Дефендр 90-начало пути (борт журнал)

Businka
Не понял вопрос, но попробую ответить, не у армии а со вторых рук (у частника).

Все понял и ответил то что я хотела услышать.Скажу зачем спрашивала.Звонила сегодня в Црифин.Говорю:"Машину хочу.Да?" И знаешь куда они меня послали....

Businka писал(а):знаешь куда они меня послали....

Рассказать?В подробностях?

Businka писал(а):Рассказать?В подробностях?

А ведь хочется расказать то

P.S. Только если не касаемо моего БЖ, то определи более подходящее место.

Ровно 11 месяцев после покупки и ровно 20К пробега.
Полёт нормальный

(тьфу три раза).

Хочу вывести вот так глушитель

Это где то на высоте середины окна обычной легковушки.
Будут ли у меня в этом случае проблемы с законом?

может ли это расчитыватся как шинуй мивне,если да то тогда тест не пройдёт

а ты в салон его заверни и кайфуют все...

а зачем?

stingrey писал(а):а зачем?

Можно на светофоре, мусорам в открытое окно газануть.... и свернуть на шетах

Ребята! Я серЬёзно

Strannik писал(а):Ребята! Я серЬёзно

stingrey писал(а):а зачем?

На самом деле ,зачем?
Мешает,цепляет?

Мне кажется если черпнёшь воды то вода будет стоять в глушители.Выходное отверстие выше всей трубы.

Тебе это надо ? Конечно ты не собираешься так глубоко нырять но всё же ....

Оригинальный сильно цеплял, а сейчас цепляет ещё больше.
Всё равно надо резать и ремонтировать, так почему бы ни сделать так, чтоб зацепиться в будущем просто небыло возможности.

Вопрпс только в законости.

Странник обратись к Бэду
(bad) с этого форума он тебе даст точный ответ у него ОЧЕНь хорошие связи в ГАИ

нвсколько помню даже в правилах дорожного движния упоминался глушак - так точно нельзя

Strannik
Проверил у бохена , в принципе это шинуй мивне , но если кроме этого все в порядке , и глушак сморится как оригинальный то внимание на это не обращают. Если ловят за что-то другое то тогда имеют зв все сразу.

bad писал(а): ... и глушак сморится как оригинальный

Боюсь, что за оригинальный он вряд ли сойдёт.
Да и небыло бы вопросов, если бы он не был на уровне лица водителя прайведа.
После того что ты написал, стали возникать сомнения.

Strannik
а вариант с выводом глушителя по типу СА на уровень крыши ты не рассматривал? кроме того на каждом тесте будет проблема: куда вставить датчик.
О, ещё вспомнил, где то видел джип у которого с одной стороны стоял всасывающий патрубок, а с другой выхлопная труба. проблема только, как подобрать длину и резонанс от выпусного коллектора чтоб и мощность не потерять и не превысить уровень шума

Ювеналий
Если не ошибаюсь то в четырех-тактниках длина выхлопной трубы практически влияния не оказывает.

Оставьте трубу в покое. Если уж очень охота порукодельничать, вот хорошая идея:
http://nikolagrek.livejournal.com/24116.html

......за трубу - ответ отрицательный

......видел такой-же GMC как у меня с дыркой на крыле под глушак.....хозяину пришлось всё вернуть взад - не прокатило!!!

Приобрёл сидушки с трупера для второго ряда.
Вот такие

Нужны идеи для подголовника.

Пробил сегодня вопрос по глушителю о бохена.
Со слов бохена закон трактуется так:
Глушитель должен быть направлен в зад или в лево по ходу машины.
Высота не оговаривается.

С наружи это выглядит где то так

Огромное спасибо Саше [b Ух Ты[/b]

С подголовником тоже решилось.
Поставил от мазды 3

класс, поздравляю

вот так подкатит он на светофоре к открытому окну прайвета? ну там весь литературный иврит посыпется в его сторону -- а так не чо, даже симпатично но крышечку как у масаита для не забора воды ? можно было впихнуть ...

YouTube

А к чему были прикреплены подголовники.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Дефендр 90-начало пути (борт журнал)