Isuzu Trooper 3.0 TD Ремонт и техническое обсл своими руками

Ребят всё своё так называемое (свободное время) трачу исключительно на работе ))) Дома только складирую и химичу )))) Всё что я заказал на ебайке еще будет приплывать месяц . Вот я и решил пока оно всё приходит заняться другими деталями . В этом есть свой плюс ,
1- При чистке легко заметить дефекты и изношенные детали .
2- Понимание работы систем , так как я даже не знал как они называются ))) всё с инета
3- Опыт (хоть одну машинку я должен сделать сам в своей жизни

)
4- Экономия денег (даже дорогой купленный инструмент в конце просто продам на яд-2 ) даже на варюсь )
5- Да и просто это интересно и увлекательно (на работе когда что то делаю люди подтягиваются , помогают

)
6- В конце должна получится абсолютно новая тачка , которая проработает еще много лет

Кстати про инструмент и чем чистить хотел в конце отписать о нём подробно чтоб народ не покупал просто так (просто может что то не понадобится вообще) Ну а сейчас отпишу что я заказал для работы с движком . Многое у меня есть , ну это уже в конце отпишу так цены от сета разные и далеко не всё нужно . И как раз вы оцените , сравните и может подскажите что еще купить .
1- Нутромер (не обязательно покупать )

он дорогой и понадобится для проверки внутренностей и покупать я не стал а заказал за 40 шек дигитальный калибр (у нас он стоит 180 шек)
Как им проверить опишу подробно при сборке .
2- Дигитальный калибр (обязательно новый)

3- Стенд для сборки двигателя (обязательно покупать, двигатель весит 280кг)

стоит он от 50 - 80 евро (потом его легко продать , я заказал до 450 кг легче будет продать )
4- Индикатор биения (обязательно новый)

стоит он не дорого а работать с ним много (подробно при сборке )
5- Динамометрический ключ (обязательно новый)

работы с ним много , старый может быть расстроен и вся работа в топку) я заказал этот у нас такой будет стоить дорого на амазонке 150 баксов и продать потом его легко .

Чистка деталей (чем я пользуюсь )
1-Sano Спрей д/чистки плит/печей/духовок

очень зачётная штука ) в ней содержится органическая кислота , она снимает легко масло и гарь . стоит копейки . обязательно работать в перчатках и не замачивать иначе детали потеряют свой цвет . набрызгали как запениться чистим зубной щеткой )))) смываем водой .
2- Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки GUNK M4814H

стоит не дорого , отличная вещь для трудно доступных мест .
3- Паста ГОИ

ну эта вещь еще осталось от дедушки )))) дабы придать деталям "товарный вид" можно и шкуркой (нулёвкой ) пользоваться им только на внешней стороне деталей обо он имеет свойство впитываться в деталь и она просто износится .
4- Насадки для дрели/шуруповертов

дабы поберечь силушку

на ебейке найдёте не дорого
5- ну и тряпки

желательно от которых не отваливаются нитки без пуговиц

6- краски

ну тут по вкусу ) необязательно покупать 650 градусов . тут движок быстрей полетит если дойдёт до этой температуры )) а 650 с я купил только для коллектора . движущие детали лучше гальванить ибо краска просто слетит , как это делать дома отпишу если кому нужно или можно найти на юбайке подробно .
7- жидкий пластик

уверен почти у всех ушки пластмассовых деталей сломаны ) эта штука дорогая но я купил , как пользоваться вот

Еще заказал Угломер

Тоже стоит копейки , он понадобиться при сборке .

По инструменту.
Очень интересно как можно заменить нутромер калибром, пусть даже дигитальным.

По поводу пасты гои.
Для тонкой притирки-полировки очень хорошо использовать шкурку нулёвку политую маслом.

По жидкому пластику, если можно координаты где купил и за сколько.
Очень нужная вещь для деФФочки.

Ну и конечно желаю тебе удачи в этом совсем не лёгком но очень интересном процесе

Strannik писал(а):По инструменту.
Очень интересно как можно заменить нутромер калибром, пусть даже дигитальным.

По поводу пасты гои.
Для тонкой притирки-полировки очень хорошо использовать шкурку нулёвку политую маслом.

По жидкому пластику, если можно координаты где купил и за сколько.
Очень нужная вещь для деФФочки.

Ну и конечно желаю тебе удачи в этом совсем не лёгком но очень интересном процесе

спасибо

1- калибр проверка цилиндра в 3 местах (в книжке есть подробно или ждём видео сборки ) вкратце ставим старые кольца в тех местах +промежуток замеряем вкладышами , вытаскиваем , меряем калибром кольцо с зажатым вкладышем .... лучше я покажу ) долго писать .
2- паста гои не спорю , я и об этом отписал или или
3- жидкий пластик пожалуйста -----> http://www.ebay.co.uk/itm/3M-Automix-58 ... 4acb503d64

Калибром не проверить на всю глубину, а за ссылку спасибо.

Strannik писал(а):Калибром не проверить на всю глубину, а за ссылку спасибо.

я же говорил лучше я покажу на видео ) совать калибр некуда не нужно ))) можно также его сделать заточив 2 куска мот аврага кругообразный формы и между ними накрутить муфу-хибур , после замера вытащить и замерить калибром а нутромер просто дорогой , стоил бы копейки то купил бы конечно )

Это все от лукавого (это я про кольца)
Никакого зазора для вкладыша не будет. Твое старое кольцо прилегает достаточно плотно, это не ушатаная бензинка, это дизель который держал компрессию.
И очень интересно посмотреть как ловить сотые на вынутом поршне с вручную зажатым кольцом...

Не городи огород.
Во первых проверь нормальным прибором геометрию цилиндра, возьми на время у кого нибудь.
Во вторых не факт что тебе надо ремонтный размер.

Phobos может вполне ты и прав ))) но зачем торопить события ?) у меня просто мозг не переваривает токую большую инфу

Ребят всё потихоньку и постепенно . Всё будет выполнено на высшем уровне

тем более я писал выше есть у меня дефекты в блоке . я этим пока только занимаюсь и проверяю не только у мотористов но и у инженеров . буду так же писать письмо на чунь янь за брак )))))) могу пока корректно ответить за проделанную работу а остальное ждём ....

-=Алексей=-

Если надо ручная таль вставлять мотор, у меня есть, бери.

вот такая 5 тонн.

Насадки для дрели/шуруповертов - Красиво то как

Алексей у меня вопрос.

Obd сканер который у тебя.
Какие данные он считывает?

Планируешь брать tech2 или его клон?

bazzz270 писал(а):Алексей у меня вопрос.

Obd сканер который у тебя.
Какие данные он считывает?

Никакие. А те что и появляются на экране, далеки от истины...

Даже ошибки не видит?

bazzz270 писал(а):Алексей у меня вопрос.

Obd сканер который у тебя.
Какие данные он считывает?

Планируешь брать tech2 или его клон?

он стоит по-моему около 12 000 шмекелей ))))) есть знакомые работающие в мусахе , дадут на время бесплатно . мне только нужно будет подучить как прошивать всю канитель

мой читает то что можно пробить при помощи куска проволоки если закоротить 4 и 6 (вначале блога подробно ) ну а что он еще может за 40 шекелей

но купил я его чтобы сбрасывать память ошибок .

Phobos писал(а):-=Алексей=-

Если надо ручная таль вставлять мотор, у меня есть, бери.

вот такая 5 тонн.

спасибо но машина стоит на улице , мне не на что его вешать .
грар стоит 500 шек чтоб куда то тачку закатить , пока не решил но думаю куплю вот это http://www.ebay.co.uk/itm/DIECAST-DIORA ... 486f63798a
дешево , очень удобно и продать тоже легко

Не думаю что то что по этой ссылке тебе поможет.
Это игрушка, в прямом смысле, это моделька в масштабе 1:24.

эта игрушка c подъёмом 1 тонны или 2 на фото наверное плохо видно вот смотри подробно от Женьки моториста ) ---->

По ссылке что ты дал масштабная модель подьемника в масштабе 1:24 там так и написано.размером эта штука как пачка сигарет.
И вся эта фирма торгует масштабными моделями.
Посмотри там и вертолет есть за 50 баксов

ой )))))

чёт я поторопился , сори ))))) там их просто много ) ну тут двух тонный , хотя мне и тонны хватит
http://www.ebay.co.uk/itm/2-TON-FOLDING ... 3399&rt=nc

Да че ты мучаешься? Такиех джеков тут как грязи . Тебе только доставка ящика весом 50- 70 кг будет стоить дороже чем он тут.

просто было интересно как люди 280 кг ставят на улице )))) вначале думал что я в детстве мало кашки кушал

ну случайно увидел как ставят движок в левом гараже при помощи подъёмника машин )))) думал придётся в конце вести в гараж ( а это опять грар и плотить за установку

и тут мне попался Женька ) мастер ломастер

я конечно шучу , по мне так он моторист хороший

видел его сборку лексуса , понравилось и всё понятно . отписал ему про 4jx1 )))))) ответил - нет проблем присылай ))))) ыыыыы

Как вытаскивал так и вставляй.

А где собирать будешь?
У тебя гина, или крыша?

ломать не строить )))) ну думаю придумаю что ни будь

мне выдали место в махсане , носилки наварю из старых подушек ,те что движок держат, а вот с тачкой хз

она то возле дома стоит

максимум пару ящиков пива и народ поможет

Phobos писал(а):Как вытаскивал так и вставляй.
А где собирать будешь?
У тебя гина, или крыша?

viewtopic.php?p=209690#209690

Поехали дальше ...)
Вакуумный насос

Разбираем, чистим, и тд и тп ) осторожно с резинками , каждая стоит 80 шек . я ничего не менял , резинки гуд , подшипник гуд , дефектов нет

Так я подшипник от альтернатора и не нашёл

в UMI тоже нету
если кому попадётся на севере отпишите плиз, заказывать с Японии не хочу

Номер скажи.
Передний номер знаю, а вот номер заднего нет.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Isuzu Trooper 3.0 TD Ремонт и техническое обсл своими руками