LR Discovery 1"ALF Edition"

Kfir писал(а):Фото по ссылке только у меня не видно?
Симпатяга...

sorry, альбом был приватным почему-то. видимо у пикасы новые правила.
открыл.

https://picasaweb.google.com/1069248364 ... Discovery1#

Лучше сразу в форумский архив фотки скидывать

прикольный пипилац. заднее левое сиденье ф топку. треть багажника занимает

а если нада могу еще 2 подогнать.

сиделки я обыдве сыму.
там слева дофига пластмассы, надо покумекать, может оно лишнее а место занимает

с лева у тебя огромный радиатор кондея

херасе
еще продать не успел (еще деньги не пропили)
уже схватил

"быстрый Агонь"

"когда коту нечего делать. он яйца вылизывает" - но это не мой случай. у меня работы дофига

для начала добыл шланг и отмыл двигатель и подкапотное. красота, а главное можно ковыряться в этом будет легко и приятно.
видимо мой верблюд из самой простой семьи, без излишеств, поэтому и под капотом и везде по салону есть куча свободных разъёмов. и все просто болтаются, нифига не закреплены. нашёл неработающий клапан ЕГР и его цепь управления, искоренил нах.
потом взялся за салон. убрал сидения из багажника и снял потолок для перетяжки. машина выглядит забавно

Отчаяный ход

Перетягивать сам будешь или доверишся криворуким халтурщикам?

сам сделаю. где взять спец.ткань знаю, девек спрей, пиффко и дел на час

ALF писал(а):нашёл неработающий клапан ЕГР и его цепь управления, искоренил нах.

Клапан тоже убрал?
Можно фотку?

не, надо сначала сделать заглушку и найти трубу на интеркулер. труба с небольшим изгибом, интересно пойдёт ли прямая труба?

Поэтоу я и спросил.
С заглушкой не беда, лейзер вырежит любую форму, а вот с трубой ...
Так и езжу с ним.

да, можно и с ним, просто сунуть заглушку-прокладку.
трубку желательно ставить армированную, она ведь турбой раздувается.
на галлопере стояли трубы в матерчатой оплётке.

сегодня продолжил разбирать и отмывать салон.снял заднее седло и ковёр багажника, отмыл, будут как новые. впереди главное хранилище "пердонина" - передние сидения. снять их не удалось, надо купить торкс50.
есть мысля поставить компрессор под переднее правое сидение, огнетушитель под водительское.

ALF писал(а):есть мысля поставить компрессор под переднее правое сидение

И в чем прикол

Будет жужжать в салоне

прикол простой - чтоб не болтася по багажнику. под сидением удобное место, мешаться не будет.

ALF
мои поздравления,а как же галопер?

Соловей Разбойник писал(а):ALF
мои поздравления,а как же галопер?

Зёма , ты не в теме?Галопер тепер галОбусом называется...

ALF писал(а):не, надо сначала сделать заглушку и найти трубу на интеркулер. труба с небольшим изгибом, интересно пойдёт ли прямая труба?

Посмотри как на моём сделано,EGR отменён и заглушен.Стоит труба соединяющая турбину с интеркуллером....

ALF писал(а):прикол простой - чтоб не болтася по багажнику. под сидением удобное место, мешаться не будет.

если машинка без абс, компрессор можно воткнуть там где абс ставят. Под сиденьем места вроде не много?! Разьве компрессор туда влезет

а где абс стоит? впереди слева, перед фильтром? или возле бустера?

ALF писал(а):а где абс стоит? впереди слева, перед фильтром? или возле бустера?

ABS стоит между бустером и фильтром......если правильно помню.

А бустер - это вакумный усилитель тормозов? Если да, все верно, между ними... Слева вдоль борта перед фильтром

Kfir писал(а):А бустер - это вакумный усилитель тормозов? Если да, все верно, между ними... Слева вдоль борта перед фильтром

ну да,усилитель тормозов.

ALF писал(а):сначала сделать заглушку и найти трубу на интеркулер

заглушку можно готовую купить .
трубу лучше купить , а не мастерить самопал . Кстати , все патрубки в Дискавери - это расходный материал , я бы советовал "обнулится" и поменять все сразу . Также , обычно , стоит обновить цинорот одафим солярки между форсунками - высыхают и трескаются .
Очень рекомендую поставить дигитальный шаон хом маноа и зам-зам-поплавок уровня охлаждающей жидкости в расширительный бачок .

темп. датчик цифровой уже стоит, сам датчик залеплен эпокси-пластилином на переднюю часть головки движка, воздухом не обдувается и должен показывать точно.
по его данным движок прогревается довольно долго( ну это вроде как фича этих движков), прогретый держится в районе 72-87грд в зависимости от нагрузки.
про зям-зямыча спрошу в магазе запчастин.

Альф ты зверь так распопиросить диско...

я всё кошусь на торпеду, надо его разобрать, добраться до отключенного радиатора печки и помыть радиатор мазгана. я так понял салонного фильтра нет, значит всё будет забито 100%
сёдня затарился матерьяльчиком на крышу и тонировкой. когда закончу, заведу в салоне сменные тапочки для жены

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

LR Discovery 1"ALF Edition"