Исузу Трупер.

вот одно из достоинств трупа

да если вспомнить мой пол яркона прошёл на 4x2

но зато паджеры летают

grardima
ты скоко выпел тогдаЪ

?
или острнького поел

?

grardima писал(а):вот одно из достоинств трупа

у трупа конечно достоинства есть, но на этой фотке известный недостаток у паджа

Jekas писал(а):у трупа конечно достоинства есть, но на этой фотке известный недостаток у паджа

да ты прав

Вот блин однако понеслась душа в рай!
А потом удивляемся как темы на 60 страниц растягиваются!
Каждый судит предвзято, по собственному опыту! И только сбиваем человека с толку!
Еще Порш Каен не так то уж и распространен, а проблем в нем до хрена (как и в туареге мало того что они на одной базе построены у них еще и электроника одной фирмы) а было их по больше Дима бы возил их по чаще, особенно после того как на них в лужицу нырнули! Ну а потом счастливый хозяин попадает в мусах мурше , где его разводят на бабло и говорят что бы пришел за машиной завтра, а сами ставят машину под вентилятором или печку для покраски и через час машина уже пылится на улице!

aleksey che
Кстати Терракан машинка очень представительная да и отзывы о ней не плохие! Видел что она тебе нравится так дерзай проверяй и приобретай! Удачи!

Genady писал(а):Порш Каен не так то уж и распространен, а проблем в нем до хрена (как и в туареге мало того что они на одной базе построены у них еще и электроника одной фирмы)

Туарег а это что такое

а забыл машина

Genady писал(а):aleksey che
Кстати Терракан машинка очень представительная да и отзывы о ней не плохие! Видел что она тебе нравится так дерзай проверяй и приобретай! Удачи!

Спасибо! Ищу!

grardima писал(а):вот одно из достоинств трупа

Просветите новичка. В чем различие?

YouTube

grardima писал(а):но зато паджеры летают

Это Дима потому, что у них, у паджей, маленький ход подвески, а поэтому, даже немного подпрыгнув, падж прижимает колесики к животику. Вот и кажется, что летит. У меня так летать и мой кот коротконожка тоже может. Еслибы там ехал Трупер, то все колесики остались бы на земле и вместо полета получилось бы хождение на хадулях...

Ну прям на ходулях

алексей в реховоде есть на стоянке труперкак новый Дизел 2003года бордовый первая рука с пожизненой гарантией метупаль бэ морше не желаеш увидеть? так пиши

igor-pajero писал(а):алексей в реховоде есть на стоянке труперкак новый Дизел 2003года бордовый первая рука с пожизненой гарантией метупаль бэ морше не желаеш увидеть? так пиши

Что значит пожизненая гарантия?...... На бумажках пожизненная а там прийдется за все платить!
И я тут поначитавшись ваших отзывов теперь боюся

Труперов!
Хотя очень нравится машинка.
Спасибо, что не забываешь!

aleksey che

У меня труппер с начала 2010 года. Не надо бояься этой машины. Все упирается в эксплуатацию и ПРАВИЛЬНОЕ обслуживание. Для кроулинга эта машина не предназначенна, и загонять ее на камни, на которые запросто поднимается Тоета и другие БЛОКИРОВАННЫЕ машины не правильно. Но песок, грязи, и средние ступени ей полностью по плечу. Комфорт и удобства в этой машине, на мой взгляд, выше чем во многих других. (за исключением Ленд крузера, -но тут и цены совсем другие) Если хочешь узнать по-подробнее, звони тел в SOSке, или подьезжай, покажу, расскажу.

П,С, Пожизненной гарантии НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Есть гарантия на систему впрыска, то-бишь инжектора, и это на 10 лет.

graf
Разумно!

Но есть опыт в другом, например в Ситроен Сценик с коробкой автомат. Если у них эти коробки летят, то они летят независимо как ты аккуратно не юзай машину. И народная молва глаголет правду!

aleksey che писал(а):
grardima писал(а):вот одно из достоинств трупа

Просветите новичка. В чем различие?

Если внимательно посмотришь на фотографию,то увидишь,что у Трупера заднее левое колесо стоит на земле,а у Паджеро Спорт при точно таком же положении машины, заднее правое уже оторвалось от земли.
Ход подвески у Трупера в стандарте один из лучших среди одноклассников.
У всех Паджер ход подвески не очень хороший - наверно один из худших среди одноклассников.
Вот о этом и была речь.

Наверно ты знаешь,но объясню (может не все новички знают) ,почему ход хороший ход подвески важен.

Если ход подвески (артикуляция моста) маленький,то когда колесо отрывается от земли - весь момент передаётся на это колесо (если нет блокировки) - оно крутится,а то колесо,что стоит на земле не крутится - соответственно машина буксует и не едит.
Когда ход подвески хороший - колесо от земли не отрывается - крутятся оба колеса и машина продолжает движение.

Рено. Рено Сеник.

aleksey che
Если какая-нибудь фирма производитель знает, что какая-то модель выпущенна с дефектом, и эта фирма блюдет свое реноме, то она берет на себя расходы по гарантии на ремонт этого дефектного блока или узла. Так поступила Исузу с системой впрыска на дизельных 3.000. Других проблема с этой моделью - нет.

Если летят инжектора на той-же мицубиши или тоете, стоит это сумашедших денег, и без всяких гарантий. Если у тебя нет проблем с ивритом, полазий по Isuzu.co.il, посмотри что народ пишет о своих машинах. На нашем форуме, да, эту модель не очень жалуют, но мне кажется что это только потому, что наши ребята - серьезные экстремалы, и их требования к проходимости и надежности выше чем у других.

rishon
А!

У меня просто масах темновато показывает и там в тени ничего не видно! А про работу подвески знаю и понимаю!
Но все равно спасибо!

graf
Ну хорошо!
Беру допустим Трупика 2003 года.
Есть кстати в Холоне, бордовый X-trime.
2 рука. 195 000 пробег. Все типулим в UMI, смотрел вся книжка проштампована! Состояние на 4+. Только мацберы надо менять - сдохли от долгого стояние - заводили от двух машин!
Мехирон 61000 он просит 39900. Торговал за 36000.
Пока не стал перезванивать - врядли его кто быстро купит.

Ну и вот на форсунки еще год гарантии. И? И потом все, - летят форсунки - летит головы от перелива соляры и гидроудара? (машину на шетахе убивать не собираюсь, жалею я их!)
И влажу я в дорогостоящие ремонты!

Здесь виднее....

graf
Да, грЫбет хорошо!

aleksey che
Сегодня в UMI форсунки на 3000 стоят 1600 колель. спрошлого года цена упала почти на 50%. А расчет твой, на мой взгляд не совсем верен. Пробей сколько стоят инжектора и головы на другие машины, и сравни , а вкладывать все равно придется, если не берешь машину с магазина, риск присутствует при любой покупке поддержаной мшины - это аксиома.

rishon писал(а):Если внимательно посмотришь на фотографию,то увидишь,что у Трупера заднее левое колесо стоит на земле,а у Паджеро Спорт при точно таком же положении машины, заднее правое уже оторвалось от земли.
Ход подвески у Трупера в стандарте один из лучших среди одноклассников.
У всех Паджер ход подвески не очень хороший - наверно один из худших среди одноклассников.
Вот о этом и была речь.

Наверно ты знаешь,но объясню (может не все новички знают) ,почему ход хороший ход подвески важен.

Если ход подвески (артикуляция моста) маленький,то когда колесо отрывается от земли - весь момент передаётся на это колесо (если нет блокировки) - оно крутится,а то колесо,что стоит на земле не крутится -соответственно машина буксует и не едит.
Когда ход подвески хороший - колесо от земли не отрывается - крутятся оба колеса и машина продолжает движение.

Наконец услышала !!! aleksey cheспасибо , что ты есть !!!

Black писал(а):Наконец услышала !!! aleksey cheспасибо , что ты есть !!!

aleksey che писал(а):И я тут поначитавшись ваших отзывов теперь боюся Shocked Труперов!

graf писал(а): У меня труппер с начала 2010 года. Не надо бояься этой машины. Все упирается в эксплуатацию и ПРАВИЛЬНОЕ обслуживание

а ведь Гриша прав

взять хорошую машину с родословной это редкость ну ,а если попалось то бери и наслаждайся бороздя наше бездорожье

graf писал(а):aleksey che

У меня труппер с начала 2010 года. Не надо бояься этой машины. Все упирается в эксплуатацию и ПРАВИЛЬНОЕ обслуживание. Для кроулинга эта машина не предназначенна, и загонять ее на камни, на которые запросто поднимается Тоета и другие БЛОКИРОВАННЫЕ машины не правильно. Но песок, грязи, и средние ступени ей полностью по плечу. Комфорт и удобства в этой машине, на мой взгляд, выше чем во многих других. (за исключением Ленд крузера, -но тут и цены совсем другие) Если хочешь узнать по-подробнее, звони тел в SOSке, или подьезжай, покажу, расскажу.

П,С, Пожизненной гарантии НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Есть гарантия на систему впрыска, то-бишь инжектора, и это на 10 лет.

Но твой Труппер я же провёл по камням,и не чё,жив остался...

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Исузу Трупер.