Дефендр 90-начало пути (борт журнал)

Вот такой надо искать на разборке

http://64.50.169.115/753.html
Странник, черпай идеи, а ты Дима - прячься

SNEP писал(а):Странник, черпай идеи, а ты Дима - прячься

Ничего невозможного нету

Магем и такое забуцкать когда из дому совсем выгонят

Daniel писал(а):Магем и такое забуцкать когда из дому совсем выгонят

Это меня что ли выгонят

SNEP писал(а):Вот такой надо искать на разборке
http://64.50.169.115/753.html

Да, красавиц.
Всё бросаю и в шабат еду искать

Сегодня решил почистить радиатор, т.к. машина грелась на затяжных подъёмах.
Цена чистки 350 шекелей лифней мамы.
Почистили, а он побежал со всех дыр.
Купил ремонтный за 1100 колель.
Три месяца гарантии.
Если раньше даже в холодные дни с оглядкой подымался в нацерет, температура подымалась почти до 100 градусов, то сегодня только на самом верху открылся термостат (82 градуса).
Надеюсь на пару лет хватит.

однако дорого 1100 за не новый Англоафтпром ...

такого размера - нормальная цена.
а вот чистка это дорого!
кризис , однако

Strannik писал(а):Если раньше даже в холодные дни с оглядкой подымался в нацерет,

вот оно преимущество новой машины, она совсем не супер проходимец, зато можно не боясь что откажет шнырять где нипоподя ( странное слово однако )

holif писал(а):вот оно преимущество новой машины,

Так-то оно конечно, ежели чего. Да вот загвоздочка: цена этой самой новой машины. К сожалению, далеко не у все на этом форуме могут позволить себе новую машину своей мечты...

Leon

holif писал(а):зато можно не боясь что откажет

ох и ошибочно оное мнение что новое-самое надёжное

...... обрати внимание на грары сколько раз на них видел новые или почти новые машины

п.с а шнырять можно

шыряться нельзя

с местными налогами считаю покупкуу новой машины для личного пользования или пробега 20.тыс.год не целесообразной...да ..и основные поломки по статистике у новых машин и после 8-10 лет точно не помню

Если бы новый деф стоил 120К (как джимка), то купил бы новый, а так, для меня, лучше на старом дефе чем на новой джимке.

К слову, мне нравится джимка, сам когдато хотел купить такую, но ... всё течёт, всё изменяется.

P.S. У меня есть такое чуство, вернее предчуствие, что новые джимки и некоторые другие исчезнун с дороги, а старые дефы, хайляксы и ещё некоторые будут продолжать ездить.

Strannik писал(а): У меня есть такое чуство, вернее предчуствие, что новые джимки и некоторые другие исчезнун с дороги, а старые дефы, хайляксы и ещё некоторые будут продолжать ездить.

Скажите, а что будет с Израилем? Голаны не отдадут? И ... ещё ....если можно, какой будет мехирон на Дайхатсу Апплауз 97г. автомат, к концу 2021 (в апреле)

SNEP писал(а):Скажите, а что будет с Израилем? Голаны не отдадут? И ... ещё ....если можно, какой будет мехирон на Дайхатсу Апплауз 97г. автомат, к концу 2021 (в апреле)

Не скажу

Секрет

, большой

Продолжаю приводить машину в порядок.
Сегодня заменил поворотный кулак. (запчасть и работа 400 шекелей)
Думаю такой кулак, что был снят с машины, не многие видели.
Выработка была ступеньками.

Leon

Strannik писал(а):что новые джимки и некоторые другие исчезнун с дороги, а старые дефы, хайляксы и ещё некоторые будут продолжать ездить.

время таких машин сочтено

вымрут диско(1) а с ними и основная масса зап.частей для дефендера(80 процентов это диско) станет раритетом как и сама машина

всё движется за прогрессом и производители зап.частей тоже

за старые машины пока 3000 дают..может стоит подумать

Как правила на машины что используются в армии создаются очень большие запасы запчастей.
Ну а дефы до сих пор используются вояками.

Время покажет

stingrey писал(а):за старые машины пока 3000 дают..может стоит подумать

Чем старее машина тем больше дают

Подождёмс

Leon

Strannik писал(а):Ну а дефы до сих пор используются вояками

там от твоего дефендера только название и мосты

двигун тд5 и коробка с раздатй вроде другие + электроника

Leon писал(а):там от твоего дефендера только название и мосты

И двери и окна и тяги, да и так по мелочам полно.
Собственно проблема возникает по большей части из за мелочей.
А двигуны и раздатки ещё очень долго не переведутся.
Как пример мой кадет 76 года.

А нет, да и ладно.
По любому лет на 10 запчастей ещё хватит, а там глядишь оптимизму и поубавится.

Strannik писал(а):P.S. У меня есть такое чуство, вернее предчуствие, что новые джимки и некоторые другие исчезнун с дороги, а старые дефы, хайляксы и ещё некоторые будут продолжать ездить.

предлагаю пари, критерии победы слудующие:
- машина должна продержаться 10 лет ( с момента покупки текущим хозяином )
- покупочная стоимость машинв + все вложения - остаточная стоимость машины через 10 лет является основным критерием рентабельности
- вторым критерием является проходимость - вы предлагайте мы пройдем
- третий критерий очевиден - более простая машина проходя маршруты однозначно побеждает навороченные машины на техже маршрутах
- каждый маршрут может зачтен только единожды

holif писал(а):10 лет

Мальчик сколько тебе лет? -Сколо будет четыле. -Ути какие мы оптимисты. (с)

На акрабуте он сломается несколько позже тебя...

-10 лет!!! Дай бог за это время самому не свалиться.

-Вложения??? А как их деференцировать?
По километражу, по количеству и сложности преодоляемых участков, по качеству комфорта, по китайским запчастям и дешёвой резине ...

-Проходимость ..., готов составить список с расчётом на сухую победу.
Ну если не получится сухой, то для кое кого 10 лет сразу станут не релевантны.

-Ну и что считать прохождением маршрута? несколько часов укладки камней или ограничить количество попыток, а может проход с первого раза не выходя из машины?

Хмммм, собственно я выезжаю на маршруты для удовольсвия общения (с природой и людьми).

P.S. Чтоб не сложилось неправильного мнения, считаю джимку одним из лучших внедорожников

. (Но после дефендера

)

джимка сменит самурая

stingrey писал(а):джимка сменит самурая

уже сменила, но самураем ей не стать (пусть даже по большинству показателей она его обходит).

Тюнинг для Томы

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... igimages=0

Симпатично

Strannik писал(а):Тюнинг для Томы

Если для Томы, то должен был установить лифт

А так, ничего, симпатишно

Strannik писал(а):-Проходимость ..., готов составить список с расчётом на сухую победу.

начинай составлять

esu писал(а):На акрабуте он сломается несколько позже тебя...

да,классное начало, будем готовиться

Strannik писал(а):Ну и что считать прохождением маршрута? несколько часов укладки камней или ограничить количество попыток, а может проход с первого раза не выходя из машины?

пусть каждый сам решает - главное пройти...

holif писал(а):
Strannik писал(а):Ну и что считать прохождением маршрута? несколько часов укладки камней или ограничить количество попыток, а может проход с первого раза не выходя из машины?
пусть каждый сам решает - главное пройти...

Ну тогда я возьму две длинных доски и проеду ваш акрабут на дайхатсу

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Дефендр 90-начало пути (борт журнал)