Что скажете о ...

[MG]

Очередная комбина государства по налогам чтобы америкосов брали!

[MG]

Козлы ведь тойоту тундра не дают завозить!Аппарат покруче будет..........

[Леонид Tdi]

да я про ДОДЖ ...
и почему Шевролет ?

[MG]

Лучше мехирон держит!

[Леонид Tdi]

так РАМа лет 20 не было в Израиле , какой нах мехирон ???

[MG]

Дык кто про доджей чё знает!Ау шутава семья малэнька так взял короткий! Доджей не было коротких!
Те чё для работы нать?

[Леонид Tdi]

Очередная комбина государства по налогам чтобы америкосов брали

нет , он просто к грузовикам относится , на них нет налогов

[MG]

Да знаю я!А Парковаться как в ТА жопа!

[Леонид Tdi]

Те чё для работы нать?

хотелось бы и для всего остального ...

[Леонид Tdi]

А Парковаться как в ТА жопа!

да и хрен с ним - с ТА

[MG]

Для шетаха ноль! Тока песок и то садиться!
Ну двигло конечно моща!

[MG]

База у короткого на 60 см длинее моей!

[Леонид Tdi]

всё неоднозначно
например -





http://www.youtube.com/watch?v=Ux32aMUR ... detailpage

[Леонид Tdi]

в РАМе 2 моста , мотор самый стОящий и экономичный в категории , шипурим эйн соф ( правда не у нас ) , эгзуз брекс ...

[MG]

в шевролете передний раздельный....

[rishon]

Про Додж Рам слышал (в инете) много хвалебных отзывов.
Как он покажет себя на нашем шетохе

[Ювеналий]

Рам машина для шетаха хорошая, при нескольких но:
- необходимость основательных доделок в подвеске
- замена свесов с обоих концов, на более узкие
- установка блока в передний мост(сзади идёт Детройт)
- расширение колёсных арок и ниш( что идёт в Израиль не знаю)
- замена штатных тормозов (калипер\диск)
- необходимость обязательного чипования в случае изменений в ходовой и трансмиссии, изменении размера колёс
и т.д.
В стандарте пройдёт всё, но с побоями и мамой из Японии.

[Герман]

У РАМа в Израиле есть большой плюс , это то , что "мукар ба мас" и возврат "Блю" 1700 литров в месяц .

[Rey]

всё неоднозначно
например -

http://www.youtube.com/watch?v=Ux32aMUR ... detailpage

Имхо... Видео спорное - чистые скалы, вулканичесская порода, без крошки и пыли... Здесь вам не тут! Наши "шетахи" совсем другие...
А американенский автопром моя оцень даж полюбляет, если кто не заметил.
Если есть желание - поройся вот здесь -
http://www.drive2.ru/cars/dodge/ram/
Читай внимательно, верь ровно на половину, И хрошему и плохому (если найдешь плохое )
Принципиальной разницы между Silverado и Ram нет! И то и другое - отличный американомобиль. У меня есть много знакомых, юзающих и то, и другое... Довольны все.
НО! Содержать Шевролет - на прядок дешевле. И по запчастям, и по "работе"
В любом случае я - за!!! И FUCK FUEL ECONOMY!

[Rey]

В догонку, по теме...
http://www.drive2.ru/cars/dodge/ram/ram/expertbmw/

[komissar]

ездил на таком 1981-го, только ручник и 4-ре двери в 1995. Зверь , по пашне в дождь пёр как по асфальту. Пил 25-27 л на 100 по шоссе. Ручные локеры. Кузов был переделан (мною) под грузовик (три откидных борта). Диван впереди и сзади (шестеро мужиков усаживались легко).

[grardima]

Сколько сколько возврат бло
1700 литров??????????????
Перепроверь по моуму наебка
у меня на грузовик столько нету!!!!!!"!"!!!!!!!

[Леонид Tdi]

возврат "Блю" 1700 литров в месяц .

литров 800 , не больше

Принципиальной разницы между Silverado и Ram нет! И то и другое - отличный американомобиль. У меня есть много знакомых, юзающих и то, и другое... Довольны все.
НО! Содержать Шевролет - на прядок дешевле. И по запчастям, и по "работе"

не думаю , у РАМа - классический джиповый мост , и самое главное МОТОР . на СИЛЬВЕРАДО и ФОРДЕ движки хороши со светофора стартовать , а КАМИНС - он другой , это пестня , не самый резвый , но самый трудолюбивый . Так-же экономичный . В израильских реалиях одноклассники стоят тех-же денег в обслуживании .

[KOKA]

ездил на таком 1981-го, только ручник и 4-ре двери в 1995. Зверь , по пашне в дождь пёр как по асфальту. Пил 25-27 л на 100 по шоссе. Ручные локеры. Кузов был переделан (мною) под грузовик (три откидных борта). Диван впереди и сзади (шестеро мужиков усаживались легко).
_________________

......ОНО -

[Леонид Tdi]

необходимость основательных доделок в подвеске

а чего ? впереди трёхточечный мост с пружинами и амо , сзади - рессоры .

установка блока в передний мост(сзади идёт Детройт)

у тебя впереди есть ? и у меня нет . Зачем Детройт , есть АРБ и перед и зад .

расширение колёсных арок и ниш( что идёт в Израиль не знаю)
- замена штатных тормозов (калипер\диск)
- необходимость обязательного чипования в случае изменений в ходовой и трансмиссии, изменении размера колёс
и т.д.
В стандарте пройдёт всё, но с побоями и мамой из Японии.

колёса маловаты , эт да а в остальном - нет предела , как и с другой машиной . тот же список можно выставить любому джипу .

[Rey]

Леонид Tdi300
Хохмы ради, проверь - скок стоит шаровая на тот и другой. Тогда поймешь, о чем я говорю. GM - в нашей песочнице дешевле.
Хотя, 2 классических моста - оно, конечно, привлекательнее.

[BarbaCat]

Леонид Tdi300
Очень люблю эту машинку!
Много катался в России на сильно подготовленном к грязям - класс!
Посадка в него - это отдельное ни с чем не сравнимое удовольствие - заходишь как на трибуну!
Беда в том что он таки грузовик и как минимум надо открытую "С", а ещё и с парковкой в черте города могут придраться...

На мой взгляд чтобы на нём ездить на средние++ маршруты туда надо ставить гидравлику(на них есть кит в штатах, вроде на 12" или 15"), иначе свесы замучают.

[MG]

колёса маловаты

В стандарте 33 тапки стоять ховши и меушар!

[Леонид Tdi]

32 вроде , единственный

[stingrey]