Посоветуйте начинающему!

Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, куда можно, куда стоит, и куда не стоит лезть с Sorento 2003 + полная защита днища. Для начала, желательно в центре. На что он способен в рельной жизни? И если есть кто переодически выходит тут в плавание, к кому можно присоедениться.

Привет,На щёт Соренто,Тебе к Старику-Руслану!Вливайся

Shturman писал(а):,На щёт Соренто,Тебе к Старику-Руслану

+1

соренто может многое!

Артур

Shturman писал(а):Тебе к Старику-Руслану

Старик=Starik

MG писал(а):соренто может многое

Но очень не любит каменые ступеньки и диагоналки.
Плохие углы и маленькие хода.

Артур писал(а):полная защита днища

Ещё бы лифт и боковые пороги.

Артур писал(а):куда можно, куда стоит, и куда не стоит лезть

Ты присоединяйся, а если не желательно, то тебе скажут.

Артур писал(а):Всем доброго времени суток!

Вливайся

Сдрасьте,АРТУР!!!

К сведению владельцев блокированных монстров - в прошлую пятницу два Соренто поднялись достаточно элегантно маале Вардит и спустились Ашош . Пороги нужно защитить , резина 50/50 ( лучше поставить 245-75-16 ) лифт 5 см. , лобзиком аккуратно подрезать передний бампер , научиться закрывать ручник на два зуба , получится вполне хороший проходимец .
Но главное - набираться опыта !
Удачи

В 2008г. Руслан (STARIK),спустился с Ашоша в стандарте,тока с передней защитой

Всем спасибо! Лифт дороговато делать... А что значит "ручник на 2 зуба" ? Буду ждать мероприятий, чтоб набираться опыта

Артур
Тема блокировок и дифференциалов обсуждалась не раз например здесь: viewtopic.php?t=2828
Просто когда сопротивление на два колеса одной оси разное, колесо с худшим сцеплением начнет проскальзывать "в ущерб" скорости вращения второго колеса, которое способно "сдвинуть" машину дальше. Поднимая ручник, можно увеличить сопротивление на оба колеса, тем самым выравнивая скорость их вращения и создать подобие Тракшн Контрола.

Артур писал(а):А что значит "ручник на 2 зуба

Тяхны ручник!клык клык два раза услышишь сразу кончай тяхнуть!

Дани писал(а):Поднимая ручник, можно увеличить сопротивление на оба колеса, тем самым выравнивая скорость их вращения

Всё же выравнивается не скорость вращения колёс а момент передающийся на эти колёса.

Артур писал(а):Лифт дороговато делать...

В нашем деле это не самое дорогое удовольствие, но одно из самых необходимых.
На самом деле без лифта дороговизна этого хоби может очень сильно увеличиться, если конечно выезжать.

Strannik
Не хотел грузить - долго думал и решил сказать "скорость", а то хотя Миши нету, но про момент могут опять дебаты начаться

. Про скорость конечно не правильно, но понятней.

Дани писал(а):Про скорость конечно не правильно

А есть какие-нибудь рекомендации по поводу лифта? В плане цен, специалистов. В асфире, вроде, под 6 штук...

Вот и закончилась эра Сорентика, спустя 2 дня после покупки ведра он ушел на покой, к новому хозяину

Здорово

Молодец

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Посоветуйте начинающему!

Посоветуйте начинающему!