коллекция линков на запчасти и прочее

[УхТы]

если не трудно. кинь что нибудь для пумы.а то скучно. за ранее спасибо.

[gershon]

http://gershon.ucoz.com/index/defender_puma/0-107

[УхТы]

а какой смысл это делать когда кондей и так работает хорошо

[gershon]

это сервис акция от лэнд ровер для определённых VIN
читай внимательно

[gershon]

[gershon]

VITARA 2016

[gershon]

здесь про джип-техинфо
http://gershon.ucoz.com/index/jeep/0-28

[gershon]

фрилэндэр 2-подвеска

[gershon]

пособие по мотору от ниссан ZD30-патроль,терано
файл на русском языке в пдф формате
1,3мгб


http://landrover.narod.ru/LIT/ZD30.pdf

[gershon]

[gershon]

ЛЭНД РОВЕР\РОВЕР TDI300 EDC-код ошибки мотора 34

[genkor]

Может кому будет интересно...

Cамоблокирующиеся дифференциалы на LandCruiser Prado 120, 150 series, Lexus GX:
http://samoblok.ru/catalog/landcruiser- ... -lexus-gx/

[Strannik]

Cамоблокирующиеся дифференциалы на LandCruiser Prado 120, 150 series, Lexus GX:

Для фул тайма автоблок это зло.

[gershon]

Strannik
зло и небезопасное.....но дешёвое!!!!!

[gershon]

Почему дизель идет в разнос-начинают неконтролируемо рости обороты?
Виновата вентиляция картера
Смесь газ\масло попадает через саефет еника назад в цилиндры и началось.....
Причина-немного подсела компрессия+плохой маслоотбойник(кривые руки его чистившие)
Ключём зажигания такой дизель не остановишь,а делать это надо и срочно-иначе ему капут
как-закрываем ладонью енику.

[genkor]

Cамоблокирующиеся дифференциалы на LandCruiser Prado 120, 150 series, Lexus GX:

Для фул тайма автоблок это зло.

Честно говоря не думаю, что это такое уже зло, особенно для машины с траншен контрол. Как понял они сделаны по принципу блока Torsen и не блокируются в поворотах. Однако согласен - для нашего шетаха они не подходят.

[Дани]

gershon
Ты явно не читаешь второй форум. Там Леон сделал эксперимент на холостых оборотах перекрыл шноркель, чуть не лишился руки вместе со шноркелем. Там вакуум такой силы , и это при холостых оборотах. А если обороты уже накрутились (при разносе до 25к обороты доходят), то лучше не то, что руки туда совать, лучше к машине вообще не подходить.

[Дани]

На фулл тайм ставят авто-блок сзади без проблем.

[gershon]

gershon
Ты явно не читаешь второй форум. Там Леон сделал эксперимент на холостых оборотах перекрыл шноркель, чуть не лишился руки вместе со шноркелем. Там вакуум такой силы , и это при холостых оборотах. А если обороты уже накрутились (при разносе до 25к обороты доходят), то лучше не то, что руки туда совать, лучше к машине вообще не подходить.

согласен
история из жизни-из жизни гаража бэнцы
диско тд300-такая штука прямо рядом с гаражом после несият мивхан случилась
затыкал сандалем,одетым на ладонь
хорошо отвёртка была под рукой-иначе капут мотору

[Дани]

Достаточно успеть интеркулер отключить и все, только если в настоящий разнос, ты бы с сандалием к нему не подошел: https://www.youtube.com/watch?v=6T4_DJ-GxfA

Кстати движек уже не спасти

[Karabas]

Достаточно успеть интеркулер отключить и все, только если в настоящий разнос, ты бы с сандалием к нему не подошел: https://www.youtube.com/watch?v=6T4_DJ-GxfA

Кстати движек уже не спасти

Охренеть не встать....
Как человеку далёкому от дизелей....
А там что, вообще не предусмотрено ничего на такой случай ?
Типа большой толстой красной кнопки СТОП ....

[Дани]

Karabas
Ну сам подумай: у тебя проблемы с двигателем, плохо заводится, все время жрет масло, течет из турбины итд... Нормальный человек попробует это починить, так или иначе ездить так не будет. Однако особо одаренные, все же продолжат ездить, причем скорее всего месяцами, пока двигатель совсем не перейдет на масло вместо топлива и ... В дизеле зажигания (всяких там свечей) нет и он воспламеняет топливо от сжатия смеси воздуха и горючего, а когда у тебя в турбину например поступает до 8 (в джипах) литров горючего масла и оно вместе с воздухом поступает в двигатель - выключай топливо, не выключай, все кранты. Обороты будут набираться за счет увеличения топлива, а оно будет расти вместе с повышением количества воздуха ПОС в чистом виде. И масло не успеет закончится, а двигатель уже 25000 оборотов делает.
Снова, это результат преступной халатности и запущения. Ни один производитель к этому не может подготовиться.

[gershon]

самое главное-снять питание с кат-оф соленоида\выключить свитч
это прекратит подачу солярки
мотор начинает работать в режиме карбюраторного турбо дизеля на смеси-масло\выхлоп\остаток солярки
дальше перекрываешь впускной тракт ладошкой

получилось-отлично
не получилось-ничего страшного
он сам остановится..... пока всё масло не сожрёт:D
только желательно отойти по дальше-это по технике безЁ-пасности

п.с
на больших дизельгенераторах в стране исхода для этого случая устанавливали заслонку во впускном тракте

[Дани]

Они знали, кто будет заниматься обслуживанием

[Strannik]

На фулл тайм ставят авто-блок сзади без проблем.

Ставят то без проблем, проблемы появляются потом.
К слову авто блок стоял на Дена и на моей машине.

[Дани]

Strannik
Честно говоря, я не понял, в чем была проблема с блоком у тебя - буду рад, если ты опишешь подробней.

[Strannik]

Рвёт полуоси

[Дани]

Усиленные? Очень странно.

[Strannik]

Ты же видел.
До сих пор у меня дома лежат, обе.

[Дани]

Ну там была довольно странная поломка приваренной к фланцу полуоси. Есть у нас несколько автоблоков и полуоси не ломаются. На дороге вообще ни как, а на пересеченке, так ведь даже передние и более слабые полуоси живут нормально на автоблоках. Я боюсь, что причина поломки полуосей другая.