М/Т или А/Т или снова про резину

espro333 писал(а):где я и Максис

Если бы все так думали, то и БФ на 17 не был бы проблемой.
Слава богу на 16 проблем нет, вернее они решаемы.

У меня здесь бф и на 20 есть, другое дело что он говно.

Катался на трепадор ни чё так, но возвращаться не хочется, сейчас езжу на БФ и все устраивает кроме размера,почему БФ говно -не понимаю?

Не гавно но это тот же ширподреб что и максис тока подороже.
Стандартная дичь.раз купил джип то сделай лифт и поставь БФ ,покрась в Раптор,вхерач блоки из силумина и кузов на проставки иначе ты лашара на паркете и на покатухах тя не будут брать и часто сочувствовать и давать советы бывалых с высока
Плюс процент паленой китайской резины очень большой.

Тут очень мало явуанов.большая часть прут шины с иордании и Китая

Но каноны динозавров диктуют тока БФ для "правильного шетаха" поэтому сойдёт

Подписался под каждым твоим словом и в связи с тем,что я осознал свои ошибки,продаю своё прокаченное говно,нет,просто подарю следующему придурку.

Дастер никто не продаёт?

В йом ришон заеду ещё в одно место и если там не будет пацанских размеров придётся свою тему с 4х4 закрывать.

На Кипур с нами был Лексус , на Яире

какие лифты

какие блоки

зачем всё это

Подписался под каждым твоим словом и в связи с тем,что я осознал свои ошибки,продаю своё прокаченное говно,нет,просто подарю следующему придурку.

Дастер никто не продаёт?

bazzz270 писал(а):Не гавно но это тот же ширподреб что и максис тока подороже.
Стандартная дичь.раз купил джип то сделай лифт и поставь БФ ,покрась в Раптор,вхерач блоки из силумина и кузов на проставки иначе ты лашара на паркете и на покатухах тя не будут брать и часто сочувствовать и давать советы бывалых с высока
Плюс процент паленой китайской резины очень большой.

Тут очень мало явуанов.большая часть прут шины с иордании и Китая

Но каноны динозавров диктуют тока БФ для "правильного шетаха" поэтому сойдёт

тебе бы капельки какие, иль иголочки

от комплексов

DimaMel писал(а):На Кипур с нами был Лексус , на Яире какие лифты какие блоки зачем всё это

вы его хотя бы камешками прикрыли что бы на запчасти не разобрали.

espro333 писал(а):На Кипур с нами был Лексус

Там "братишки" на "королле" рассекали, а вы лексус....

Братишки уже на автобусах по пустыне.....
В их руках всё едет

ALF писал(а): тебе бы капельки какие, иль иголочки
от комплексов

Это просто ЖАБА давит, шипурить свой папелац, вот он и отговаривает остальных.

....ехать может всё,но чем лучше укомплектован и нафарширован,
и получаешь удовольствие от машины и не ломаешь её!!!

Никогда не чувствовал разницу между резиной а/т м/т sтт
Никогда не слышал шума ( может потому что я не джипер
И могу ошибаться)
Но в конце решает финансовое положение кошелька и наличие
Колёс на рынке

MT заметно шумнее по трассе,но как это мешает?

по городу разницы нет
расход увеличивается не значительно,но опять таки кто содержит внедорожник не должен волноваться за расход литром или пару больше на сотку.
из плюсов ,больше у МТ резины,даже для повседневного использования,можно где то,что то проскочить по пресечёнке не спуская колёса.не случается проколов из за высоты кубиков протектора (на АТ переодически ловил панчеры).
из личного опыта -на шайтан машын(31\10.5\15) всегда юзал максис bighorn 762
к сожалению перестали выпускать,сменили на 764 более красивый протектор ,но слабее боковина
взял cooper stt- ооочень доволен

цена примерно как у максиса.
на ак барсе (265\65\17)
оригинал были бриджстон дуэлер,50\50
так себе
надоели через год- сменил на максис 980(очень похож на бф ат)
впринципе был доволен,но захотелось мт и
и выбор был для меня очевиден -максис 764 ибо использую по бездорожью данную машину только по работе.
до сих пор нареканий нет
,для себя я решил только мт.

6 лет использовал good year duratrak wrangler,как второй комплект резины, очень доволен.Толстая боковина,хорошие кубиёт,единственный минус-тяжёлые.

Шум шумом, а вот стоит ли любителям полетать под 140, стоит ли пользовать МТ?

нет, однозначно. тормозят мт заметно хуже, и на мокром асфальте надо придерживать коней. может боком пойти в простом повороте.

espro333 писал(а):В йом ришон заеду ещё в одно место и если там не будет пацанских размеров придётся свою тему с 4х4 закрывать.

я недавно купил себе покрышки на сайте у www.tiredeal.co.il
Я не знаю, что ты себе ищешь, но у них есть, например,
BF GOODRICH LT 275/70R17 121/118R ALL TERRAIN T/A KO2

275/70/17 у меня сейчас . Ищу 305/70/17 или 315/70/17.

YouTube

Gutya писал(а):Шум шумом, а вот стоит ли любителям полетать под 140, стоит ли пользовать МТ?

На М/Т Maxiss Trepador резине которая была у меня максимальная скорость 120к/м выше этого начинается ад в управление и шума покрышек.
На каждой резине М/Т есть максимальный лимит скорости. Надо проверять перед покупкой

Вот Поэтому мы за БФ.разгонял трактор до 170 и все хорошо.

espro333 писал(а):275/70/17 у меня сейчас . Ищу 305/70/17 или 315/70/17.

У них есть
BF GOODRICH LT 315/70R17 121/118S ALL TERRAIN /TA KO2 LRERBL

Согласен только это 50/50. Прочитав эту ветку я понял если не возьмёшь МТ могут забанить,и ваще пацаны не поймут.

Ну, забанят вряд ли. А вот на счёт пацанов, наверняка.

espro333
Жжёшь

Но с другой стороны если взять 315/70/17 , это практически 35 , то и 50/ 50 должны ехать, не попробуешь не узнаешь,

Так ты ветку почитай. Походу только они и едут

espro333 писал(а):Вот Поэтому мы за БФ.разгонял трактор до 170 и все хорошо

Как бы тоже за БФ, но мои БФ если и дадут 120, то только на спуск.
Наверно не те БФ покупаю.
Надо проверить идекс

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

М/Т или А/Т или снова про резину