающиеся не легко.Если приезжаешь ненадолго,то смысла срочно купить и потом срочно продать нет.Потеряешь сильно в деньгах именно из-за срочности.
А взять в аренду "джип" на покатушки в Израиле вообще нельзя,к сожалению

Так что покататься можно будет только пассажирами,ну или если кто-то порулить свою даст

.
Приезжай - покатаемся

.А потом твой репортажик почитаем

Есть фирма сдающая бездорожники:

http://www.kleincar.co.il/

О качесте услуг не знаю

.

Цены сами видите.

Alex 44 писал(а):Есть фирма сдающая бездорожники:

http://www.kleincar.co.il/

Спасибо за инфу

.
Это новое на рынке,раньше такой возможности не было

Интересно... самый дешевый LANDROVER DISCOVERY... странно, почему так ?
Шевролет каптива не считается.

И еще интересно насколько эти машинки можно насиловать на шетахе, а то ведь вполне могут вставить что нет не какой страховки если что.

в килочатл в день наверное входят все возможные страховки.

Привет всем вновьвлившимся!

Особый привет,- Janet

Спасибо за теплый прием!

Макс,

С машинкой все сложно, была наша - раньше... ну, это длинная история.
Напрокат взять, наверное, не решусь: убью ведь машину, жалко. А вот, наверное, за вами болельщики хвостиками ездят на обычных машинах-то?

Вот мы с браткой к вам и присоседимся.
А все-таки, ориентированием не балуетесь? Поиск точек по описанию? Стрррашно люблю, чистА по-штурмански

.
И еще: чего еще из экстрима в Израиле посмотреть-попробовать можно?
(сделать, что ли, израильский спецвыпуск журнала?

)

Из экстрима? В Израиле? О... Начиная от дайвинга со снеплингом, и заканчивая парапланами-парашютами и прочими самолётами

Есть ребята под названием Сарма,- они в этом вопросе не одну собаку съели.

А точнее http://www.sarma.co.il/
Добро пожаловать!

Сарма просто поставлена на коммерческую основу.Посему разрекламирована.Есть люди которые без коммерции для себя и ДРУЗЕЙ за свои деньги проходят треки и некислые.По пещерам лазят.И на хорошем профессианальном уровне и оборудовании.Просто это часть "Я" и делают это они для себя,не за деньги(чаще всего себе в убыток и некислый).С Ув.

.

Janet
Да в принципе на каждом маршруте у нас поиск точек

Хотя в основном не по описанию, а по ГПС-у, но поплутать можем душевно

Маршрута в июле, конечно не получится, ибо ТЕПЛО.

Из экстрима советую прогулку по Газе.

esu писал(а):Janet
Маршрута в июле, конечно не получится, ибо ТЕПЛО.

Из экстрима советую прогулку по Газе.

даа...добрый ты..

Janet писал(а):А все-таки, ориентированием не балуетесь? Поиск точек по описанию? Стрррашно люблю, чистА по-штурмански

Нет, не балуемся.
Это больше подходит к спортивному отдыху.
А мы больше по маршрутам и желательно с адреналинчиком.
Да и жаль как то не пользоваться достижениями цевилизации, я про GPS -ку.
Хотя если есть желание, дадим мы тебе карту, нет проблем.
А вот на легковушке за нами вряд ли.

Низкие они какие то, да и ход подвески у них слабоват.

esu писал(а):Маршрута в июле, конечно не получится, ибо ТЕПЛО.

Из экстрима советую прогулку по Газе.

Ага, в Газе попрохладней будет

esu, а че грубим?

Я не туристка и ситуацией в стране владею, можно на эту тему не подкалывать.
GPS-ками мы тоже пользуемся, но так неинтересно. Хотя цель - не просто найти точку, а еще и подобраться к ней, а тут уж организаторы старааааются

- так точку зароют, что часами можно вокруг ползать, чтобы машину подогнать.
Если маршрута на июль не планируется, с нашим удовольствием воспользуюсь готовыми фотографиями и восторженными отзывами участников.

Janet писал(а):Если маршрута на июль не планируется, с нашим удовольствием воспользуюсь готовыми фотографиями и восторженными отзывами участников.

Janet, маршрут, это выезд на целый день по строго размеченому направлению.
Летом их делаем мало.
Но это не исключает покатушек.
Покатушки, это выезд в определённое место где много препятствий и часто экстремальных.
Я же сказал в первых постах - покатаемся.
Будут у тебя твои собственные снимки.

Про спортивное орентирование тоже говорили, ну нет у нас таких энтузиастов. Нверное мы все ленивые.

Ну а esu, он не грубим, он шутим

ОК

Главное в любом деле - договориться о терминах, бо у нас покатушками ласково называется все, вплоть до трехдневных выездов, включающих в себя и трофи-рейды, и джип-триалы, и спринты... В рейдах шаримся по территории в поисках точек (иногда по ооочень большой территории, по шесть-восемь часов в норме), в триалах - тот самый адреналин

, ну а спринты - это когда на скорость то кружок по безумной трассе, то задом наперед, то - наоборот - кто медленнее, и т.д. - на что у организаторов фантазии хватит.

Janet писал(а):Главное в любом деле - договориться о терминах

Эт точно

Janet писал(а):...иногда по ооочень большой территории

Ведь територии у нас так сказать окупированные

Короче нам там делать нечего.
Триалы и всякие спортивные мероприятия у нас тоже есть, но они все вне сферы нашего форума.
Они так сказать ивритоговорющие.
Основными двигателями таких мероприятий являются тюненговые мастерские и все эти мероприятия платные и не мало.
Думал как то поучаствовать, но проаналезировав на примере друзей понял, уж очень дорого это всё у нас обходится, если соревноваться.
А если же просто поучаствовать, то нет смысла.

Эх, хорошо нам, у нас тут провинция

, захотели - устроили себе мероприятие... без всяких тюнинговых мастерских (хотя и они в городе есть, но пока на шибко коммерческую основу все это дело не переходит). Хотя в центре это удовольствие очень даже платное...

Вот. Проблема в организаторах и фантазии

Кстати, а как происходит поиск точек по описанию? Типа "от большой березы 20 шагов на север?"

Я вот недавно пещеру Шуа искал... с картой и ГПСом... Где-то полчаса вверх-вниз по склону шарился... колючки там... Нашел через две минуты после того как решил плюнуть...

В принципе ГПС даже не сильно врал и ее можно найти минут за 5.
Можем устроить соревнование

esu писал(а):Кстати, а как происходит поиск точек по описанию? Типа "от большой березы 20 шагов на север?"

Во-во, типа того.

В принципе, если интересно, могу дать ссылочку на свою статью. Вот та первая фотография, на которой я в интересной позе

, иллюстрирует суть соревнования: подогнать машину как можно ближе к точке, а это и есть самое сложное...
http://www.chitatur.ru/index.php?option ... iew&id=236
(там в статье с дефисами не все в порядке, соревнования были не 48 мая, а 4-8

)

Кстати.
"ГПС - Господи, Помоги Сусанину"

Про нас то статья не хуже будет?

Стиль общения пилота со штурманом...

А меня еще в грубости обвиняют...

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

привет из Забайкалья