Тестируем новое снаряжение. Суббота 1 Августа.

[Дани]

Всем привет,

Получил МупуТракс. Буду проверять их на прочность .
В планах: Маале Мокеш, Маале Ципор и районные высотки. Самое то для проверки траков.
Так же планирую проверить их остальные качества, так что сделаем нормальный обед.
Требования к машинам: полноценный джип с вне дорожной резиной и полной! защитой. Исправная машина. Не больше 8 машин включая меня.
Сразу предупреждаю: мы будем немного дольше возиться на кочке, так как Траками я ни когда не пользовался, а так же потому, что я хочу научиться ими пользоваться на скальных маршрутах. В нете очень мало видео-информации по теме, так что буду изобретать колесо.
Сартуем на перекрестке Ха-Эля в 10:00.

[esu]

+1
испытателям полагается надбавка?

[Дани]

esu
Ага - мы тебе на кочке надбавим сложности

[grayswander]

Хочу, но не факт, что смогу.

[Дани]

grayswander
Tell me some thing new

[grayswander]

Нужно Наташу уговорить.

[warlord]

Дани!Советую выбрать наижутчайшую траекторию.
Ты понимаешь к чему это я..?
Протестируешь заодно подставку для душа.

[grayswander]

Не уговорил...

[Миша9]

Добрый вечер. Хотим присоединиться Суфа и Эконолайн (2 машины)

[esu]

Срочно требуется эффективная мантра для избавления от grayswander-овской кармы... То крепления амортизаторов, а теперь вот подушки... жуть. Данику большое спасибо за перевязочные работы.

В остальном трапики испытали. По моему не очень удачно, они тупо выпихиваются из под колеса. И скамеечка маловата, помещаются всего 2 человека и канистра

Суфа монстЕр... едет прямо, ничего не замечает Только глохнет иногда

Посетил пару новых для меня кочек, будет куда поехать ночью

Всем соучастникам спасибо. Видео довольно много. Будет долго процесситься...

[Christoff]

Срочно требуется эффективная мантра для избавления от grayswander-овской кармы... То крепления амортизаторов, а теперь вот подушки... жуть. Данику большое спасибо за перевязочные работы.

Может мне подушки заранее проверить, а то крепления амортизаторов я уже поменял .

[Дани]

Дома. Было жарко. Не смотря на то, что в целом мы проехали 4 кочки и две "под кочки". Было впечатление, что корячились на кочках весь день. Из-за жары все было ну очень долго и потом приходилось остывать в тени. Тем не менее, было хорошо и я в целом доволен.
Трапы в целом работают, но есть нюансы и нужен опыт
. Не уверен, что смогу его получить - трапы немного травмируются от пользования и если я не найду похожие трапы в Израиле из фибера, то лучше я тренироваться не буду, а просто буду пользоваться, когда других средств не будет. О трапах потом в подходящей теме.
Суфа "монстрячая"! и для новичка, водитель вполне магёт . Со временем "он" поймет границы и ограничения машины и тогда у нас будет супер проходимец. С точки зрения машины, думаю это самый проходимый пепелац у нас на форумах . Конечно ручная коробка требует набора опыта.
Женьке бюджетной починки. Фотографии (скорее всего они уже у меня) повешу в теме Лешки Грейса. Решение заняло мне от силы 3 минуты...

[Дани]

Christoff
Просто вози с собой и конечно разберись как их легко менять.

[Phobos]

если я не найду похожие трапы в Израиле из фибера,

На форуме есть человек, откатает из фибера что хочешь и какие хочешь, с нужными тебе параметрами и изменениями.

[Дани]

Да, на Мокеш (саму ступеньку) ни кто из нас не забрался. Я мог пройти только по альтернативной траектории, для которой нужен направляющий, причем с опытом и железными "кахунас". Женька не смог меня завести, но по моему это реально.
Дальше попробовали завести Джимку по "стандартной" траектории, через метр Джимка просто отскочил от стенки и всеми колесами при уже раскрученном двигателе грохнулся в низ. Думаю это и надорвало подушку. Повторный проход Женя делать не стал, но мы провели его по альтернативному варианту в объезд с лева (он тоже "интересный").
Суфа вполне могла, но водителю нужен опыт, так что в следующий раз .

[Дани]

Phobos
Думаю скорее нужно что-то заводское, так как это довольно стандартная форма и размер.

[Faiz]

дома. трапики рулят и нафига нужны блоки Даник с трапиком вполне себе

Жара убила...
Всем спасибо

[esu]

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... ventID=256

[genkor]

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... ventID=256

Лучше [s]гор[/s] блоков могут быть только блоки, которые ты не включал...

[Boris Leibman]

Альпинизм какой то
Красиво

Суфа очень красиво смотрится

[BarbaCat]

Boris Leibman
Нет, это скалолазание!
Альпинизм - это прохождение маршрута. А у них лазание на технику...

[Faiz]

esu
спасибо.

[Boris Leibman]

Нет бортжурнала Суфы , интересно было бы почитать

[BarbaCat]

Дани
Дань, я может конечно и не прав буду, но посмотрев видео с этими трапиками у меня появилась только одна мысль:
Надо привязать на 2-х лентах к этому трапику 2 скайхука!
Они не дадут трапику убегать и он будет работать функционально

[Strannik]

И у меня появилась мысль, что основное их предназначение, это лавочка

[Дани]

Strannik
Надеюсь так и останется.

[eduard]

Дани
да летают классно. но лавочка хорошая.

[Aleksandr]

Дани
да летают классно. но лавочка хорошая.

думаю если поподет в машину или человека, то будет не очень приятно

[Prado155]

Оч, красивый маршрут

[Дани]

Проблема не в траках, которые летают, а в моем неумении ими пользоваться. Сзади машины не было никого и все делалось без машин сзади. Мы "игрались" траки там не были нужны. Я их просто тестировал. В будущем нужно поискать "матерьял" для траков и продолжать тренироваться. На самом деле, на блокированной машине трак бы не вылетел. На самом Мокеше я мог подняться с помощью трака, но не стал этого делать, так как не уверен, как бы повела себя машина, когда он бы вылетел.
Крепить траки к земле нехорошо - отдельный квадрат трака не выдержит такой нагрузки и его просто вырвет. Главный вывод: нужны блоки .
В грязи, на песке и помогая работе хай лифта, а так же используя их как скамейку и стол, сушку для белья и коврик для душа, думаю можно применять без проблем.